Пенсильвания Маршрут 313 - Pennsylvania Route 313
Пенсильвания Маршрут 313 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 18.021 миль[1] (29.002 км) | |||
Существовал | 1928 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | PA 309 / PA 663 в Quakertown | |||
PA 212 в квакертауне PA 563 в East Rockhill Township PA 113 в Кульпс Корнер PA 611 в Дойлстаун США 202 в Дойлстауне | ||||
Ист-Энд | PA 263 в Фарлонг | |||
Место расположения | ||||
Графства | Баксов | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильвания Маршрут 313 (PA 313) представляет собой в основном двухполосную полосу длиной 18 миль (29 км). государственное шоссе полностью внутри Округ Бакс, Пенсильвания. Западный конец PA 313 находится на пересечении с PA 309 и PA 663 в Quakertown. Восточный конец находится на пересечении с PA 263 в Дойлстаун Тауншип сообщество Фарлонг. PA 313 обозначен как дорога с востока на запад, хотя большую часть своего пути она проходит почти исключительно с северо-запада на юго-восток. Это главная магистраль в центральном и северном округе Бакс, поскольку она соединяет несколько населенных пунктов, включая Квакертаун, Дублин, и Дойлстаун.
Предшественниками современного PA 313 были Болотная дорога, построенная в 1737 году, и Дублинская пика, построенная в 1876 году. Кульпс Корнер и Дойлстаун изначально был обозначен как часть PA 113 к 1927 г., часть квакертауна обозначена как PA 212 к тому же времени. PA 313 был назначен к 1930 году для движения от PA 212 в Квакертауне на юго-востоке до PA 113 и PA 413 в уголке Кульпса. Строительство проезжей части было завершено в 1930-е годы. PA 313 был продлен на юго-восток до Маршрут США 611 (US 611) на Мейн-стрит в Дойлстауне в 1946 году, заменив часть PA 113. PA 313 был перестроен, чтобы заканчиваться на США 202 к 1950 году к востоку от Дойлстауна. В 1970-х годах PA 313 был расширен на запад, чтобы работать одновременный с PA 212 до его нынешней западной конечной остановки; одновременное обозначение PA 212 было исключено к 1990-м годам. К 1980 году маршрут был продлен до его нынешней восточной конечной остановки.
Описание маршрута
PA 313 начинается на пересечении с PA 309 и северный вокзал PA 663 в районе Quakertown в Округ Бакс. Мимо западной конечной остановки дорога продолжается как PA 663. От этого перекрестка PA 313 направляется на восток по неразделенной на две полосы Уэст-Брод-стрит, минуя дома и предприятия, прежде чем продолжить движение в жилые районы за перекрестком с главной улицей. Маршрут входит в коммерческий центр Квакертауна, где он разделяется на односторонняя пара с двумя полосами движения в каждую сторону. PA 313 снова превращается в двухполосную дорогу с двусторонним движением и пересекает Bethlehem Line железнодорожная линия, принадлежащая СЕПТА и управляется East Penn Railroad в классе, переходит в Восточную Брод-стрит и выходит на пересечение с западной конечной PA 212. После этого перекрестка дорога проходит мимо домов, поворачивает на юго-восток и пересекает Бобровый бег. PA 313 продолжается рядом с другими жилыми домами с некоторыми предприятиями, свернув на восток и покинув Quakertown Richland Township. Здесь маршрут переходит в Дойлстаун-Пайк и направляется на юго-восток через поля и леса с некоторыми домами, пересекая Морган Крик. Дорога ведет в более лесные районы и выходит на East Rockhill Township на перекрестке Рокхилл-Роуд, где название меняется на Дублин Пайк. PA 313 выходит на пересечение с PA 563, который направляется на северо-восток в Государственный парк Нокэмиксон, в этот момент PA 563 присоединяется к PA 313 в параллелизм. Дорога проходит к юго-западу от государственного парка и продолжается через смесь фермерских полей и лесов с редкими жилыми домами, пересекая Трехмильный бег. PA 563 отделяется от PA 313, направляясь на юго-запад по Ридж-роуд.[2][3]
