Пенрис Каменный Поезд - Penrice Stone Train
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Пенрис Каменный Поезд был известняк тренироваться в Южная Австралия который действовал из карьера Penrice около Ангастон на Линия долины Баросса к Penrice Soda Products ' кальцинированной соды завод в Осборн в Аделаида северо-западные окраины России и расположенный рядом бетонный завод Readymix.[1]
История
Поезд начал работать в ноябре 1950 г. Южно-Австралийские железные дороги, а позже Австралийский национальный и Дженеси и Вайоминг Австралия. Это было примечательно как последнее широкая колея грузовые перевозки в Южной Австралии. Он прекратил работу в июне 2014 года, когда закрылась фабрика в Осборне.[2][3]
В последние годы его буксировали локомотивы классов 700 и 830. Ранее он перевозился Rx, 500, 700, 750, 900, 930, GM, СК и BL классы.
Рекомендации
- ^ Экономический бум SA Defense Hub получит выгоду от нового бетонного завода Penrice Soda Holdings 16 марта 2007 г.
- ^ Закрытие завода по производству кальцинированной соды Penrice в Осборне ABC News 25 июня 2014 г.
- ^ «Пенрис Стоуни и железные поезда SBR останавливаются» Железнодорожный дайджест Август 2014, стр.19