Станция метро Politécnico - Politécnico metro station

Упрощенная версия эмблемы Национального политехнического института, представленная половинным зубчатым колесом, несколькими квадратами, образующими здание, и аббревиатурой «IPN». Политекнико
Метро Мехико
STC быстрый транзит
Изображение знака, обозначающего один из входов на станцию ​​Политекнико.
Знак станции, 2006 г.
Место расположенияEje Central Lázaro Cárdenas, Густаво А. Мадеро
Мехико
Мексика
Координаты19 ° 30′03 ″ с.ш. 99 ° 08′57 ″ з.д. / 19.50082 ° с.ш. 99.149294 ° з.д. / 19.50082; -99.149294Координаты: 19 ° 30′03 ″ с.ш. 99 ° 08′57 ″ з.д. / 19.50082 ° с.ш. 99.149294 ° з.д. / 19.50082; -99.149294
УправляетсяSistema Transporte Colectivo Метро
Линия (и)Строка 5
Платформы2 боковые площадки
Треки2
ПодключенияТроллейбусный маршрут 8
Строительство
Тип структурыВ классе
История
Открыт30 августа 1982 г.
Пассажиры
201912,624,212[1]
Классифицировать28/195[1]
Услуги
Предыдущая станцияМехико Metro.svg STCСледующая станция
ТерминусСтрока 5Instituto del Petróleo
к Пантитлан
Место расположения
Политекнико находится в Мехико.
Политекнико
Упрощенная версия эмблемы Национального политехнического института, представленная половиной зубчатого колеса, множеством квадратов, образующих здание, и аббревиатурой «IPN». Политекнико
Расположение в Мехико

Политекнико (Об этом звукеИспанское произношение; Испанский для "Политехника"[2]) это станция из Метро Мехико в Густаво А. Мадеро, Мехико. Это начальная станция с 2 боковые платформы что служит северным конечная остановка из Строка 5 (Желтая линия). Станция Politécnico обслуживает колонии Промышленное Вальехо и Нуэва Промышленное Вальехо. Станции пиктограмма имеет логотип Национальный политехнический институт (IPN), государственный университет в Мехико, и его название связано с его близостью к главному кампусу. Станция Politécnico открылась 30 августа 1982, в первый день Политекнико -Пантитлан служба.

Место расположения

Политекнико - это станция метро расположен на Eje Central Lázaro Cárdenas, Густаво А. Мадеро, северный Мехико. Станция обслуживает колонии Промышленное Вальехо и Нуэва Промышленное Вальехо. В системе за станцией следует Instituto del Petróleo.[3] С сентября 2005 г.[4] район обслуживается Строка 8 (ранее Линия CP) из троллейбусная система[3] и по Centro de transferecia modal (CETRAM [es ]), тип транспортный узел.[5]

Были планы иметь Cablebús станция внутри Национальный политехнический институт (IPN),[6] государственный университет возле вокзала; однако он был отменен из-за протеста студентов.[7]

Выходы

  • Восток: Eje Central Lázaro Cárdenas (100 Metros Avenue) и улица Diana, колония Nueva Industrial Vallejo.[3]
  • Запад: Eje Central Lázaro Cárdenas (проспект 100 метро) и улица Poniente 152, колония Промышленное Вальехо.[3]

Достопримечательности

Изображение фрески с несколькими элементами, относящимися к Национальному политехническому институту, включая несколько логотипов факультетов, игроков в американский футбол и человека, размахивающего флагом.
Часть фрески La técnica al servicio de la patria Хосе Луис Элиас Хауреги

Внутри вокзала есть фреска, написанная Хосе Луисом Элиасом Хауреги и названная La técnica al servicio de la patria (lit.transl. Техника на службе Родине),[8] ссылка на девиз IPN.[9] Фреска была торжественно открыта в 1996 году и изображает историю IPN, ее культуру и жизнь кампуса, Once TV сеть логотип и изображение Ласаро Карденас, 44-я Президент Мексики и основатель университета.[10]

История и строительство

Строка 5 Метро Мехико был построен Grupo ICA (es ),[11] и его последний раздел был открыт на 30 августа 1982, работает с Пантитлан до станций Политекнико.[12][13] Политекнико находится в классе;[14] станции пиктограмма представляет 2D версия логотипа IPN.[3]

В июне 2006 г. власти метрополитена заменили стрелочные переводы;[15] в 2008 году ремонтировали крышу станции.[16]

В 1980-х и 1990-х годах было предложено расширить линию 5 на север в сторону муниципалитета Тлальнепантла-де-Баз, Штат Мексика, от станции Политекнико.[17][18][19] Расширение было предложено снова на 2018 год. генеральный план.[20][21]

