Пенсильвания Маршрут 75 - Pennsylvania Route 75
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 71.249 миль[1] (114.664 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  MD 494 в Montgomery Township | |||
 PA 995 в Claylick ПА 16 в Mercersburg PA 416 возле Мерсерсбург США 30 в Форт Лаудон  I-76 / Пенна Тернпайк в Willow Hill PA 641 в Весенний забег PA 274 возле Doylesburg PA 850 в Медовая роща PA 74 возле Spruce Hill PA 333 в Port Royal | ||||
| Северный конец |   США 22 / США 322 в Port Royal | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Франклин, Juniata | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Пенсильвания Маршрут 75 (PA 75) - это 71,2 мили (114,6 км) с севера на юг. государственное шоссе расположен в центре Пенсильвания. Южный вокзал находится на Линия Мейсона – Диксона в Montgomery Township, где дорога продолжается в Мэриленд в качестве Маршрут Мэриленда 494 (MD 494). Северный вокзал находится на развязке с Маршрут США 22 (США 22) и США 322 к северо-востоку от Port Royal. PA 75 - двухполосная неразделенная дорога, проходящая через Аппалачи хребта и долины в Франклин и Juniata графства. Маршрут ведет на север от границы Мэриленда в округе Франклин до Mercersburg, где он работает одновременный с ПА 16 и PA 416. Из Мерсерсбурга PA 75 направляется на север и пересекает США 30 в Форт Лаудон прежде, чем он побежит на северо-восток через длинную долину, где он пересекается с Пенсильвания Тернпайк (Межгосударственный 76 или I-76) в Willow Hill. Маршрут поворачивает на север и ведет в округ Джуниата, где продолжается через другую долину. PA 75 проходит через Порт-Ройял и пересекает Река Джуниата прежде, чем он достигнет своей конечной точки в US 22 / US 322.
PA 75 был назначен в 1928 году для движения от US 30 в Форт-Лаудон на север до US 22 (Уильям Пенн шоссе ) к северо-востоку от Порт-Ройял. В 1937 году PA 75 был продлен на юг от Форта Лаудон до границы с Мэрилендом. Маршрут изменен на объезд Блэрс Миллс на более короткой трассе на восток в 1930-е гг. В 1970-х годах PA 75 была продлена на север до новой автострады США 22 / США 322 на дороге, которая была расширена до разделенное шоссе к 1990 г.
Описание маршрута
Округ Франклин
ПА 75 начинается в Мэриленд граница в Montgomery Township, Округ Франклин, где дорога продолжается на юг в это состояние как MD 494. От государственной границы маршрут идет на север по неразделенной двухполосной дороге Форт-Лаудон через открытые сельскохозяйственные угодья с редкими домами. Дорога проходит через Kasiesville прежде чем прийти в Claylick и пересекающиеся PA 995. PA 75 проходит через другие сельхозугодья с некоторыми лесами и жилыми домами, проходя через Shimpstown. Дорога проходит через более открытые сельскохозяйственные угодья перед въездом в район Mercersburg, где проходит дома. PA 75 выходит на пересечение с ПА 16 /PA 416, где он поворачивает на северо-запад, образуя параллелизм с двумя маршрутами на Buchanan Trail West. Три маршрута поворачивают на север, на главную улицу, и проходят мимо домов и предприятий в центре Мерсерсбурга. В северной части города PA 16 направляется на северо-запад, PA 75 и PA 416 - на северо-восток по Fort Loudon Road. Дорога проходит через несколько жилых и коммерческих районов перед пересечением Peters Township и направляясь в сельскохозяйственные окрестности. PA 416 отделяется от PA 75, продолжая двигаться на северо-восток по Mercersburg Road. На данный момент маршрут пролегает через более открытые сельхозугодья с некоторыми жилыми домами, проходя через Дики. Дорога поворачивает на северо-запад и проходит небольшое расстояние к востоку от Западного отделения. Conococheague Creek до пересечения с США 30 возле Форт Лаудон.[2][3]