Пройдя этот перекресток, PA 313 продолжает движение на юго-восток, проходя через сельские районы. На пересечении Old Bethlehem Road маршрут становится границей между Bedminster Township на северо-восток и Hilltown Township на юго-запад, пересекая Ист-Бранч Перкиомен-Крик и пробегает через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами и домами. Дорога доходит до перекрестка с PA 113 в Кульпс Корнер, на данный момент есть несколько предприятий. ПА 313 направляется в р-н Дублин на перекрестке Рикерт-роуд и становится главной улицей, где проходят дома и предприятия. Маршрут проходит мимо других резиденций, прежде чем он покинет Дублин и снова образует границу между городком Бедминстер и городком Хиллтаун, с изменением названия на Дублин Пайк. Дорога ведет в сельские районы с некоторой застройкой и становится границей между Plumstead Township на северо-восток и Hilltown Township на юго-запад на пересечении Applebutter Road, после чего название меняется на Swamp Road. На пересечении с Stump Road / Upper Stump Road PA 313 становится линией между Plumstead Township на северо-востоке и Городок Новой Британии на юго-запад, продолжая путь через сельхозугодья с лесами и домами. Маршрут проходит к северо-востоку от г. Парк долины мира, с выходом в парк по Нью-Галена-роуд, пересекает Северный берег ручья Нешамины прежде чем он дойдет до перекрестка с Ферри-роуд в районе Fountainville; Ferry Road также обеспечивает доступ к парку Peace Valley.[2][3]
В этот момент дорога становится границей между городком Пламстед на северо-востоке и Дойлстаун Тауншип на юго-запад, минуя жилые кварталы и пересекая Сосновый бег. PA 313 направляется в коммерческие районы и переходит в четырехполосную полосу движения. разделенное шоссе поскольку речь идет о частичной замене PA 611 объездная автострада района Дойлстаун, с доступом к южному PA 611 и северному PA 611. Маршрут проходит через больше предприятий как пятиполосная дорога с центральная полоса левого поворота, становясь границей между Buckingham Township на северо-восток и городок Дойлстаун на юго-запад перед пересечением Норт-Истон-роуд / Норт-Мейн-стрит. Немного погодя за перекрестком с Олд Истон-роуд, дорога сужается до двух полос и проходит по линии между городком Бэкингем на северо-востоке и Дойлстауном на юго-западе, минуя дома и предприятия, а затем проходит между полями фермы на северо-восток и парком округа Фонтхилл. на юго-запад, где находится Музей Фонтхилла и Моравская керамика и изразцы. PA 313 полностью заходит в Дойлстаун на перекрестке с Корт-стрит и проходит через жилые районы. Маршрут снова становится границей между Букингемским городком и Дойлстауном, так как он проходит рядом с большим количеством домов и достигает пересечения с США 202. После этого перекрестка PA 313 проходит вдоль границы между Buckingham Township на северо-востоке и Doylestown Township на юго-западе, проходя через смесь лесов и жилых кварталов, прежде чем достигает своей восточной конечной точки на пересечении с PA 263 (York Road ) в сообществе Фарлонг. За этим перекрестком Swamp Road продолжается на юго-восток по неподписанной квадрантные маршруты к району Новый город.[2][3]
История
Swamp Road восходит к 1737 году, когда была построена Newtown Road и соединила Newtown с Quakertown и Милфорд Тауншип.[4] Дублин Пайк был построен в 1876 году.[5] Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно закреплены маршруты, то место, которое сейчас является PA 313 от северо-запада Дублина до Дойлстауна, было законодательно закреплено за законодательным маршрутом 154.[6] К 1927 году PA 212 был обозначен в самой западной части нынешнего PA 313 между US 309 (теперь PA 309) и Хеллертаун-авеню в Квакертауне, а PA 113 был обозначен вдоль части современного PA 313 между Кульпс-Корнер и Дойлстаун. PA 113 отделилась от Swamp Road и последовала за современной Old Dublin Pike до США 611 (Мэйн-стрит) в Дойлстауне, где он повернул на юг для параллелизма.[7] PA 313 был назначен к 1930 году для движения от PA 212 на Hellertown Avenue в Квакертауне на юго-востоке до PA 113 и PA 413 в уголке Кульпса. В это время строилась трасса к юго-востоку от Quakertown.[8] Участок PA 313 между Quakertown и Kulps Corner был завершен в 1930-х годах.[9] PA 313 был расширен на юго-восток до US 611 (Main Street) и Old Dublin Pike в Дойлстауне в 1946 году, заменив часть PA 113 между Kulps Corner и Doylestown.[10] К 1950 году PA 313 был перестроен так, чтобы следовать по Swamp Road на юго-восток и заканчиваться на US 202 к востоку от Дойлстауна, оставив часть Old Dublin Pike, направляющуюся в Doylestown, без номера.[11] PA 313 был продлен на запад, чтобы идти параллельно с PA 212 через Quakertown, чтобы закончиться на своей нынешней западной конечной станции с PA 309 и PA 663 к 1971 году.[12] К 1980 году PA 313 был расширен на юго-восток и закончился на своем нынешнем месте на PA 263.[13] К 1991 году параллелизм с PA 212 через Quakertown был удален.[14]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Бакс.
Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Quakertown | 0.000 | 0.000 | PA 309 (Бульвар Вест-Энд) - Sellersville, Аллентаун PA 663 юг (West Broad Street) - Pennsburg | Северная конечная остановка PA 663; западная конечная остановка PA 313 | |
1.366 | 2.198 | PA 212 восток (Hellertown Avenue) | Западная конечная остановка PA 212 | ||
East Rockhill Township | 4.784 | 7.699 | PA 563 север (Маунтин-Вью Драйв) - Государственный парк Нокэмиксон | Западный предел параллелизма | |
6.037 | 9.716 | PA 563 юг (Ридж-роуд) - Perkasie | Восточная конечная точка параллелизма | ||
Hilltown –Бедминстер городская линия | 8.830 | 14.211 | PA 113 (Судертон-роуд / Бедминстер-роуд) | ||
Дойлстаун –Plumstead городская линия | 14.486 | 23.313 | PA 611 юг (Дойлстаун байпасс) - Уоррингтон | Развязка; доступ к южному PA 611 и северному PA 611; доступ к PA 611 в северном и южному PA 611 обеспечивается North Easton Road | |
Дойлстаун –Дойлстаун Тауншип – Buckingham Township трипоинт | 16.501 | 26.556 | США 202 (Букингемская щука) - Buckingham, Дойлстаун | ||
Дойлстаун –Buckingham городская линия | 18.021 | 29.002 | PA 263 (York Road ) – Buckingham, Hatboro | Восточная конечная остановка PA 313 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты
Текущий
PA 313 Грузовик
Пенсильвания Маршрут 313 Грузовик | |
---|---|
Место расположения | Квакертаун, Пенсильвания |
Длина | 0.50 миль[15] (0,80 км) |
Пенсильвания Маршрут 313 Грузовик знаки вывешены на грузовики, направляющиеся в западном направлении от PA 212 до PA 313 в Квакертаун, Пенсильвания, избегая перекрестка между PA 212 и PA 313. От PA 212 маршрут идет на запад по Милл-стрит и юг по 4-й улице до PA 313.[15]
Бывший
PA 313 Альтернативный грузовик
Место расположения | Округ Бакс, Пенсильвания |
---|---|
Существовал | 2013–2015 |
Маршрут Пенсильвании 313 Альтернативный грузовик был Полоса для грузовиков вокруг моста с ограниченным весом через Бивер-Ран в Квакертауне, на котором запрещались грузовики весом более 36 тонн и комбинированные грузы более 40 тонн. Маршрут проходил по PA 309, Lawn Avenue и PA 563. Он был подписан в 2013 году, но мост был отремонтирован, в результате чего PA 313 Alt. Грузовик 2015.[16][17]
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
- Маршрут 13 США
- Пенсильвания Маршрут 113
- Маршрут Пенсильвании 213
- Пенсильвания Маршрут 413
- Маршрут Пенсильвании 513
Рекомендации
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.
- Округ Бакс (PDF)
- ^ а б c Google (20 августа 2007 г.). "обзорная карта шоссе 313 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2007.
- ^ а б c Округ Бакс, Пенсильвания (Карта) (19-е изд.). 1 "= 2000 '. Карта ADC. 2006. ISBN 0-87530-774-4.
- ^ Дэвис, Уильям W.H. (1905). История округа Бакс, штат Пенсильвания: от открытия штата Делавэр до наших дней. 1. Lewis Publishing Company. п. 675. Получено 3 января, 2014.
- ^ История округа Бакс, штат Пенсильвания. A. Warner & Co. 1887. стр.341. Получено 7 марта, 2011.
Дублинское графство Пайк Бакс.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Тидольские тропы. 1927. Архивировано из оригинал 14 мая 2011 г.. Получено 9 февраля, 2011.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта округа Бакс (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1946 г.. Получено 18 октября, 2017.
- ^ Общая карта автомагистралей Округ Бакс, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Получено 18 октября, 2017.
- ^ Общая карта автомагистралей Округ Бакс, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1971 г.. Получено 18 октября, 2017.
- ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Архивировано с оригинал (PDF) 24 октября 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Общая карта автомагистралей Округ Бакс, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1991 г.. Получено 18 октября, 2017.
- ^ а б Google (30 июля 2015 г.). "Обзор грузовика по шоссе 313 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июля, 2015.
- ^ Google (21 апреля 2014 г.). "Обзор альтернативного грузовика по маршруту 313 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 апреля, 2014.
- ^ «Риск-ориентированные мосты - государственные и местные мосты» (PDF). Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г.. Получено 18 декабря, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Пенсильвания Маршрут 313 в Wikimedia Commons