Метро Мехико, линия 9 - Mexico City Metro Line 9
| Строка 9 / Línea 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Поезд МП-68 в г. Станция Пантитлан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Мехико | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Пантитлан Такубая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Метро Мехико | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | НМ-79, NC-82, НМ-83, NE-92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Верховая езда | 311686 пассажиров в сутки (2019)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 26 августа 1987 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 13.033 км (8 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина трека | 15,375 км (10 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр с катиться вдоль пути | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Направляющие шины | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 36 км / ч (22 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метро Мехико, линия 9 одна из 12 линий метро, построенных в Мехико, Мексика.
Общая информация
Линия 9 была восьмой веткой метро, построенной в сети с 1985 по 1988 год. (Строка 8 эксплуатируется до 1994 г.). Он идентифицируется по темно-коричневому цвету и простирается с востока на запад почти прямо. Он был построен для поддержки линии 1, обеспечивая альтернативу перераспределения для пассажиров пригородных поездов с востока на запад.[2] Начинается со станции многолинейной передачи Пантитлан и заканчивается в западном районе Такубая, обе станции также обслуживаются Строка 1. Для сравнения, участок между Пантитланом и Такубайей обслуживается 19 станциями на линии 1, тогда как на линии 9 их всего 12, что означает более быструю альтернативу.
Линия 9 построена в самой восточной части над Рио Чурубуско и Рио-де-ла-Пьедад Проспекты. Затем он выходит на подземный маршрут возле Комплекс Магдалена Миксиука и он продолжается под Eje 3 Sur, пока не достигнет зоны Tacubaya, где последняя станция построена под проспектом Халиско. В рамках первых планов расширения в 1980-х годах ожидается, что линия повернет на запад после проспекта Халиско, чтобы добраться до Станция Обсерватория[3]
Хронология
- 26 августа 1987 года: из Пантитлана в Centro Médico.
- 29 августа 1988 года: от Centro Médico до Tacubaya.
Подвижной состав
Линия 8 использовала разные типы подвижного состава на протяжении многих лет.
- Alstom MP-68: 1987–1996; 1996–2008 CAF: 2018 – настоящее время
- Конкаррил НМ-73: 1987–2008
- Конкаррил НМ-79: 2008 – настоящее время
- Alstom MP-82: 1987–1994
- Бомбардье NC-82: 2008 – настоящее время
- Конкаррил НМ-83: 2013 – настоящее время
- CAF NE-92 2018 – настоящее время
В настоящее время из 390 поездов в Метро Мехико сети, 29 находятся в эксплуатации на линии 9.[4]
Список станций
| Нет. | Станция | Дата открытия | Ситуация | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станции | Общий | ||||||
| 01 | Пантитлан | 26 августа 1987 г. | Повышенный | - | 0.0 |     | Венустиано Карранса / Истакалько |
| 02 | Пуэбла | 26 августа 1987 г. | Повышенный | 1.5 | 1.5 | ||
| 03 | Ciudad Deportiva | 26 августа 1987 г. | Повышенный | 0.9 | 2.4 | ||
| 04 | Велодромо | 26 августа 1987 г. | Повышенный | 1.3 | 3.7 |   Коридор выбросов Cero, линия S | Венустиано Карранса |
| 05 | Mixiuhca | 26 августа 1987 г. | Под землей, траншея | 1.0 | 4.7 |   Metrobús, линия 5 (в разработке) Коридор выбросов Cero, линия S | |
| 06 | Ямайка | 26 августа 1987 г. | Под землей, траншея | 0.9 | 5.6 |  Коридор выбросов Cero, линия S | |
| 07 | Чабакано | 26 августа 1987 г. | Под землей, траншея | 1.2 | 6.8 |   | Cuauhtemoc |
| 08 | Ласаро Карденас | 26 августа 1987 г. | Под землей, траншея | 1.1 | 7.9 | Коридор выбросов Cero, линия A | |
| 09 | Centro Médico | 26 августа 1987 г. | Под землей, траншея | 1.2 | 9.1 |   Metrobús, линия 3 | |
| 10 | Чильпансинго | 29 августа 1988 г. | Под землей, траншея | 1.3 | 10.5 |  Metrobús, линия 1 | |
| 11 | Патриотизм | 29 августа 1988 г. | Под землей, глубокая траншея | 1.1 | 11.6 |  Metrobús, линия 2 | Cuauhtemoc / Мигель Идальго |
| 12 | Такубая | 29 августа 1988 г. | Под землей, глубокая траншея | 1.3 | 12.8 |  Metrobús, линия 2 | Мигель Идальго |
Предлагаемое продление
Будучи временным терминалом Такубая, линия 9 имела оригинальный проект расширения на запад, чтобы добраться до станции Observatorio, как это сделала линия 1. Этот проект не будет реализован до 2014 года, когда будет объявлено о выпуске Пригородная электричка Толука-Мехико сделали обязательной альтернативой для удовлетворения будущих потребностей пассажиров.[5]
| Нет. | Станция | Дата открытия | Ситуация | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станции | Общий | ||||||
| 13 | Обсерватория | Ожидается 2021 г. | Под землей | 1.5 | 14.3 |  Линия метро 1Западный автовокзал для Мексика западные города. CETRAM (Автобусные платформы) для Санта-Фе и Куахимальпа  Линия метро 12 (в разработке)Пригородная электричка Толука-Мехико. (В разработке) Новый аэропорт Экспресс-железнодорожное сообщение (Предложил) | Альваро Обрегон |
Верховая езда
В следующей таблице показано общее и среднесуточное количество пассажиров на каждой из станций линии 9 в течение 2019 года.[1]
| † | Станция передачи |
| †‡ | Трансферная станция и терминал |
| Классифицировать | Станция | Общее количество пассажиров | Среднесуточная |
|---|---|---|---|
| 1 | Пантитлан †‡ | 32,839,328 | 89,971 |
| 2 | Такубая †‡ | 16,335,719 | 44,755 |
| 3 | Чильпансинго | 15,212,533 | 41,678 |
| 4 | Пуэбла | 12,185,200 | 33,384 |
| 5 | Mixiuhca | 6,694,736 | 18,342 |
| 6 | Патриотизм | 6,628,532 | 18,160 |
| 7 | Centro Médico † | 5,143,782 | 14,093 |
| 8 | Ямайка † | 4,561,989 | 12,499 |
| 9 | Ласаро Карденас | 4,363,376 | 11,954 |
| 10 | Чабакано † | 3,912,641 | 10,720 |
| 11 | Велодромо | 3,288,845 | 9,011 |
| 12 | Ciudad Deportiva | 2,598,847 | 7,120 |
| Общий | 113,765,528 | 311,686 | |
Туризм
Линия 9 проходит рядом с несколькими достопримечательностями:
- Magdalena Mixhuca Sports City, Олимпийский парк используется для 1968 летние Олимпийские игры
- Паласио-де-лос-Депортес, крытая спортивная арена и концертная площадка.
- Автодром Херманос Родригес, автодром, место проведения Формула один Гран-при Мексики.
- Foro Sol, спортивно-концертная площадка.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2019" (на испанском). Метро CDMX. Получено 26 апреля 2020.
- ^ Grupo ICA (1997). Treinta Años de Hacer el Metro, Сьюдад-де-Мексико. Grupo ICA. п. 277.
- ^ Grupo ICA (1997). Treinta Años de Hacer el Metro, Сьюдад-де-Мексико. Grupo ICA.
- ^ «Парк автомобилей» (на испанском). Метро CDMX. Получено 26 апреля 2020.
- ^ «Anuncia Mancera ampiación de Línea 9 del Metro». www.milenio.com.
Другие
Проекты
Администрация