Здесь PA 75 поворачивает на север и становится Path Valley Road, проходя через сельские районы с домами. Маршрут ведет в лесные районы с несколькими домами между Гора Тускарора на западе и Киттатинни на востоке, переходя в Металлический Городок. Дорога немного поворачивает на восток, а затем снова направляется на север, проходя через Ричмондская печь. PA 75 проходит через еще несколько лесов, прежде чем направиться в узкую сельскохозяйственную долину с несколькими жилыми домами и повернуть на северо-восток, направляясь через Металл. Дальше на северо-восток сельскохозяйственная долина расширяется, и маршрут пролегает через Fannettsburg и Springtown перед подъездом к пандусу, обеспечивающему доступ к I-76 (Пенсильвания Тернпайк ). В этот момент дорога проходит через сельские районы долины на небольшом расстоянии к востоку от Пенсильванской магистрали, проходя через Willow Hill перед прохождением под магистралью Пенсильвании. PA 75 проходит через более открытые сельхозугодья и входит Fannett Township, выходя на пересечение с PA 641 в сообществе Весенний забег. Маршрут проходит через сельские районы и проходит через Прогон, репетиция. Дорога ведет к смеси сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами и поворачивает на север в Doylesburg, выходя на перекресток с западной конечной PA 274. После этого перекрестка PA 75 продолжает движение на север и проходит через Конкорд прежде чем отправиться в лесные массивы и пересечь пролом в горе Тускарора.[2][3]
Округ Джуниата
PA 75 входит Отсутствие поселка в Округ Джуниата и становится безымянной дорогой, проходящей через Spears Grove. Дорога поворачивает на северо-восток в долину сельскохозяйственных угодий с лесами и домами, проходя через Ватерлоо. В этот момент маршрут начинается к юго-востоку от Tuscarora Creek, направляясь через сельские районы. PA 75 направляется в узкую сельскохозяйственную долину с лесами и домами, проходя поблизости Pearluck. Дальше на северо-восток дорога ведет в Городок Тускарора и проходит через жилой район East Waterford перед прохождением через другие сельхозугодья. Маршрут проходит через лесную зону, затем возвращается в сельскохозяйственные районы и достигает PA 850 в Медовая роща, где два маршрута на короткое время проходят параллельно через Laurel Run. Дорога продолжается между сельхозугодиями на северо-западе и покрытой лесом горой Тускарора на юго-востоке, а затем поворачивает на север в открытые сельскохозяйственные районы и направляется в Spruce Hill Township. Здесь PA 75 снова поворачивает на северо-восток и проходит через сельские районы, Spruce Hill. Дорога ненадолго поворачивает на север, прежде чем снова повернуть на северо-восток, направляясь между лесными массивами на северо-запад и сельскохозяйственными районами на юго-восток.[2][4]
Маршрут продолжается в Turbett Township и пересекает северную конечную PA 74, направляясь через другие сельхозугодья и леса с некоторыми домами. PA 75 направляется на северо-северо-восток, поскольку доходит до пересечения с PA 333 в Старый порт. Здесь PA 75 поворачивает на север, чтобы присоединиться к PA 333 на Маркет-стрит, пересекая ручей Tuscarora Creek в районе Port Royal, где PA 333 раскалывается на северо-запад. PA 75 поворачивает на северо-восток и проходит несколько домов. Маршрут доходит до моста, который его переносит Норфолк Южный с Питтсбург Лайн, часть города, и Река Джуниата. Перейдя реку, дорога ведет в Уокер Тауншип и поворачивает на северо-восток как безымянная дорога в сельскохозяйственные районы со случайными жилыми домами. PA 75 проходит рядом с несколькими торговыми заведениями и поворачивает на северо-северо-восток. После перехода Уильям Пенн шоссе (Старый US 22), маршрут становится четырехполосным. разделенное шоссе и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов, заканчиваясь на развязке с США 22 /США 322 Автострада. Дорога продолжается на север мимо этой развязки под названием Industrial Park Road.[2][4]
История
