Пенсильвания Маршрут 134 - Pennsylvania Route 134

Пенсильвания Route 134 маркер

Пенсильвания Маршрут 134
Taneytown Road
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина7.463 миль[1] (12.011 км)
Существовал1928 – настоящее время
Основные узлы
Южный конецХарни-роуд в Мэриленд государственная линия рядом Барлоу
  США 15 около Gettysburg
Северный конец
Автобус США 15. в Геттисберге
Расположение
ГрафстваАдамс
Система автомобильных дорог
← PA 133PA 135 →

Пенсильвания Маршрут 134 (PA 134), также называется Taneytown Road (/ˈтɔːпятаʊп/ TAW-ни-городок ), север-юг, двухполосный государственное шоссе в Округ Адамс, Пенсильвания. Он бежит от Мэриленд граница на Линия Мейсона – Диксона в Mount Joy Township на север к Маршрут 15 в США для бизнеса (США 15 автобусов) в Gettysburg. PA 134 проходит через сельхозугодья между границей Мэриленда и развязкой с США 15 Автострада. К северу отсюда маршрут проходит через Круглый верх и служит Национальный военный парк Геттисберга не дойдя до его северной конечной остановки. Taneytown Road была создана в 1800 году для соединения Геттисберга с Тэйнитаун, Мэриленд. Дорога использовалась в 1863 году. Битва при Геттисберге для крестного хода к освящению кладбища, на котором Геттисбергский адрес Было доставлено. PA 134 была обозначена в соответствии с нынешним расположением в 1928 году, когда участок к северу от Round Top был заасфальтирован. Южный участок трассы был заасфальтирован в 1930-е годы.

Описание маршрута

PA 134 начинается в Мэриленд граница, где Харни-Роуд продолжается на юг в этом штате, приводя к Маршрут Мэриленда 140 в Taneytown. От границы штата маршрут идет на север по неразделенной двухполосной дороге Тэйнитаун-роуд через сельскохозяйственные районы с несколькими домами и участками леса в Mount Joy Township. Пройдя через Барлоу, PA 134 пересекает Rock Creek в Камберленд Тауншип. В этот момент маршрут поворачивает на север и достигает развязки с США 15 Автострада. За этой развязкой дорога выходит на территорию Национальный военный парк Геттисберга и проходит через сообщество Круглый верх. Продолжая движение по парку, маршрут идет к западу от Вечнозеленое кладбище. PA 134 входит в р-н Gettysburg и заканчивается в Автобус США 15. около Геттисбергское национальное кладбище.[2][3]

История

Дорога Тэйнитаун широко использовалась во время американская гражданская война (Позиции войск Союза отмечены синим цветом).

В 1808 году окружной суд утвердил ходатайство о строительстве дороги из Геттисберга в прошлое. Black's Mill на Rock Creek на дорогу от мельницы Рутсоу до Tawney Town ", Мэриленд.[4] В 1841 году первый мост из двух 60-футовых (18 м) крытых пролетов был построен на ручье ниже по течению от плотины Блэкз Милл,[5][6] а мост и брод ниже по течению использовались войсками Союза во время Битва при Геттисберге. С 1894 по 1916 год Геттисбергская электрическая железная дорога эксплуатировалась более 800 футов (240 м) дороги на южном склоне Кладбищенский холм. К югу от путей в c. 1903, поле боя "авеню"[7] был размещен для обозначения дороги.[8] После части "Тэйнитаун и Геттисберг-роуд"[9] рядом с Поле битвы при Геттисберге был передан Министерство войны США в 1905 году, после разрешения Конгресса, 2443 фута (745 м) от городской черты до штаб-квартиры Мида были «реконструированы по системе Телфорд» (с разбивкой и «смещением») до ширины 16 футов (4,9 м).[7] Западные ворота Геттисбергского национального кладбища были построены на Тэйнитаун-роуд в Кладбищенский холм, а затем ближайшие входные ворота в Национальный военный парк Геттисберга, спроектированные Эммор Коуп за Гранд Сентрал Авеню северный конец на западной стороне Тэйнитаун-роуд. В 1915 году участок дороги от Штайнвер-авеню до арсенала США был каменный.[10] В 1928 году PA 134 был назначен на его нынешнюю трассу между границей Мэриленда и US 15 (теперь US 15 Bus.), С участком к югу от Round Top без покрытия.[11] К 1930 году началось строительство грунтового участка.[12] Строящийся участок был заасфальтирован в 1930-е годы.[13]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Адамс.

Расположениеми[1]кмНаправленияПримечания
Mount Joy Township0.0000.000Харни-роуд - TaneytownМэриленд государственная линия; южный вокзал
Камберленд Тауншип4.3116.938 США 15 – Фредерик, HarrisburgАлмазная развязка
Gettysburg7.46312.011
Автобус США 15. (Авеню Штайнвер) - Эммицбург, Gettysburg		Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг конфедерации США hybrid.png Портал Гражданской войны в США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

использованная литература

  1. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ Google (22 февраля 2011 г.). "Обзор шоссе 134 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 февраля, 2011.
  3. ^ Округ Адамс, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 8 июня 2011 г.. Получено 22 февраля, 2011.
  4. ^ Гейзельман, Джон П .; Кливленд, Линда К. (1996). "Мельница Хорнера становится Барлоу". Размышления. Колумбус, Джорджия: Brentwood Christian Press. п. 87. OCLC  37107408.
  5. ^ «Краеведение: Деревянные мосты, построенные округом Адамс». Компилятор Gettysburg. 22 марта 1872 г. с. 2, цв. 6. Получено 26 апреля, 2011. 1841. - Контракт с Джоном Кэмпом на крытый мост из двух пролетов по 60 футов каждый через Рок-Крик, у мельницы Хорнера, на Тэйнитаун-роуд - от 4 января 1841 г .; цена 2000 долларов. Комиссары, Дэниел Диль, Джозеф Дж. Кун и Уильям Дуглас. Этот мост был снесен наводнением около года назад, и с тех пор его заменило другое, такого же характера, на фундаменте на несколько футов выше.
  6. ^ «Картина тридцати лет назад». Компилятор Gettysburg. 29 июня 1897 г. с. 1, цв. 4. Получено 26 апреля, 2011.
  7. ^ а б Комиссия национального военного парка Геттисберга (30 июня 1905 г.). "Годовой отчет комиссии Геттисбергского национального военного парка военному секретарю, 1905 г.". Отчеты комиссии Геттисберга. Геттисберг, Пенсильвания: Военное ведомство. Получено 12 июля, 2011.
  8. ^ Штат сотрудников. "Тэйнитаун-роуд - Табличка с проспекта Чугун". Список секретных структур. Служба национальных парков. Получено 12 июля, 2011. 39 ° 48′59 ″ с.ш. 77 ° 13′56 ″ з.д. / 39,8165 ° с. Ш. 77,2322 ° з. / 39.8165; -77.2322
  9. ^ «Поездка в Атланту: выставка в натуральном виде, очень похожая на всемирную ярмарку». Компилятор Gettysburg. 3 декабря 1895 г. с. 1, цв. 3. Получено 29 июля, 2011.
  10. ^ «Присутствуют два счета Геттисберга». The Gettysburg Times. 2 марта 1915 г. с. 1, цв. 2. Получено 29 июля, 2011.
  11. ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
  12. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
  13. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных