Порт Кале - Port of Calais

Порт Кале
Корабль P&O в Кале
Корабль DFDS в Кале

В Порт Кале порт в Кале, север Франции.[1] Порт является четвертым по величине портом Франции и крупнейшим по пассажиропотоку. На его долю приходится более трети экономической активности в городе Кале.

Фон

Порт Кале был первым портом для канатных судов в Европе, четвертым по величине портом Франции и крупнейшим по пассажиропотоку.[2]

После подписания Договора Ле-Туке между Францией и Великобританией 4 февраля 2003 г. совмещенные элементы управления были установлены в порту.[3][4] Пассажиры, следующие из порта в Дувр, Великобритания проходят выездные проверки во Франции (проводятся Французская пограничная полиция и Французская таможня ), а также иммиграционные проверки при въезде в Великобританию ( Пограничные силы Великобритании ) перед посадкой. Офицеры пограничных сил Великобритании имеют право арестовывать и задерживать людей в зоне иммиграционного контроля в порту.[5] Таможенные проверки не подпадают под действие Договора. Поэтому по прибытии в Дувр путешественники могут быть остановлены таможенниками пограничных сил Великобритании для таможенного досмотра.[6]

Морской транспорт

По состоянию на июль 2020 г., только две компании осуществляют регулярные регулярные рейсы в Кале - DFDS Seaways и P&O Ferries - оба работают исключительно на пути между Кале и Дувром из этой гавани. Однако существует вероятность того, что третья компания может присоединиться к существующей дуополии между двумя компаниями в обозримом будущем.

Трафик

Грузопоток за последние два десятилетия увеличился втрое. В 2007 году через Кале прошло более 41,5 миллиона тонн трафика, около 11,52 миллиона пассажиров, 1,4 миллиона грузовиков и трейлеров, 2,249 миллиона автомобилей и 4 700 переходов в год.[2] В среднем корабли отправляются из порта каждые 30 минут.[2] Большая часть трафика в Кале идет из Порт Дувра.

Расширение

В 2015 году в порту реализовывался новый проект стоимостью 400 миллионов евро по созданию волнорез защищая бассейн длиной 700 метров, что позволяет Кале иметь возможность обслуживать суда всех форм и размеров, от самых маленьких частных яхт до больших круизных лайнеров, таких как Круизные лайнеры класса Oasis.[7][8]

Доступ

Автобусы соединяют порт с Гар-де-Кале-Вилль на SNCF сеть. Есть регулярные TER Нор-Па-де-Кале поезда через Hazebrouck к Лилль-Фландрия (за SNCB / NMBS в Бельгию, например, чтобы Гент-Синт-Питерс ), Кале-Фретун, Булонь, а также вдоль побережья через Гравелин к Дюнкерк.

Есть также прямые TGV поезда, которые идут от Гар-де-Кале-Вилль затем через Кале-Фретун (обслуживается Евростар ) к Лилль-Европа и Парижский вокзал Гар дю Нор.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «Порт Булонь-Кале: паром на английском языке». www.calais-port.fr.
  2. ^ а б c "Кале". Норд Франс Инвест. Получено 10 февраля 2012.
  3. ^ "Approbation du traité entre le Gouvernement de la République Française et le Gouvernement du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord relatif à la mise en oeuvre de contrôles frontaliers dans les maritimes de la Manche et de la mer дю-де-ла-Мер дю Норс ". Сенат (На французском). Получено 5 июля 2016.
  4. ^ «Договор между Правительством Соединенного Королевства и Правительством Французской Республики об осуществлении пограничного контроля в морских портах обеих стран на Ла-Манше и в Северном море» (PDF). Канал 4. Архивировано из оригинал (PDF) 20 апреля 2016 г.. Получено 5 июля 2016.
  5. ^ "Приказ 2003 года о гражданстве, иммиграции и предоставлении убежища (смежный контроль)", законодательство.gov.uk, Национальный архив, SI 2003/2818
  6. ^ «Инспекция сопоставленных средств контроля (ноябрь 2012 г. - март 2013 г.)» (PDF). Независимый главный инспектор по границам и иммиграции. 8 августа 2013 г. п. 4.2. Получено 28 марта 2020.
  7. ^ "ПРОДОЛЖИТЕЛЬ CALAIS PORT 2015 ПРОДОЛЖАЕТСЯ НА 685 МЕТРОВ!". Société des Ports du Détroit (SPD). 31 октября 2016 г.. Получено 24 января 2018.
  8. ^ «Bouygues выбирает Xblocs для волнолома в Кале». www.theconstructionindex.co.uk. 23 февраля 2016 г.. Получено 24 января 2018.

Библиография

  • Хенди, Джон (1988). Силинк Дувр – Кале. Staplehurst, Kent: Ferry Publications. ISBN  0951350617.
  • Хенди, Джон (2009). Дувр-Кале: короткий морской путь. Рэмси, остров Мэн: публикации о пароме. ISBN  9781871947939.
  • Хенди, Джон (2016). Дувр-Кале. Рэмси, остров Мэн: публикации о пароме. ISBN  9781906608743.
  • Патерсон, Дж. Д. (1894 г.). Дувром и Кале с древних времен до наших дней. Дувр: Отпечатано в типографии "Королевский герб". OCLC  12041086.
  • Спайерс, Дерек (1998). Войска в Кале: история Кале как военного порта с 1944 по 1947 год и кораблей, которые его обслуживали. Рейнхэм, Кент: Книги Мересборо. ISBN  0948193395.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Порт Кале в Wikimedia Commons

Координаты: 50 ° 58′05 ″ с.ш. 1 ° 51′23 ″ в.д. / 50,9681 ° с.ш.1,8564 ° в. / 50.9681; 1.8564