Пенсильвания Маршрут 844 - Pennsylvania Route 844
Пенсильвания Маршрут 844 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 14.970 миль[2] (24.092 км) | |||
Существовал | Сентябрь 1964[1]-подарок | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | WV 27 на Западная Виргиния государственная линия в Городок Независимости | |||
PA 50 в поселке Независимость PA 231 в поселке Независимость PA 331 в Canton Township | ||||
Ист-Энд | PA 18 в Вашингтон | |||
Расположение | ||||
Графства | Вашингтон | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильвания Маршрут 844 (PA 844) составляет 14,9 мили (24,0 км) государственное шоссе находится в Округ Вашингтон, Пенсильвания. Западный вокзал - это Западная Виргиния государственная линия в Городок Независимости где дорога становится Маршрут 27 Западной Вирджинии (WV 27). Восточная конечная остановка находится в PA 18 в Вашингтон. PA 844 - это двухполосная неразделенная дорога, которая проходит через сельские районы в западном округе Вашингтон и обслуживает West Middletown. По пути маршрут пересекает PA 50 и PA 231 в поселке Независимость и PA 331 в Canton Township. Дорога между Западным Мидлтауном и Вашингтоном стала частной. магистраль в 1852 году называлась автомагистралью Вашингтон и Уэст-Мидлтаун. Весь участок PA 844 был обозначен как самая западная часть PA 31 в 1928 году. Нумерация была изменена на PA 844 в сентябре 1964 года, когда западная конечная остановка PA 31 была сокращена до Западный Ньютон.
Описание маршрута
PA 844 начинается в Западная Виргиния граница в Городок Независимости, где дорога продолжается на запад в это состояние как WV 27. От границы штата маршрут идет на восток по двухполосной неразделенной Вашингтон-Пайк, проходя через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами. Чуть позже PA 844 подходит к пересечению с западной конечной остановкой PA 50 в сообществе Независимость. С этого момента дорога продолжается через сельские районы, образуя короткую параллелизм с участием PA 231. Маршрут продолжается на восток в более лесные районы с некоторыми жилыми домами, направляясь в Hopewell Township и становится Джефферсон-авеню. PA 844 входит в р-н West Middletown, где он проходит мимо домов вдоль главной улицы. После пересечения обратно в городок Хоупвелл, маршрут снова становится Джефферсон-авеню и проходит через смесь ферм и лесов, а затем направляется на юго-восток в открытые сельскохозяйственные районы. Дорога проходит через поселок Буффало и продолжается через сельскохозяйственные угодья с участками деревьев и жилых домов. На небольшом расстоянии после входа Canton Township, PA 844 выходит на пересечение с восточной конечной PA 331 и проходит еще ферм. Дальше на юго-восток увеличивается жилая застройка у дороги, так как это касается поселка Wolfdale. Маршрут проходит мимо домов и нескольких предприятий, затем направляется в промышленные районы и пересекает Chartiers Creek. PA 844 входит в город Вашингтон и проходит мимо множества домов и предприятий, прежде чем закончить PA 18.[3][4]
История
В 1819 году были назначены комиссары для создания магистраль между Вашингтоном и Веллсбург, Западная Вирджиния (тогда часть Вирджиния ) вдоль современной трассы PA 844.[5] То, что сейчас является PA 844 между Западным Мидлтауном и Вашингтоном, было построено 27 апреля 1852 года как магистраль Вашингтон и Вест-Мидлтаун.[6] Магистраль пролегала между Национальная дорога в Вашингтоне и Нью-Мидлтауне и содержал один проездной. 14 апреля 1863 года был принят закон о замуровывании части автомагистралей Вашингтон и Уэст-Мидлтаун.[7]
Когда в 1911 году в Пенсильвании были законодательно закреплены маршруты, нынешняя трасса PA 844 была обозначена как Legislative Route 242.[8] В 1928 году дорога между границей Западной Вирджинии возле Индепенденс и PA 18 в Вашингтоне была обозначена как самая западная часть PA 31, который продолжался на восток от Вашингтона до США 30 около Бедфорд. В это время была заасфальтирована вся протяженность PA 31 между границей Западной Вирджинии и Вашингтоном, за исключением участка между PA 28 (теперь PA 50) и PA 231.[9] Этот грунтовый участок был заасфальтирован к 1930 году.[10] В сентябре 1964 года западная конечная остановка PA 31 была сокращена до Западный Ньютон во избежание пересечения I-70 в нескольких местах; Штат хотел, чтобы государственные маршруты только один раз пересекали шоссе между штатами, чтобы избежать путаницы с автомобилистами. PA 844 заменил обозначение PA 31 между границей Западной Вирджинии и PA 18 в Вашингтоне.[1][11]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Вашингтон.
Расположение | ми[2] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Городок Независимости | 0.000 | 0.000 | WV 27 запад (Вашингтон Пайк) - Wellsburg | Западная Виргиния государственная линия; западная конечная остановка PA 844 | |
0.671 | 1.080 | PA 50 восток (Avella Road) | Западная конечная остановка PA 50 | ||
3.323 | 5.348 | PA 231 север (Painters Hill Road) | Западная оконечность параллелизма PA 231 | ||
3.453 | 5.557 | PA 231 юг (Живописный проезд) - Claysville | Восточная конечная точка параллелизма PA 231 | ||
Canton Township | 11.075 | 17.823 | PA 331 запад (Brush Run Road) | Восточная конечная остановка PA 331 | |
Вашингтон | 14.970 | 24.092 | PA 18 (Джефферсон-авеню / Хендерсон-авеню) до I-70 | Восточная конечная остановка PA 844 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
использованная литература
- ^ а б «Маршрут 201 заменяет маршрут 711 от К'вилля на запад». Юнионтаун, Пенсильвания: Вечерний стандарт. 10 сентября 1964 г.. Получено 6 августа, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.
- Округ Вашингтон (PDF)
- ^ Google (17 мая 2011 г.). "Обзор шоссе 844 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 мая, 2011.
- ^ Карта автомагистралей округа Вашингтон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 8 сентября 2011 г.. Получено 17 мая, 2011.
- ^ Крей, Альфред (1870). История округа Вашингтон: от его первого поселения до наших дней. Эллендейл Вилла. п. 364. Получено 28 марта, 2016.
- ^ Содружество Пенсильвании (1852 г.). Законы Генеральной ассамблеи Содружества Пенсильвании. Гаррисберг, Пенсильвания: Тео. Fenn & Co. стр. 444. Получено 28 марта, 2016.
- ^ Содружество Пенсильвании (1863 г.). Законы Генеральной ассамблеи Содружества Пенсильвании. Гаррисберг, Пенсильвания: Сингерли и Майерс. стр. 423–424. Получено 28 марта, 2016.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Получено 27 января, 2011.
- ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930 г.. Получено 24 июня, 2010.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 г.. Получено 2010-06-30.
внешние ссылки
KML файл (редактировать • Помогите) |