PS Герцогиня Эдинбургская (1884) - PS Duchess of Edinburgh (1884)

История
Имя:PS Герцогиня Эдинбургская
Оператор:Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Эйткен и Мансель, Уайтинч
Номер верфи:128
Запущено:10 апреля 1884 г.
Не работает:1910
Судьба:Слом
Общие характеристики
Тоннаж:1,776 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:190,6 футов (58,1 м)
Луч:26,1 футов (8,0 м)
Глубина:8,8 футов (2,7 м)

PS Герцогиня Эдинбургская было пассажирское судно, построенное для Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья в 1884 г.[1]

История

Корабль был построен из стали Эйткеном и Манселем и спущен на воду 10 апреля 1884 года. Он был построен для совместного предприятия между Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья для пассажирских перевозок в Остров Уайт. Двигатели были предоставлены J и J Thomson из Глазго, с парой конденсаторных двигателей с фиксированной диагональной поверхностью, цилиндры которых были 32 дюйма (81 см) и 55 дюймов (140 см) в диаметре, с ходом 5 футов (1,5 м). Пар подавался из четырех стальных котлов, которые производили 110 фунтов на квадратный дюйм.[2] Дизайн судна курировал г-н Страудли, инженер Лондонской, Брайтонской и Южно-береговой железных дорог.

Капитаном корабля с 1885 по 1889 год был капитан Арчибальд Джон Примроуз Янг.

Она отправилась в пробную поездку 28 июня 1884 г.[3] на которой она развила среднюю скорость 14,5 узлов.

Она была списана в 1910 году.

Рекомендации

  1. ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
  2. ^ «Пробная поездка герцогини Эдинбургской». Hampshire Telegraph. Англия. 5 июля 1884 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
  3. ^ "Новый пароход Совместных компаний" Герцогиня Эдинбургская"". Наблюдатель с острова Уайт. Англия. 28 июня 1884 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.