Инциденты

9 марта 2016 г.[22] два легковые автомобили сошла с рельсов, когда водитель совершил парковочный маневр на станции Политекнико. Одна из шин предпоследней машины застряла в гусеницах. В поезде находилось около 200 пассажиров, пострадавших не было из-за низкой скорости, на которой он ехал.[23]

8 ноября 2020 г., Политекнико, Институт Петролео и Линдависта станции подверглись вандализму во время феминистских демонстраций; стены, ширмы, поручни, поезд и La técnica al servicio de la patria фрески были повреждены и украшены граффити.[24]

Верховая езда

В 2019 году общая посещаемость станции Politécnico составила 12 624 212 пассажиров,[1] что было увеличением 187687 пассажиров по сравнению с 2018 годом.[25] В том же году Политекнико был 28-е место по загруженности станции в системе, из общего числа 195 станций, и это был 2-й по загруженности на Строка 5, после Пантитлана.[1]

Годовой пассажиропоток
ГодВерховая ездаСреднесуточнаяКлассифицироватьRef.
201912,624,21234,58628/195[1]
201812,436,52534,07228/195[25]
201711,917,50632,65034/195[26]
201612,038,04332,89034/195[27]
201512,827,86835,14430/195[28]
201412,274,63933,62933/195[29]
201312,826,89435,14229/195[30]
201212,142,49833,26732/195[31]
201112,715,28734,83637/175[32]
201012,541,69334,36027/175[33]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Afluencia de estación por línea 2019" [Трафик на станциях по линии 2019] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. В архиве из оригинала 8 апреля 2020 г.. Получено 3 мая 2020.
  2. ^ «Как получить CIC». Вычислительный исследовательский центр. Национальный политехнический институт. В архиве из оригинала 10 сентября 2020 г.. Получено 2 сентября 2020.
  3. ^ а б c d е "Политекнико" (на испанском). Sistema de Transporte Colectivo Metro. В архиве из оригинала 4 июля 2020 г.. Получено 27 августа 2020.
  4. ^ Уэбб, Мэри; Кларк, Джеки, ред. (2007). Городские транспортные системы Джейн 2007–2008. Информационная группа Джейн. п. 254. ISBN  978-0710628169.
  5. ^ Нотимекс (17 февраля 2020 г.). "DF pretende modernizar cinco paraderos de transporte público" [Федеральный округ намерен модернизировать пять узлов общественного транспорта]. Expansión (Мексика) (на испанском). В архиве из оригинала 12 октября 2020 г.. Получено 12 октября 2020.
  6. ^ Лухано, Исида (16 марта 2019 г.). "Эль" Кабельный автобус "Indios Verdes-Cuautepec afectará instalaciones del Politécnico" [«Кабельный автобус» Indios Verdes-Cuautepec затронет преподавателей Политехнического института]. La Izquierda Diario (на испанском). В архиве из оригинала 2 января 2020 г.. Получено 3 сентября 2020.
  7. ^ Сттеттин, Синтия (13 мая 2019 г.). "Reubicarán estación de Ticomán de Cablebús" [Станция Cablebús 'Ticomán будет перемещена] (на испанском языке). Мехико. В архиве из оригинала 10 сентября 2020 г.. Получено 3 сентября 2020.
  8. ^ Фиерро, Кевин А. (2008). Метро Мехико - Путеводитель, культурно-исторический тур. п. 99. ISBN  978-0-6152-0611-0.
  9. ^ "Misión e Historia" [Миссия и история] (на испанском языке). Национальный политехнический институт. В архиве из оригинала 13 июня 2020 г.. Получено 5 сентября 2020.
  10. ^ Сагастеги Авилес, Даниела (12 октября 2018 г.). "Estas ex muestran que no todo es caos en la" limusina naranja"" [Эти выставки показывают, что в «оранжевом лимузине» не все хаотично]. Чиланго. В архиве из оригинала 10 сентября 2020 г.. Получено 5 сентября 2020.
  11. ^ "Línea 5, Ciudad de México" [Строка 5, Мехико] (на испанском языке). iNGENET Infraestructura. 20 июля 2009 г. В архиве из оригинала 2 сентября 2014 г.. Получено 15 апреля 2020.
  12. ^ Перес Сиснерос, Тонатиу (7 мая 2018 г.). ""El 8 ", el aterrador sitio del Metro Instituto del Petróleo" [«Восьмерка», страшное место на станции метро Instituto del Petróleo] (на испанском). Reversos.mx. В архиве с оригинала 25 августа 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
  13. ^ Чавес Гарсия, Луис Альберто (1 июня 2016 г.). "Дип. Ана Хуана Анхелес Валенсия" [Деупти Ана Хуана Анхелес Валенсия] (PDF) (на испанском). Законодательное собрание Мехико. п. 2. В архиве (PDF) с оригинала 25 августа 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
