СС Альма (1894) - SS Alma (1894)

История
Имя:	1894-1917: СС Альма 1917-1922: СС Шокику Мару № 2 1922-1924: СС Сёгику Мару
Оператор:	1894-1912:Лондон и Юго-Западная железная дорога 1912-1916: Восточное пароходство, Пенанг 1916-1917: P N Heath, Шанхай 1917-1920: Матсу и У Мацумото, Япония 1920-1924: Хонго Икичиро, Амиро
Порт регистрации:
Строитель:	Дж. И Дж. Томсон, Clydebank
Номер верфи:	275
Запущено:	4 октября 1894 г.
Судьба:	Разрушен 17 июня 1924 г.
Общие характеристики
Тоннаж:	1,145 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:	270,7 футов (82,5 м)
Луч:	34 футов (10 м)
Проект:	14,6 футов (4,5 м)

SS Альма было пассажирское судно, построенное для Лондон и Юго-Западная железная дорога в 1894 г.^[1]

История

Корабль был построен Дж. И Дж. Томсоном из Клайдбанка и спущен на воду 4 октября 1894 года.^[2] Эвелин Дональдсон, Cochno House, Duntocher. На ней были размещены 100 пассажиров первого класса в двухместных номерах и 50 пассажиров второго класса в кормовой части судна в больших каютах. Первоклассные каюты располагались недалеко от центра судна, где качка наименьшая. Трюмные кили также были приспособлены для предотвращения качения. Она была одной из двух кораблей, другая - Колумбия.

В 1899 году она подобрала Томаса Слэттери и Джеймса Монтегю, моряков из Boadicea Бриджуотер, который затонул у Ланди 13 января 1899 года. Вместе с двумя другими они построили плот и провели три часа в бурном море, но два других были смыты водой. ^[3]

В Пенанге она была продана Восточной судоходной компании. В 1916 году она была куплена PN Heath, Шанхай, который продал ее в 1917 году M Matsou и U Matsumoto, Япония, которые переименовали ее. Шокику Мару № 2. В 1920 году ее продали Хонго Икичиро, Амиро и переименовали. Сёгику Мару в 1922 году. Она потерпела крушение 17 июня 1924 года на западном побережье Сахалин.

Рекомендации