Почтовый корабль класса Дикобраз - Porcupine-class post ship
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Дикобразпочтовые корабли класса |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Завершенный: | 10 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Шестиклассный почтовый корабль |
| Тонны нагрузки: | 513 55⁄94 (бм; как задумано) |
| Длина: |
|
| Луч: | 32 футов (9,8 м) |
| Глубина захвата: | 10 футов 3 дюйма (3,1 м) |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 160 |
| Вооружение: |
|
В Дикобраз-учебный класс парусный спорт шестой курс были серии из десяти 24-пушечных почтовые корабли построенный по проекту Джона Уильямса 1776 года, который служил в Королевский флот вовремя Американская война за независимость. Некоторые выжили, чтобы снова служить в Французский революционер и Наполеоновские войны. Первые два были спущены на воду в 1777 году. Три были спущены на воду в 1778 году, еще три - в 1779 году, а последние два - в 1781 году.
Дизайн
Джон Уильямс, Сюрвейер ВМФ, разработал класс как развитие его конструкции 1773 года для 20-пушечной Сфинкс учебный класс. Проект 1776 г. увеличил размер корабля, что позволило установить одиннадцатую пару 9-фунтовых орудий на верхней палубе и два меньших (6-фунтовых) орудий на квартердеке.
Корабли в классе
Адмиралтейство заказало десять кораблей этой конструкции в течение двух лет. Контракт на первый корабль был согласован 25 июня 1776 года с Гривзом для спуска на воду в июле 1777 года; второй был согласован с Адамсом 6 августа 1776 года для запуска в мае 1777 года. Контрактная цена для каждого составляла 10½ фунтов стерлингов за тонну БМ; они были названы Дикобраз и Пеликан приказом Адмиралтейства от 27 августа 1776 г. Цена контракта на Пенелопа составляла 11½ фунтов стерлингов за тонну БМ.
| Имя | Упорядоченный | Строитель | Бегун | Запущен | Завершенный | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дикобраз | 21 июн 1776 | Эдвард Гривз, Лаймхаус | Июль 1776 г. | 17 декабря 1777 | 14 февраля 1778 г. в Deptford Dockyard | Распалась на Woolwich в апреле 1805 г. |
| Пеликан | 24 июля 1776 | Адамс и Барнард, Дептфорд | Август 1776 г. | 24 апреля 1777 | 12 июня 1777 г. в Deptford Dockyard | Разрушен Ямайка в августе 1781 г. |
| Эвридика | 24 июля 1776 | Портсмут Верфь | Февраль 1777 г. | 26 марта 1781 | 3 июня 1781 г. | Распалась на Дептфорд в марте 1834 г. |
| Гиена | 9 октября 1776 | Джон Фишер, Ливерпуль | Май 1777 г. | 2 марта 1778 | Январь 1779 в Портсмутская верфь | Продано на Дептфорд в феврале 1802 г. |
| Пенелопа | 13 ноября 1776 | Питер Бейкер, Ливерпуль | 28 июня 1777 г. | 25 июн 1778 | 20 декабря 1778 г. в Плимутская верфь | Основан во время урагана в октябре 1780 г. |
| Амфитрит | 8 января 1776 | Deptford Dockyard | 2 июля 1777 г. | 28 мая 1778 | 22 июля 1778 г. | Разрушен Ливорно в январе 1794 г. |
| Крокодил | 8 января 1777 | Портсмут Верфь | Февраль 1777 г. | 25 апреля 1781 | 12 июня 1781 г. | Разрушен Prawle Point в Мат 1784. |
| Сирена | 30 сентября 1777 | Джеймс Бейкер, Ньюкасл-апон-Тайн | 21 января 1778 г. | 29 июля 1779 | 4 марта 1780 г. в Верфь Sheerness | Разрушен Сифорд в январе 1781 г. |
| Пандора | 11 февраля 1778 | Адамс и Барнард, Дептфорд | 2 марта 1778 г. | 17 мая 1779 | 3 июля 1779 г. в Deptford Dockyard | Потерпел крушение в Торресов пролив в августе 1791 г. |
| Чемпион | 11 февраля 1778 | Джон Барнард, Harwich | Апрель 1778 г. | 17 мая 1779 | 14 августа 1779 г. в Верфь Sheerness | Продано на Чистота в августе 1816 г. |
Рекомендации
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714-1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы, Seaforth Publishing, Барнсли (2007). ISBN 978-1-84415-700-6.