  14. ^ «Станция метро Politécnico (Мехико, 1982)». Structurae.net. В архиве из оригинала 10 сентября 2020 г.. Получено 2 сентября 2020.
  15. ^ "Cerrarán el viernes tres estaciones de la línea 5 del Metro" [Три станции линии 5 будут закрыты в следующую пятницу]. La Jornada (на испанском). 13 июня 2006 г. В архиве с оригинала 25 августа 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
  16. ^ «Марцо 28 08» [28 марта 08]. Официальный журнал Мехико (на испанском). 28 марта 2008 г. с. 1. Архивировано из оригинал (PDF) 25 августа 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
  17. ^ Программа Maestro del Metro (2a Rev.) [Генеральный план метро (2-я редакция)]. Comisión de Vialidad y Transporte Urbano. 1985. с. 66.
  18. ^ Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros [Генеральный план метро и легковых поездов]. Sistema de Transporte Colectivo Metro. 1996. стр. 66.
  19. ^ Excélsior (2 сентября 2019 г.). "Las líneas que no sabías que están planeadas del Metro en la CDMX" [Линии метро Мехико, о которых вы не знали, они были запланированы] (на испанском языке). Grupo Imagen. В архиве из оригинала на 3 сентября 2019 г.. Получено 9 сентября 2020.
  20. ^ «План Маэстро дель Метро 2018 - 2030» [Генеральный план 2018–2030 гг.] (PDF) (на испанском). Sistema de Transporte Colectivo Metro. 2018. с. 39–52. В архиве (PDF) из оригинала 17 декабря 2019 г.
  21. ^ "Этот план метрополитена-CDMX на период до 2030 года" [Это план метро Мехико по спасению к 2030 году]. unocero (на испанском). Capital Digital. 10 сентября 2018. В архиве с оригинала 21 июня 2019 г.. Получено 9 сентября 2020.
  22. ^ "Se descarrila vagón del metro en estación Politécnico" [Вагон метро сошел с рельсов на станции Политекнико]. La Crónica de Hoy (на испанском). 9 марта 2016. В архиве из оригинала 10 марта 2016 г.. Получено 3 сентября 2020.
  23. ^ Гарсия, Хосе Антонио (10 марта 2016 г.). «Descarrila tren del Metro al llegar a estación Politécnico» [Вагон метро сошел с рельсов, когда прибыл на станцию ​​Политекнико]. Excélsior (на испанском). В архиве из оригинала 4 апреля 2016 г.. Получено 3 сентября 2020.
  24. ^ Лопес, Йонас (8 ноября 2020 г.). «Encapuchadas hacen destrozos en estaciones de L5 del Metro» [Демонстранты в масках разрушают станции метро L5]. Excélsior (на испанском). Мехико. В архиве из оригинала 9 ноября 2020 г.. Получено 8 ноября 2020.
  25. ^ а б "Afluencia de estación por línea 2018" [Трафик на станциях по линии 2018] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2019. В архиве из оригинала 6 июня 2019 г.. Получено 7 апреля 2020.
  26. ^ "Afluencia de estación por línea 2017" [Трафик на станциях по линии 2017] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2019. В архиве из оригинала на 3 мая 2020 г.. Получено 3 мая 2020.
  27. ^ "Afluencia de estación por línea 2016" [Трафик на станциях по линии, 2016 г.] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2017 г. В архиве из оригинала на 3 мая 2020 г.. Получено 3 мая 2020.
  28. ^ "Afluencia de estación por línea 2015" [Трафик на станциях по линии 2015] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2016 г. В архиве из оригинала на 3 мая 2020 г.. Получено 6 мая 2020.
  29. ^ "Afluencia de estación por línea 2014" [Трафик на станциях по линии, 2014 г.] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2015 г. В архиве из оригинала на 3 мая 2020 г.. Получено 6 мая 2020.
  30. ^ "Afluencia de estación por línea 2013" [Трафик на станциях по линии 2013] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2014 г. В архиве из оригинала на 3 мая 2020 г.. Получено 6 мая 2020.
  31. ^ "Afluencia de estación por línea 2012" [Трафик на станциях по линии 2012 г.] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2013. В архиве из оригинала на 3 мая 2020 г.. Получено 6 мая 2020.
  32. ^ "Afluencia de estación por línea 2011" [Трафик на станциях по линии 2011] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2012 г. В архиве из оригинала 7 мая 2020 г.. Получено 6 мая 2020.
  33. ^ "Afluencia de estación por línea 2010" [Трафик на станциях по линии 2010] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2011 г. В архиве из оригинала 7 мая 2020 г.. Получено 6 мая 2020.

внешняя ссылка