Тихоокеанский PR02 - Pacific PR02
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Тихоокеанский Гран-при | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Фрэнк Коппак | ||||||||
| Предшественник | PR01 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Подвеска (перед) | Толкатель | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Толкатель | ||||||||
| Двигатель | Форд ED, 2999cc, 75 градусов V8, без наддува, Задний | ||||||||
| Передача инфекции | Тихий океан 6-ступенчатая полуавтоматическая продольная | ||||||||
| Топливо | Эльф | ||||||||
| Шины | Хороший год | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Ursus Тихоокеанский Гран-при | ||||||||
| Известные водители | 16.  Бертран Гашо16.  Джованни Лаваджи16.  Жан-Дени Делетраз17. Андреа МонтерминиTD.  Оливер Гэвин | ||||||||
| Дебют | 1995 Гран-при Бразилии, Автодром Хосе Карлос Пейс. | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
В Тихоокеанский PR02 был Формула один машина для 1995 сезон. Автомобиль № 17 управлял Андреа Монтермини, а автомобиль номер 16 управлял акционером команды Бертран Гашо, и позже платить водителям Джованни Лаваджи и Жан-Дени Делетраз, прежде чем вернулся Гашо. Тест-пилот команды был Оливер Гэвин. Двигатель был Форд EDC 3.0 V8. У команды не было главного спонсора. Автомобиль был разработан Фрэнк Коппак.
В то время как характеристики автомобиля были лучше, чем его предшественник PR02 страдал низкой надежностью, финишировав семь раз за тридцать четыре старта. Из этих семи раз он дважды финишировал последним и еще два раза не попадал в классификацию.
Команда финишировала последней в Кубке конструкторов без очков и вышла из Формулы-1 в конце 1995 года.
Полные результаты Формулы-1
(ключ)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Тихоокеанские гонки | Ford ED V8 | грамм | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | SMR | ESP | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | евро | PAC | JPN | Австралия | 0 | NC | |
| Бертран Гашо | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 8 | ||||||||||||
| Джованни Лаваджи | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| Жан-Дени Делетраз | Ret | NC | |||||||||||||||||||||
| Андреа Монтермини | 9 | Ret | Ret | DNS | DSQ | Ret | NC | Ret | 8 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret |
внешняя ссылка
|
 | Этот Формула один –Связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |