Осборн Рейнольдс - Osborne Reynolds

Осборн Рейнольдс
OsborneReynolds.jpg
Осборн Рейнольдс в 1903 году
Родившийся(1842-08-23)23 августа 1842 г.
Белфаст, Ирландия
Умер21 февраля 1912 г.(1912-02-21) (69 лет)
Watchet, Сомерсет, Англия
НациональностьСоединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Альма-матерКуинс-колледж, Кембридж
Университет Виктории в Манчестере
ИзвестенДинамика жидкостей, Число Рейнольдса
НаградыКоролевская медаль (1888)
Медаль Далтона (1903)
Научная карьера
ПоляФизика, Машиностроение

Осборн Рейнольдс ФРС (23 августа 1842 - 21 февраля 1912) был новатором в понимании динамика жидкостей. Отдельно, его исследования теплообмена между твердыми телами и жидкостями позволили улучшить конструкцию котла и конденсатора. Всю свою карьеру он провел в том, что сейчас Манчестерский университет.

Жизнь

Осборн Рейнольдс родился в Белфаст и вскоре после этого переехал с родителями в Дедхэм, Эссекс. Его отец работал директором школы и священником, но был также очень способным математиком с большим интересом к механике. Отец получил ряд патентов на усовершенствование сельскохозяйственного оборудования, а сын считает, что он был его главным учителем в детстве. Рейнольдс рано проявил склонность и склонность к изучению механики. В подростковом возрасте, за год до поступления в университет, он пошел подмастерьем в мастерскую Эдварда Хейса, известного судостроителя в США. Стони Стратфорд, где он получил практический опыт изготовления и оснащения прибрежных пароходов (и таким образом рано понял практическую ценность понимания гидродинамики).

Осборн Рейнольдс присутствовал Куинс-колледж, Кембридж и закончил в 1867 году как седьмой спорщик по математике.[1] Он решил изучать математику в Кембридже, потому что, по его собственным словам в заявлении 1868 года о приеме на должность профессора, «с самого раннего воспоминания я испытывал непреодолимую симпатию к механике и физическим законам, на которых основана механика как наука ... «Мое внимание привлекли различные механические явления, для объяснения которых я обнаружил, что знание математики необходимо».[2] В течение года, сразу после окончания Кембриджа, он снова занял должность в инженерной фирме, на этот раз в качестве практикующего инженера-строителя в Лондоне (Кройдон ) система транспорта сточных вод. В 1868 году он был назначен профессором инженерии в Колледж Оуэнса в Манчестере (ныне Манчестерский университет ), став в том году одним из первых профессоров истории британского университета, получившим звание «Профессор инженерии». Эта профессура была недавно создана и профинансирована группой промышленных промышленников в районе Манчестера, и они также сыграли ведущую роль в выборе 25-летнего Рейнольдса на эту должность.

Рейнольдс оставался в Колледже Оуэнс до конца своей карьеры - в 1880 году колледж стал составным колледжем недавно основанного Университет Виктории. Он был избран Член Королевского общества в 1877 г. и награжден Королевская медаль в 1888 г. Он вышел на пенсию в 1905 г. и умер от гриппа 21 февраля 1912 г. в Watchet в Сомерсет.[2][3]. Похоронен в Церковь Святого Декумана, Уотчет.[3]

Гидравлическая механика

Эксперимент Рейнольдса по гидродинамике в трубах
Наблюдения Рейнольдсом природы потока в его экспериментах

Рейнольдс наиболее хорошо изучил условия, в которых течение жидкости в трубах перешел из ламинарный поток к турбулентный поток. В 1883 году Рейнольдс продемонстрировал переход к турбулентному потоку в классическом эксперименте, в котором он исследовал поведение потока воды при различных расходах, используя небольшую струю окрашенной воды, вводимую в центр потока в большей трубе.

Труба большего размера была стеклянной, чтобы можно было наблюдать за поведением слоя окрашенного потока, а на конце этой трубы был клапан регулирования потока, используемый для изменения скорости воды внутри трубы. Когда скорость была низкой, окрашенный слой оставался отчетливым по всей длине большой трубки. Когда скорость увеличивалась, слой разрушался в заданной точке и распространялся по поперечному сечению жидкости. Точка, в которой это произошло, была точкой перехода от ламинарного течения к турбулентному.

Из этих экспериментов возникли безразмерные Число Рейнольдса для динамического подобия - соотношение инерционный силы для вязкий силы. Рейнольдс также предложил то, что сейчас известно как Усреднение по Рейнольдсу турбулентных потоков, где такие величины, как скорость выражаются как сумма среднего и колеблющегося компонентов. Такое усреднение позволяет «объемно» описать турбулентный поток, например, используя Усредненные по Рейнольдсу уравнения Навье – Стокса.

Вклад Рейнольдса в механику жидкостей не остался незамеченным конструкторами кораблей («военно-морскими архитекторами»). Способность создать мелкомасштабную модель корабля и извлечь полезные прогнозные данные по отношению к полноразмерному кораблю напрямую зависит от экспериментатора, применяющего принципы турбулентности Рейнольдса для вычислений сопротивления трению, наряду с надлежащим применением Уильям Фроуд Теории энергии и распространения гравитационных волн. Сам Рейнольдс опубликовал ряд статей о конструкции кораблей в Труды института корабельных архитекторов.

Публикации

Его публикации по гидродинамике начались в начале 1870-х годов. Его последняя теоретическая модель, опубликованная в середине 1890-х годов, по-прежнему является стандартной математической структурой, используемой сегодня. Примеры названий из его самых революционных отчетов:

Другая работа

Рейнольдс опубликовал около семидесяти отчетов о научных и технических исследованиях. Когда к концу его карьеры они были переизданы как сборник, они заняли три тома. Каталог и их краткое описание см. внешняя ссылка. Помимо гидродинамики, рассматривались такие области, как термодинамика, кинетическая теория газов, конденсация пара, гребная установка гребного винта, двигательная установка корабля турбинного типа, гидравлические тормоза, гидродинамическая смазка и лабораторное оборудование для лучшего измерения Джоуль механический эквивалент тепла.

Одним из предметов, которые Рейнольдс изучал в 1880-х годах, были свойства сыпучие материалы, включая дилатант материалы. В 1903 г. появилась его 250-страничная книга. Субмеханика Вселенной, в котором он попытался обобщить механику гранулированных материалов, чтобы она «могла объяснить все физические свидетельства, которые мы знаем, во Вселенной». Его цель, по-видимому, состояла в том, чтобы построить теорию эфира, который он считал находящимся в жидком состоянии. Эти идеи было чрезвычайно трудно понять или оценить, и в любом случае они были вытеснены другими достижениями в физике примерно того же времени.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Рейнольдс, Осборн (RNLS863O)". База данных выпускников Кембриджа. Кембриджский университет.
  2. ^ а б Осборн Рейнольдс - ученый, инженер и пионер
  3. ^ а б Дэвидсон, Питер; Канеда, Юкио; Моффатт, Кейт; Шринивасан, Катепалли (2011). Путешествие сквозь турбулентность. Издательство Кембриджского университета. п.33. ISBN  9781139502047.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Бальфур Стюарт
Президент Манчестерское литературно-философское общество
1888–90
Преемник
Генри Эдвард Шунк
Предшествует
Джозеф Баксенделл
Секретарь Манчестерское литературно-философское общество
1874–84
Преемник
Джеймс Томсон Боттомли