Когда в 1911 году в Пенсильвании были законодательно закреплены маршруты, то место, которое сейчас называется PA 75, было обозначено как Законодательный маршрут 45 между Форт Лаудон и Порт-Рояль.[5] PA 75 был назначен в 1928 году для движения от US 30 в Форт-Лаудон на север до US 22 (William Penn Highway) к северо-востоку от Порт-Ройял. После обозначения маршрут был проложен между северной частью Richmond Furnace и PA 35 в Блэрс Миллс и между юго-западом от Порт-Ройяля и US 22, в то время как остальная часть была грунтовой.[6] К 1930 году маршрут был проложен на юг от Ричмонд Печер до 30 долларов США, а участок между Приятный вид и к юго-западу от Порт-Ройяля строился.[7] В 1937 году PA 75 был продлен на юг от форта Лаудон до границы с Мэрилендом к югу от Мерсерсберга.[8][9] В 1930-х годах PA 75 была перестроена так, чтобы объехать Миллс-Миллс путем укороченной трассы на восток, с прежней трассой, ныне Блэр-Миллс-Роуд и Черч-роуд. Маршрут на всем протяжении был заасфальтирован в 1930-е годы.[9] В 1970-х годах PA 75 была продлена на северо-восток от шоссе Уильяма Пенна до новой автомагистрали США 22 / США 322.[10] К 1990 году маршрут был расширен до разделенного шоссе между шоссе Уильяма Пенна и США 22 / США 322.[11]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Франклин | Montgomery Township | 0.000 | 0.000 | MD 494 восток (Fairview Road) | Линия штата Мэриленд; южный вокзал |
| 3.174 | 5.108 | PA 995 север (Welsh Run Road) - Welsh Run | Южная конечная остановка PA 995 | ||
| Mercersburg | 7.182 | 11.558 | ПА 16 Восток / PA 416 юг (Buchanan Trail) - Гринкасл | Южный конец параллелизма PA 16/416 | |
| 7.916 | 12.740 | ПА 16 запад (Бьюкенен Трейл) - McConnellsburg | Северная часть параллелизма PA 16 | ||
| Peters Township | 9.066 | 14.590 | PA 416 север (Mercersburg Road) - Сент-Томас | Северный конец параллелизма PA 416 | |
| 13.859 | 22.304 | США 30 (Линкольн Уэй ) – McConnellsburg, Сент-Томас, Chambersburg, Леттеркенни армейское депо | |||
| Металлический Городок | 28.146 | 45.297 | I-76 / Пенна Тернпайк – Питтсбург, Harrisburg | I-76 / Penna Turnpike съезд 189 (Willow Hill) | |
| Fannett Township | 32.374 | 52.101 | PA 641 (Spring Run Road) | ||
| 39.379 | 63.374 | PA 274 Восток | Западная конечная остановка PA 274 | ||
| Juniata | Городок Тускарора | 55.609 | 89.494 | PA 850 Восток - Кистлер | Южный конец параллелизма PA 850 |
| 55.412 | 89.177 | PA 850 Запад - Reeds Gap | Северный конец параллелизма PA 850 | ||
| Turbett Township | 66.411 | 106.878 | PA 74 юг (горная дорога Тускарора) - Икесбург, Карлайл | Северная конечная остановка PA 74 | |
| Port Royal | 68.356 | 110.008 | PA 333 Восток - Ван Дайк, Thompsontown | Южный конец параллелизма PA 333 | |
| 68.614 | 110.424 | PA 333 запад (Licking Creek Road) - Миффлин | Северный конец параллелизма PA 333 | ||
| Уокер Тауншип | 71.249 | 114.664 | США 22 / США 322 – Lewistown, Harrisburg | Развязка; северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Портал Пенсильвании
Портал автомобильных дорог США
Портал ПенсильванииРекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 20 декабря, 2015.
- Округ Франклин (PDF)
- Округ Джуниата (PDF)
- ^ а б c d Google (22 июня 2011 г.). "Обзор шоссе 75 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 июня, 2011.
- ^ а б Округ Франклин, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Получено 8 марта, 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б Округ Джуниата и округ Миффлин, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Получено 5 июня, 2011.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
- ^ «Изменение номеров маршрутов шоссе». Газета и Daily. Йорк, Пенсильвания. 3 мая 1937 г. с. 12. Получено 29 ноября, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ а б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
- ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Архивировано с оригинал (PDF) 24 октября 2011 г.. Получено 29 января, 2015.
- ^ Общая карта автомобильных дорог округа Джуниата и округа Миффлин, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1990 г.. Получено 27 декабря, 2015.
