Пенсильвания Маршрут 722 - Pennsylvania Route 722
Пенсильвания Маршрут 722 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 8.820 миль[1] (14.194 км) | |||
Существовал | 1930 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | PA 283 в East Hempfield Township | |||
PA 72 в Восточный Петербург PA 501 в Neffsville | ||||
Ист-Энд | PA 272 в Орегон | |||
Расположение | ||||
Графства | Ланкастер | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильвания Маршрут 722 (PA 722) составляет 8,8 мили (14,2 км) с востока на запад. государственное шоссе расположен в центре Округ Ланкастер, Пенсильвания. Западный вокзал находится на развязке с PA 283 в East Hempfield Township, где State Road продолжается на запад в сторону Harrisburg Pike, переходя на Centerville Road. Восточная конечная остановка находится в PA 272 в Орегон. PA 722 - двухполосная нераздельная дорога, проходящая через пригородные зоны к северу от г. Ланкастер. Маршрут пересекает PA 72 в Восточный Петербург и образует параллелизм с участием PA 501 в Neffsville.
К 1911 году дорога была заасфальтирована к западу от Восточного Петербурга, а к 1926 году - к востоку от него. ПА 722 был обозначен к 1930 году между Маршрут США 230 (США 230) в Бэмфорд и США 222 и PA 772 в Браунстаун. Восточная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее местоположение по адресу US 222 (ныне PA 272) в 1930-х годах, а маршрут US 222 был заменен на восток оттуда. Западная конечная остановка была перенесена на свое текущее местоположение после перераспределения 230 США в 1949 году. Западная конечная остановка была модернизирована до развязки в 1969 году в рамках улучшения PA 230 (который заменил US 230, теперь PA 283) на Автострада.
Описание маршрута
PA 722 начинается на развязке с PA 283 автострада в East Hempfield Township, Округ Ланкастер, направляясь на север по двухполосной неразделенной государственной дороге. К югу от этой развязки State Road продолжается как местная дорога. От PA 283 маршрут проходит через несколько предприятий, а затем направляется в сельскохозяйственные районы и поворачивает на восток. Дорога пересекает Норфолк Южный 'Lititz Secondary и входит в р-н Восточный Петербург, где название становится State Street. PA 722 направляется на северо-восток через жилые районы с некоторыми предприятиями, изгибаясь на восток и пересекая Лемон-стрит. Через квартал маршрут пересекает PA 72 в центре Восточного Петербурга. Дорога продолжается мимо домов и переходит в Коттедж-авеню, поворачивая на север, а затем на северо-восток. PA 722 пересекает Little Conestoga Creek в Городок Манхейм и становится Петербургской дорогой, петляющей на восток через пригородные жилые районы с некоторыми предприятиями и пересекающей Fruitville Pike. Маршрут проходит через Уголок Гроффса и проходит к югу от фермы, затем, повернув на юго-восток мимо других домов, достигает перекрестка с PA 501 в Neffsville.[2][3]
В этот момент PA 722 поворачивает на север, чтобы сформировать параллелизм с PA 501 на Lititz Pike, проходя через пригородную застройку. PA 722 отделяется от PA 501, направляясь на восток по East Oregon Road, проходя через пригородные районы. Дорога поворачивает на север и ведет в промышленные районы, где поворачивает на восток. Маршрут продолжается через сельскохозяйственные угодья с парой жилых кварталов южнее дороги. Дальше на восток PA 722 проходит через жилой квартал Орегон и пересекает Lititz Run прежде, чем достигнет своей восточной конечной остановки на пересечении с PA 272.[2][3]
История
Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, нынешнему PA 722 не был присвоен номер маршрута. В это время дорога была заасфальтирована к западу от Восточного Петербурга, а дорога между Восточным Петербургом и Орегоном была грунтовой.[4] К 1926 году дорога между Восточным Петербургом и Орегоном была заасфальтирована.[5] PA 722 был назначен к 1930 г. США 230 (Harrisburg Pike) в Бэмфорд на восток до США 222 и восточная конечная PA 772 в Браунстаун, направляясь на север по Стейт-роуд, на восток по его нынешнему маршруту на Орегон и на северо-восток по Орегон-Пайк.[6] В 1930-х годах восточная конечная остановка маршрута была сокращена до US 222 (ныне PA 272) в Орегоне, а US 222 заменил маршрут между Орегоном и Браунстауном.[7] Западная конечная остановка PA 722 была сокращена до 230 в 1949 году.[8][9] В 1969 г. пересечение с PA 230 (который заменил US 230, теперь PA 283) был модернизирован до развязки в рамках преобразования PA 230 в Автострада.[10][11]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Ланкастер.
Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
East Hempfield Township | 0.000 | 0.000 | PA 283 – Harrisburg, Ланкастер | Развязка; западный вокзал | |
Восточный Петербург | 1.796 | 2.890 | PA 72 (Главная улица) | ||
Городок Манхейм | 4.819 | 7.755 | PA 501 юг (Lititz Pike) | Западный конец PA 501 перекрытие | |
5.236 | 8.427 | PA 501 север (Lititz Pike) | Восточный конец перекрытия PA 501 | ||
8.820 | 14.194 | PA 272 (Орегонская щука) - Акрон, Ланкастер | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
использованная литература
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 30 июня, 2015.
- ^ а б Google (9 апреля 2013 г.). «Пенсильвания Маршрут 722» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 апреля, 2013.
- ^ а б Карта шоссе округа Ланкастер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2014. Получено 19 декабря, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil. 1926. Получено 26 декабря, 2007.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 000000000021184». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 000000000021294». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.
внешние ссылки
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |