Кале - Calais

Эта статья о городе на севере Франции. Для использования в других целях см. Кале (значения).
«Калес» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Калес (значения).

Кале

Calés  (Пикард )
Субпрефектура и коммуна
Порт Кале
Порт Кале
Флаг Кале
Флаг
Герб Кале
Герб
Расположение Кале
Кале находится во Франции.
Кале
Кале
Кале находится в О-де-Франс.
Кале
Кале
Координаты: 50 ° 56′53 ″ с.ш. 01 ° 51′23 ″ в.д. / 50,94806 ° с. Ш. 1,85639 ° в. / 50.94806; 1.85639Координаты: 50 ° 56′53 ″ с.ш. 01 ° 51′23 ″ в.д. / 50,94806 ° с. Ш. 1,85639 ° в. / 50.94806; 1.85639
СтранаФранция
Область, крайHauts-de-France
отделениеПа-де-Кале
ОкругКале
КантонКале-1, 2 и 3
МежобщинностьКалифорния Гранд Кале Террес и Мер
Правительство
• Мэр (2014–2020) Наташа Бушар (LR )
Площадь
1
33,5 км2 (12,9 кв. Миль)
численность населения
 (2017-01-01)[1]
73,911
• Плотность2,200 / км2 (5,700 / кв. Миль)
Демоним (ы)Calaisiens
Часовой поясUTC + 01: 00 (CET )
• Летом (Летнее время )UTC + 02: 00 (CEST )
INSEE /Почтовый индекс
62193 /62100
Высота0–18 м (0–59 футов)
Интернет сайтГородок; Порт
1 Данные французской земельной книги, исключающие озера, пруды, ледники> 1 км2 (0,386 квадратных миль или 247 акров) и устья рек.

Кале (Великобритания: /ˈkæлeɪ/ КАЛ-ай, нас: /kæˈлeɪ/ кал-AY,[2][3] традиционно /ˈkæлɪs/ КАЛ-исс, Французский:[калɛ] (Об этом звукеСлушать); Пикард: Calés; Западно-фламандский: Kales) это город и основные перевозить порт в север Франции в отделение из Па-де-Кале, из которых это субпрефектура. Хотя Кале - безусловно, самый большой город в Па-де-Кале, департамент префектура это третий по величине город Аррас. Население города составляет 73 911 человек, городской - 128 931 человек (2017).[4] Кале выходит на Дуврский пролив, самая узкая точка в Английский канал, ширина которого здесь составляет всего 34 км (21 милю), это ближайший французский город к Англия. В Белые скалы Дувра его легко увидеть в ясный день из Кале. Кале является крупным портом для паромов между Францией и Англией, а с 1994 г. Тоннель под Ла-Маншем связался поблизости Кокель к Folkestone по железной дороге.

Благодаря своему положению, Кале с Средний возраст был крупным портом и очень важным центром транспорта и торговли с Англией. Кале перешел под контроль Англии после Эдуард III Англии захватил город в 1347 г., за которым последовал договор 1360 г., официально закрепивший Кале к английскому правлению. Кале превратился в процветающий центр производства шерсти, и его стали называть «самой яркой жемчужиной в английской короне» из-за его большого значения как ворот для банка, вести, кружево и торговля шерстью (или «скрепками»). Кале оставался под контролем Англии до тех пор, пока его захват Францией в 1558 году. Город был практически стерт с лица земли во время Вторая Мировая Война, когда в мае 1940 г. он был стратегической целью бомбардировок немецких войск, захвативших город во время Осада Кале. Во время Второй мировой войны немцы построили на побережье массивные бункеры, готовясь к запуску ракет по Англии.

Старая часть города, собственно Кале (известная как Кале-Нор), расположена на искусственный остров окружен каналами и гаванями. Современная часть города Сен-Пьер расположена на юге и юго-востоке. В центре старого города находится Place d'Armes, на которой стоит Tour du Guet или сторожевая башня, сооружение, построенное в 13 веке и использовавшееся как маяк до 1848 г., когда в порту был построен новый маяк. К юго-востоку от площади находится церковь Нотр-Дам, построенный во время английской оккупации Кале. Возможно, это единственная церковь, построенная в Английский перпендикулярный стиль по всей Франции. В этой церкви бывший президент Франции Шарль де Голль женился на своей жене, Ивонн Вендру. К югу от площади и напротив парка Сен-Пьер находится Hôtel-de-ville (ратуша) и колокольня с начала 20 века. Сегодня Кале ежегодно посещают более 10 миллионов человек. Помимо того, что Кале является ключевым транспортным узлом, он также является известным рыболовным портом и центром сбыта рыбы, и около 3000 человек по-прежнему работают в кружево промышленность, которой также славится город.

История

Ранняя история

Ранняя история проживания в этом районе ограничена. Римляне назвал поселение Caletum. Юлий Цезарь собрал от 800 до 1000 парусных лодок, пять легионы и около 2000 лошадей в Кале, из-за его стратегического положения, для атаки Британия.[5] Англичане могли удерживать его в течение многих столетий, потому что он оставался островом, окруженным болотами, и поэтому атаковать с суши было практически невозможно. Когда-то до X века это был нидерландский язык - говорящая рыбацкая деревня на песчаном пляже, окруженном галькой и ручьем,[6] с естественной гаванью[7] на западном краю раннесредневекового устья Река Аа. По мере того, как галька и песчаная гряда простирались на восток от Кале, гавань за ней превратилась в болото, так как эстуарий постепенно заполняется илом и торфом. Впоследствии каналы были прорезаны между Сен-Омер, торговый центр, ранее находившийся в начале устья, и три места к западу, центру и востоку на недавно сформированном побережье: соответственно Кале, Гравелин и Дюнкерк.[8] Кале был улучшен Граф Фландрии в 997 году и укреплен Граф Булонь в 1224 г.[5][7]

Первый документ, в котором упоминается о существовании этой общины, - это городской устав, выданный Матье д'Эльзас, Граф Булонь, в 1181 г. Жерар де Гельдерс; Таким образом, Кале стал частью графства Булонь.[5][9] В 1189 г. Ричард Львиное Сердце задокументировано, что он приземлился в Кале во время своего путешествия в Третий крестовый поход.[5]

14–15 века; черта Кале

Основная статья: Бледный Кале
"Le Devouement des Bourgeois de Calais 1347", "Посвящение бюргеров Кале". Филиппа Эно просит короля Эдуарда III пощадить шесть добровольцев для мученичества. Фреска XIX века в Зале Совета, Отель де Виль, Кале

Английская торговля шерстью интересы и король Эдуард III претензии на то, чтобы быть наследником Французского Королевства, привели к Битва при Креси между Англией и Францией в 1346 году,[10] затем последовала осада Эдуарда и взятие Кале в 1347 году.[11] Возмущенный, английский король потребовал расправы с гражданами города за столь долгое сопротивление («упорная оборона») и приказал убить население города. в массовом порядке[нужна цитата ]. Однако он согласился пощадить их при условии, что шесть основных граждан придут к нему с непокрытой головой, босиком и с веревками на шее и предадутся смерти.[12] По прибытии он приказал их казнить, но помилован их, когда его королева, Филиппа Эно, умоляли его пощадить их жизни.[13][14] Это событие отмечается в Бюргеры Кале (Ле Буржуа де Кале), одна из самых известных скульптур Огюст Роден, возведенный в городе в 1895 году.[15] Пощадив жизни членов делегации, король Эдуард изгнал большинство французских жителей и заселил город англичанами. Муниципальная хартия Кале, ранее предоставленная Графиня Артуа, был подтвержден Эдуардом в том же году (1347 г.).[16]

Карта, показывающая положение 1477 года с Кале, английской Пале и соседними графствами

В 1360 г. Бретиньский договор назначенный Guînes, Марк и Кале - вместе "Бледный Кале «- к английскому правлению бессрочно, но это задание было выполнено неофициально и лишь частично.[17] 9 февраля 1363 г. город был преобразован в порт для скоб.[18] К 1372 году он стал парламентский район отправка горожане к палата общин из Парламент Англии.[19] Он остался частью Епархия Феруанны с 1379 г., поддерживая церковные связи с Францией.[20]

Город стал называться «самой яркой жемчужиной английской короны» из-за его большого значения как ворот для банка, вести, ткань и шерсть торги (или «скрепки»).[21] Его таможенные сборы иногда составляли треть доходов английского правительства, при этом шерсть была самым важным элементом. Из его населения, насчитывающего около 12 000 человек, 5400 были зарегистрированы как связанные с торговлей шерстью. Губернаторство или Капитанство Кале была прибыльной и высоко ценимой государственной службой; известный Дик Уиттингтон был одновременно Лорд-мэр лондонского Сити и мэр Staple в 1407 году.[22]

Марши Кале темп. Генрих VIII. (Вверху: юг, внизу: север): «Рынок Калес» внутри цитадели, показан внизу, вверху »Дьенес Кастель ", Нижний левый "Гравий ", внизу справа "Sand Gat "

Кале долгие годы считался неотъемлемой частью Королевство Англии, а его представители сидят на английском Парламент. Однако дальнейшее удержание англичанами Кале зависело от дорогостоящих укреплений, так как город не имел естественной защиты. Содержание Кале было дорогостоящим делом, которое часто подвергалось проверке силами Франции и Герцогство Бургундия, рядом проходит франко-бургундская граница.[23] Британский историк Джеффри Элтон однажды заметил: «Кале - дорогой и бесполезный - лучше потерять, чем сохранить».[24] Продолжительность владения Кале англичанами была в значительной степени результатом вражды между Бургундией и Францией, в рамках которой обе стороны желали получить город, но предпочитали видеть его в руках англичан, а не их внутренних соперников. Тупиковая ситуация была нарушена победой французской короны над Бургундией после Жанна д'Арк последняя битва в Осада Компьена в 1430 г. и позднее присоединение герцогства к Франции.[25]

16-ый век

В 1532 году английский король Генрих VIII посетил Кале, и его люди подсчитали, что в городе было около 2400 коек и конюшен, чтобы содержать около 2000 лошадей.[26] В сентябре 1552 года английский авантюрист Томас Стукли, который какое-то время находился на французской службе, выдал властям в Лондоне некоторые французские планы по захвату Кале с последующим высадкой на Англию.[27] Сам Стукли мог быть автором этих планов.

7 января 1558 г. король Генрих II Франции послал силы во главе с Фрэнсис, герцог Гиз, кто положил осада Кале.[28] Когда французы напали, они смогли удивить англичанин в критическом опорном Форте Nieulay и шлюзовый ворот, которые могли бы затопленный нападавшие, остался нераскрытым.[29] Поражение считалось королевой Мария I Англии как ужасное несчастье. Когда она услышала эту новость, она, как сообщается, сказала: «Когда я умру и открою, ты найдешь»Филип «[ее муж] и« Кале »лежат в моем сердце».[30] Регион вокруг Кале, тогда известный как Кале, был переименован в Платит Реконвис («Завоеванная страна») в ознаменование ее восстановления французами.[31] Использование этого термина напоминает испанское Реконкиста, с которым французы, безусловно, были знакомы, и, поскольку это произошло в контексте войны с Испанией (Филипп II Испании был в то время супругом королевы Марии), могло быть сделано как преднамеренное пренебрежение.[32]

Город был захвачен испанцами 24 апреля 1596 г. во время вторжения с близлежащих Испанские Нидерланды эрцгерцогом Альберт Австрийский, но он был возвращен во Францию ​​под Вервенский договор в мае 1598 г.[33][34]

17 век до Первой мировой войны

Башня ратуши Кале

Кале оставался важным морским городом и центром контрабанды на протяжении 17 века. Однако в течение следующего столетия порт Кале начал постепенно застаиваться, так как близлежащие порты Булонь и Дюнкерк начали подниматься и соревноваться.

Французская революция в конце 18 века не беспокоила Кале, и казней не было.[35]

В 1805 году Кале принимал часть армии Наполеона и флот вторжения за несколько месяцев до его прихода. прерванное вторжение в Британию.[36]С октября по декабрь 1818 года британская армия использовала Кале как порт отправления, чтобы вернуться домой после оккупации Франции после Ватерлоо. Генерал Мюррей назначен сэр Мэнли Пауэр для наблюдения за эвакуацией британских войск из Франции. К тому времени добрые отношения были восстановлены, и 3 декабря мэр Кале написал письмо Пауэру, в котором выразил благодарность за его «внимательное отношение к французам и городу Кале во время посадки».[37]

Население в 1847 году составляло 12580 человек, многие из которых были англичанами.[38] Это был один из основных портов для британских путешественников в Европу.

Британский экспедиционный корпус (BEF) прибыл в Кале на пути к ближайшей линии фронта, прорезавшей Нор-Па-де-Кале и Фландрия. Кале был ключевым портом для поставок оружия и подкреплений в Западный фронт.[39] В 1930-х годах город был известен как оплот политического социализма.[40]

Вторая Мировая Война

Бункеры времен Второй мировой войны в Кале
Обломки осады Кале

Кале был практически стерт с лица земли во время Вторая Мировая Война.[41] В мае 1940 года это была главная цель вторжения. Немецкий сил и стал ареной последней защиты - Осада Кале - которые отвлекли значительную часть немецких войск за несколько дней непосредственно перед Битва при Дюнкерке. Три тысячи британских и 800 французских солдат при поддержке Королевский флот боевых кораблей, продержавшихся с 22 по 27 мая 1940 г. 10-я танковая дивизия. Город был разрушен артиллерией и точностью. бомбометание с пикирования и только 30 из 3800 обороняющихся сил были эвакуированы до того, как город пал. Это могло помочь Операция Динамо, эвакуация союзных войск из Дюнкерка, поскольку 10-я танковая дивизия была бы задействована в периметре Дюнкерка, если бы она не была занята в Кале.[42] В период с 26 мая по 4 июня 1940 года около 330 000 солдат союзников бежали от немцев в Дюнкерке.[43]

Во время последующей немецкой оккупации он стал командным пунктом немецких войск в районе Па-де-Кале / Фландрия и был очень сильно укреплен, поскольку немцы обычно считали, что в этот момент союзники вторгнутся.[44] Он также использовался как стартовая площадка для Летающие бомбы V1 и на протяжении большей части войны немцы использовали этот регион как место для железнодорожные пушки использовался для бомбардировки юго-восточной части Англии. В 1943 году они построили массивные бункеры вдоль побережья, готовясь к запуску ракет на юго-востоке Англии.[45] Несмотря на тяжелую подготовку к защите от морского десанта, вторжение союзников произошло далеко на западе в Нормандия на День Д. Кале подвергся очень сильным бомбардировкам и артиллерийским обстрелам, что позволило прервать немецкие коммуникации и убедить их, что союзники нацелятся на Па-де-Кале для вторжения (а не на Нормандию). Город, к тому времени в основном лежавший в руинах, был осадил и освобожден Генерал Дэниел Спрай с 3-я канадская пехотная дивизия с 25 сентября по 1 октября 1944 г.[46] 27 февраля 1945 года Кале подвергся последней бомбардировке - на этот раз британскими бомбардировщиками, принявшими город за Дюнкерк, который в то время все еще был оккупирован немецкими войсками.[47] После войны исторический город практически не перестраивался, и большинство зданий были современными.

21 век - вопросы миграции

Основная статья: Мигранты вокруг Кале

Начиная с 1999 года или ранее, все большее количество нелегальные иммигранты и лица, ищущие убежища начали прибывать в окрестностях Кале, живя в Джунгли Кале, прозвище, данное серии импровизированных лагерей. Люди жили там, когда пытались попасть в Соединенное Королевство укладывать на грузовиках, паромах, автомобилях или поездах, следующих через Порт Кале или Евротоннель Терминал Кале.[48] Люди были смесью убежище ищущие и экономические мигранты из Дарфур, Афганистан, Сирия, Ирак, Эритрея и другие слаборазвитые страны в Африке и Азии.

В Кризис мигрантов в Кале[49] привело к эскалации напряженности между Великобританией и Францией летом 2015 года.[50] Великобритания обвинила Францию ​​в том, что она не сделала достаточно, чтобы помешать мигрантам проникнуть в туннель, или попыталась взобраться на заборы, построенные вдоль границы. В Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон опубликовал заявление, в котором говорится, что нелегальные иммигранты будут удалены из Великобритании, даже если они достигнут острова.[51] Чтобы препятствовать мигрантам и беженцам прыгать в шаттлы в Кале, правительство Великобритании предоставило ограждение для установки в Евротоннеле, где автомобили загружаются в шаттлы в Кале.

26 октября 2016 года французские власти объявили, что лагерь был очищен.[52]

География и климат

Карта, показывающая Кале относительно Лондона и Парижа
Карта Кале

Кале расположен на Па-де-Кале, который отмечает границу между Английский канал и Северное море и расположен на противоположном конце Тоннель под Ла-Маншем, 40 километров (25 миль)[53] из Дувр. В ясный день Белые скалы Дувра можно посмотреть по каналу.[54] Помимо того, что он является важным портом и точкой пересадки между Францией и Англией, он находится в центре многих крупных железнодорожных и автомобильных дорог и связан автомобильным транспортом с Аррас, Линза, Бетюн и Санкт-Омер. Дюнкерк находится примерно в 37 км к востоку.[55] Кале расположен в 236 км (147 миль) к северу от французской столицы Париж, или около 295 км (183 миль) на машине.[56] Коммуна Кале граничит с Ла-Маншем на севере. Сангатте и Кокель на запад, Кулонь на юг и Марк на восток. Основная часть города разделена на район Старого города в пределах старых городских стен и более молодые пригороды Сен-Пьера, соединенные бульваром.

Кале является частью Кот д'Опаль (Опаловый берег), обнесенный скалами участок северного побережья Франции, параллельный белые скалы на британском побережье и является частью того же геологическая формация. Он известен своими живописными скалы Такие как Мыс Блан Нез и Мыс Грис Нез и из-за его обширных дюн. Многие художники были вдохновлены его пейзажами, в том числе композитор Анри Дютийё, писатели Виктор Гюго и Чарльз Диккенс, и художники Дж. М. В. Тернер, Каролус-Дюран, Морис Бойтель и Эжен Буден. Это был художник Эдуард Левек [fr ] который придумал название для этой области в 1911 году, чтобы описать отличительные качества ее света.[57]

Кале имеет умеренный океанический климат (CFB в Классификация климатов Кеппена ). Температурный режим здесь умеренный, а зима прохладная с неустойчивой погодой. В среднем идет дождь от 700 до 800 мм (от 28 до 31 дюйма) в год.

Климатические данные для Кале (CQF ), высота над уровнем моря: 2 м (7 футов), нормали 1991–2010 гг., экстремумы с 1991 г. по настоящее время
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)15.0
(59.0)		18.6
(65.5)		22.6
(72.7)		25.5
(77.9)		31.1
(88.0)		34.0
(93.2)		38.7
(101.7)		35.7
(96.3)		32.0
(89.6)		27.6
(81.7)		20.2
(68.4)		17.0
(62.6)		38.7
(101.7)
Средняя высокая ° C (° F)7.4
(45.3)		8.2
(46.8)		10.4
(50.7)		13.3
(55.9)		16.4
(61.5)		19.2
(66.6)		21.7
(71.1)		22.2
(72.0)		19.3
(66.7)		15.3
(59.5)		10.9
(51.6)		7.4
(45.3)		14.3
(57.7)
Среднесуточное значение ° C (° F)4.9
(40.8)		5.4
(41.7)		7.2
(45.0)		9.3
(48.7)		12.4
(54.3)		15.1
(59.2)		17.5
(63.5)		17.8
(64.0)		15.3
(59.5)		11.9
(53.4)		8.2
(46.8)		4.9
(40.8)		10.9
(51.6)
Средняя низкая ° C (° F)2.4
(36.3)		2.7
(36.9)		3.9
(39.0)		5.3
(41.5)		8.4
(47.1)		11.0
(51.8)		13.2
(55.8)		13.5
(56.3)		11.2
(52.2)		8.4
(47.1)		5.5
(41.9)		2.5
(36.5)		7.4
(45.3)
Рекордно низкая ° C (° F)−14.0
(6.8)		−11.3
(11.7)		−5.9
(21.4)		−5.0
(23.0)		−0.4
(31.3)		3.3
(37.9)		4.9
(40.8)		5.6
(42.1)		0.9
(33.6)		−5.7
(21.7)		−7.1
(19.2)		−13.2
(8.2)		−14.0
(6.8)
Средний осадки мм (дюймы)55.3
(2.18)		42.7
(1.68)		39.9
(1.57)		41.3
(1.63)		54.5
(2.15)		53.6
(2.11)		54.8
(2.16)		63.5
(2.50)		63.0
(2.48)		86.2
(3.39)		90.7
(3.57)		77.1
(3.04)		722.6
(28.45)
Среднее количество дней с осадками (≥ 1,0 мм)11.09.38.88.69.18.88.48.410.111.713.312.0119.0
Источник: Метео Франция[58]


Коммуна Кале разделена на 13 четвертьs:

Демография

Об изменении численности жителей свидетельствуют переписи населения, проводившиеся с 1793 г. в Кале. Обратите внимание на массовый рост населения с 13 529 человек в 1881 году до 58 969 человек в 1886 году, т.е. на 335,9%; это потому, что город Сен-Пьер слился с Кале в 1885 году. INSEE По переписи 2017 года в Кале проживает 73 911 человек (на 4,4% меньше, чем в 1999 году).[4] Население города занимало 60-е место в стране по сравнению с 53-м в 1999 году.

Экономика

Центр города

Близость города к Англии на протяжении веков делала его крупным портом. Это главный переправочный пункт между Англией и Францией, причем подавляющее большинство пересечений Ла-Манша осуществляется между Дувр и Кале. Компании, работающие из Кале, включают: МореФранция (в настоящее время ликвидируется[61]), DFDS Seaways,[62] и P&O Ferries.[63] Французский конец Тоннель под Ла-Маншем расположен в окрестностях Кале, в Кокель примерно в 4 милях (6,4 км) к западу от города. Кале имеет прямое железнодорожное сообщение с Парижем, находящимся в 148 милях (238 км) к югу. Ежегодно Кале посещают более 10 миллионов человек.[36]

Со времен средневековья в Кале процветали английские компании. Кале был особенно важным центром производства и торговли шерстью и тканью, что перевешивало расходы на содержание города как части Англии. В 1830 году в Кале и пригородах Сен-Пьера базировалось 113 производителей, большинство из которых были англичанами.[64] В Кале по-прежнему существуют две крупные кружевные фабрики, на которых работают около 700 ткацких станков и 3000 сотрудников.[64] В начале 20 века экспортными товарами города были кружева, химикаты, бумага, вина, особенно шампанское, спиртные напитки, сено, солома, шерсть, картофель, тканые товары, фрукты, изделия из стекла, кружева и изделия из металла.[65] Основные статьи импорта в начале 20 века включали изделия из хлопка и шелка, уголь, железо и сталь, нефть, лес, необработанную шерсть, хлопчатобумажную пряжу и пробку.[65] В течение пяти лет 1901–1905 годов средняя годовая стоимость экспорта составляла 8 388 000 фунтов стерлингов (6 363 000 фунтов стерлингов в 1896–1900 гг.), Импорта - 4 145 000 фунтов стерлингов (3 759 000 фунтов стерлингов в 1896–1900 годах).[65]

В качестве рыбацкого порта Кале имеет несколько известных рыболовных рынков, в том числе Les Delices de la Mer и Huîtrière Calaisenne на бульваре Ла-Файет, последний из которых известен своими устрицы, Омар и крабы из Бретани. Рынок Эмиля Фурнье и Филс на улице Мурон продает в основном копченую рыбу, в том числе лосось, форель, сельдь и палтус.[66]

Известные достопримечательности

Place d'Armes

Оживленная площадь Плас д'Арм и Tour du Guet на заднем фоне

Place d'Armes - одна из крупнейших площадей города Кале. Он примыкает к сторожевой башне и в средние века когда-то был сердцем города. В то время как Кале был территорией Англии (1347–1558), он стал известен как Рыночная площадь (Place du Marché). Только в конце английского правления он получил название Place d'Armes. После завоевания Кале в 1558 году Франциском, герцогом де Гизом, Франциск II дал Кале право проводить ярмарку два раза в год на площади, которая существует до сих пор, а также оживленный рынок по средам и субботам.[67]

Отель де Виль

В центре города, который претерпел значительные изменения за последнее десятилетие, доминирует отличительная ратуша (Hôtel de Ville) на площади Place du Soldat Inconnu. Он был построен во фламандском Стиль ренессанс между 1911 и 1925 годами в ознаменование объединения городов Кале и Сен-Пьер в 1885 году.[68] Предыдущая ратуша была построена в 1818 году.[69] Одна из самых элегантных достопримечательностей города, его богато украшенная башня с часами высотой 74 метра (246 футов) и колокольня, из которых видно море, и звон колоколов в течение дня. ЮНЕСКО с 2005 г. в составе серии звонниц по всему региону.[70] Части здания также были включены в список исторических памятников постановлением правительства от 26 июня 2003 года, в том числе его крыши и колокольня, главный зал, стеклянная крыша, лестница, коридор, обслуживающий первый этаж, комнаты на первом этаже (в том числе украшение): свадебный зал, VIP-зал, холл совета и кабинет. В зале витражи, многочисленные картины и изысканный декор.[68] Здесь находятся полицейские участки.[40]

Église Notre-Dame

Église Notre-Dame

Église Notre-Dame это собор, который был построен в конце 13 века, а его башня была пристроена в конце 14 или начале 15 века. Как и ратуша, это одна из самых выдающихся достопримечательностей города. Возможно, это была единственная во Франции церковь в английском перпендикулярном стиле.[71] Большая часть нынешних церквей вместимостью 1400 человек датируется 1631–1635 гг.[71] Он содержит элементы фламандской, готической, англо-нормандской и тюдоровской архитектуры. В 1691 году 1 1800 куб. цистерна был пристроен к церкви по приказу Вобан.[72] Церковь посвящена Богородице и построена в виде креста, состоящего из нефа и четырех нефов:[73] Старый величественный алтарь, датированный 1628 годом, был построен из каррарского мрамора, потерпевшего крушение на побережье во время транспортировки из Генуя к Антверпен. В нем было восемнадцать фигур, две из которых стояли по обе стороны от алтаря и представляли Святой Луи и Карл Великий.[73] Орган глубокого и мягкого тона, украшенный рельефными фигурами, был построен в Кентербери где-то около 1700 года. Кафедра и стол для чтения, богато вырезанные из дуба, являются еще одним хорошо выполненным произведением церковного мастерства от Санкт-Омер. Престол Успения Пресвятой Богородицы часто приписывали Энтони ван Дейк, хотя на самом деле это Джерард Сегерс; в то время как картина над боковым алтарем, когда-то считалась Питер Пауль Рубенс[73] на самом деле Питер Ван Мол. Высокая и прочная стена, составляющая больше крепости, чем собора, обрамляет здание и защищает его от улицы, где раньше протекала старая река, которая текла через Кале к морю.[73]

Квадратная массивная нормандская башня имеет трехарочные окна-колокольни на каждой стороне, увенчанные угловыми башенками, и коническую башню восьмиугольных пропорций, снова увенчанную коротким шпилем. Башня была главной смотровой площадкой для Англо-французский обзор (1784–1790) которые связали Парижская обсерватория с Королевская Гринвичская обсерватория с помощью тригонометрия. Перекрестные наводки производились сигнальными огнями на Дуврский замок и Фэрлайт, Восточный Сассекс.

Указом от 10 сентября 1913 года церковь была признана историческим памятником, но ее витражи были разбиты во время бомбардировки дирижаблей 15 января 1915 года, провалившись через крышу.[74][75] Генерал де Голль женился на Ивонн Вендру 6 апреля 1921 года в соборе.[72] Здание сильно пострадало во время Второй мировой войны и было частично перестроено, хотя большая часть старого алтаря и мебели не была заменена.

Башни

Tour de Guet

В Tour du Guet (Сторожевая башня), расположенная в Кале Норд на Плас д'Арм, является одним из немногих сохранившихся довоенных построек. Датируется 1229 годом, когда Филипп I, граф Булонский, построивший укрепления Кале, это один из старейших памятников Кале, хотя самые старые сохранившиеся следы датируются 1302 годом.[76] Его высота 35–39 метров (источники расходятся). An землетрясение 1580 г. расколол башню надвое, и одно время она грозила полностью обрушиться.[77] Башня была отремонтирована в 1606 году, а затем использовалась в качестве зала для размещения купцов Кале.[77] Он был поврежден в 1658 году, когда молодой конюх поджег его, когда он временно использовался в качестве королевской конюшни во время визита короля. Людовик XIV.[78] Его не ремонтировали около 30 лет. В 1770 г.[79] был отлит колокол, идентичный оригинальному колоколу 1348 года. Из-за своей высоты с конца 17 века он стал важным постом наблюдения за городом на протяжении веков до 1905 года;[76] последний хранитель башни был вынужден уехать в 1926 году. Авраам Чаппе, (брат Игнас Чаппе ) в 1816 году установил в башне телеграф и проработал 32 года.[69] Именно этот офис объявил французской публике о смерти Наполеона I в 1821 году. Он также выполнял двойную функцию маяка с вращающимся маяком, работающим на нефти с 1818 года.[76] Фонарь был наконец заменен новым маяком 15 октября 1848 года. Во время Первой мировой войны он служил военным наблюдательным пунктом и едва не пострадал от разрушения во время Второй мировой войны.[77] Эта башня считается историческим памятником с 6 ноября 1931 года.[77]

В Маяк Кале (Le phare de Calais) был построен в 1848 году, заменив старую сторожевую башню в качестве маяка порта. Башня высотой 55 метров (180 футов) была электрифицирована в 1883 году и автоматизирована в 1992 году. Лестница имеет 271 ступеньку, ведущую к фонарю. Днем его легко отличить от других прибрежных маяков по белому цвету и черному фонарю. 22 ноября 2010 года маяк был признан историческим памятником.

Форты

Цитадель Кале

В Цитадель, расположенный на авеню Пьера Кубертена, был построен между 1560 и 1571 годами на месте бывшего средневекового замка, построенного в 1229 году Филиппом де Юрепрелем.[33] Целью его строительства было отражение потенциальных захватчиков, но вскоре город был успешно захвачен эрцгерцогом Австрийским Альбертом 24 апреля 1596 года. Людовик XIII и Кардинал Ришелье одно время рассматривали возможность расширения цитадели и Кале в большой город-крепость для целей военной гавани, но предложения ни к чему не привели.[33]

Форт Рисбан, расположенный на побережье на авеню Раймона Пуанкаре у входа в порт, был построен англичанами, чтобы предотвратить попадание припасов в Кале по морю во время осады в ноябре 1346 года, и продолжал занимать их до 1558 года, когда Кале был возвращен Франции. В 1596 году форт был захвачен испанскими Нидерландами до мая 1598 года, когда он был возвращен французам после Вервенский мирный договор. Он был перестроен в 1640 году.[80] Вобан, посетивший форт когда-то в 1680-х годах, описал его как «дом сов и место для проведения субботы», а не как укрепление.[81] Во время Второй мировой войны он служил бомбоубежищем. В нем находится Ланкастерская башня - название, которое часто дают самому форту.[82]

Форт Nieulay, расположенный вдоль авеню Роджера Саленгро, первоначально датировался 12 или 13 веком. Во время английского вторжения в 1346 году шлюзовые ворота были добавлены в качестве водной защиты, а в 1525 году вокруг них был построен форт по принципу, согласно которому жители форта могли защитить город, затопив его.[83] В апреле и мае 1677 г. Людовик XIV и Вобан посетил Кале и приказал полностью перестроить форт Ньёле. Он был завершен в 1679 году с целью защитить мост Ньёле, пересекающий Река Хамес.[84] К 1815 году форт пришел в упадок, и только в 1903 году он был продан и улучшен арендаторами-фермерами.[83] Форт ненадолго стал местом скромной стычки с немцами в мае 1940 года.

Музеи, театры и культурные центры

Театр Кале

В Кале есть несколько музеев. К ним относятся Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle de Calais, Cité internationale de la Dentelle et de la Mode de Calais и Musée de la Seconde Guerre Mondiale (музей Второй мировой войны). Cité internationale de la Dentelle et de la Mode de Calais - это музей кружева и моды, расположенный на территории старой фабрики Буларта на берегу канала. В нем есть мастерские, библиотека и ресторан, а также регулярно проводятся показы мод.[64] Музей Второй мировой войны расположен в парке Сен-Пьер напротив ратуши и к югу от железнодорожного вокзала. Здание бывшего нацистского бункера и военного штаба, построенного в 1941 г. Организация Тодта. Строение длиной 194 метра содержит двадцать комнат с реликвиями и фотографиями, относящимися к Второй мировой войне, и одну комнату, посвященную Первой мировой войне.[64][85]

К театрам и культурным центрам относятся Муниципальный театр, Культурный центр Жерара Филиппа, Районная консерватория (CRD), Аудитория Дидье Локвуд, Художественная школа Кале, Ле-Канал, Синема Альгамбра и Муниципальная медиатека. Муниципальный театр или театр Кале расположен на бульваре Лафайет и был построен в 1903 году на участке земли, который с 1811 по 1871 год использовался как кладбище.[86] Театр открылся в 1905 году. На первом этаже фасада находятся статуи, которые представляют собой предметы исполнительского искусства: поэзию, комедию, танец и музыку.[86]

Памятники и мемориалы

Бюргеры Кале
Колонна Людовика XVIII

Прямо перед ратушей находится бронзовая отливка Ле Буржуа де Кале ("Бюргеры Кале "), скульптура автора Огюст Роден в память о шести мужчинах, которые должны были быть казнены Эдуардом III в 1347 году. Литой был возведен в 1895 году на средства государственного гранта в размере 10 000 франков.[15] Роден (основавший свой замысел на рассказе четырнадцатого века Жан Фруассар ) призваны вызвать симпатию зрителя, подчеркнув болезненные выражения лиц шестерых мужчин, которые собираются казнить.[15]

В Памятник советов («Памятник спасателям») был установлен в 1899 году на бульваре Алье и перенесен в квартал Куржена в 1960 году. Это бронзовая скульптура, приписываемая Эдвард Лормье. В Памятник Ле Плювьез бронзовый памятник весом 620 кг (1367 фунтов), построенный в 1912 г. Эмиль Оскар Гийом в центре кольцевой развязки возле пляжа Кале, в память о случайном затоплении подводной лодки Pluviôse в мае 1910 г., у пляжа у парохода Па-де-Кале.[87] Арман Фальер, президент республики и его правительство приехали в Кале на государственные похороны 27 жертв. Одна из этих жертв, Дельпьер Огюст (1889–1910), утонула в возрасте 21 года перед пляжем в Кале; в его честь назван причал в городе. Памятник был открыт 22 июня 1913 года.

Памятник «Жаккард» был установлен на площади в 1910 году напротив входа в театр Кале. Он отмечает Жозеф Мари Жаккард, популярный в Кале из-за его вклада в развитие кружев, изобретенного им Жаккардовый ткацкий станок.[88] Вообще столбец в районе Курген города отмечает визит Людовик XVIII.

Парк Ришелье, сад за военным мемориалом, был построен в 1862 году на старых городских валах и реконструирован в 1956 году.[89] В нем находится статуя, созданная Ив де Коэтлогон в 1962 году, вспоминая обе мировые войны с аллегорической фигурой, представляющей Мир, которая прижимает к груди оливковую ветвь.[90] Другой памятник в парке Ришелье, установленный 23 апреля 1994 года, отмечает примерное место Эмма, леди Гамильтон последнее пристанище. Она умерла в Кале 15 января 1815 года.[91]

Гостиницы и ночные клубы

В течение многих лет самым известным отелем в Кале был Hôtel d'Angleterre, который часто называли Dessin's или Dessein's, в честь семьи, которая владела им почти сто лет.[91] Его популярность возросла после Лоуренс Стерн установить первые главы его романа 1768 года Сентиментальное путешествие по Франции и Италии там. С появлением железной дороги в Кале останавливалось все меньше британских посетителей, и в 1860 году Дессин был закрыт.[91]

Отель Meurice de Calais это отель, основанный в 1771 году французским почтмейстером как Le Chariot Royal. Шарль-Огюстен Мерис, который позже установит пятизвездочный Hôtel Meurice, один из самых известных роскошных отелей Парижа. Это был один из первых отелей на европейском континенте, специально предназначенный для британской элиты.[92] Гостиница была перестроена в 1954–55.[93] Он имеет 41 номер с ванными комнатами.

Главный центр ночной жизни Кале - казино Le Touquet's на Rue Royale и клуб 555. Каждый месяц в казино Le Touquet проводится ужин и танцевальное кабаре. В казино есть игровые автоматы, блэкджек, рулетка и покер.[94]

Образование

В Кале есть несколько школ. К ним относятся Группа Scolaire Coubertin, Эглиз Сен-Пьер, Universite du Littoral, Центр Университета,[95] Lycée HQE Léonard de Vinci на Rue du Pasteur Martin Luther-King, École d'Art de Calais на Rue des Soupirants и Scolaire Saint-Pierre на Rue du Four à Chaux, который обеспечивает образование в начальных классах, средней школе и Профессиональная школа.[96]В городе есть как минимум семь колледжей, таких как Collège Martin Luther King на улице Мартина Лютера Кинга, Collège Nationalisé Lucien Vadez на авеню Yervant Toumaniantz, Collège Les Dentelliers на Rue Gaillard, College Jean Mace на Rue Maréchaux, Collège République на Place République. , Коллеж Вобан на улице Орлеансвилль и Коллеж Privé Mixte Jeanne d'Arc на улице Шампайлер.

Спорт

Кале был представлен в ассоциация футбола посредством Кале RUFC, которые соревновались в Национальный чемпионат. Клуб был основан в 1902 году как Racing Club de Calais, а в 1974 году был переименован в Calais Racing Union Football Club.[97]Calais RUFC имел хорошую репутацию на соревнованиях Кубка Франции и пошел еще дальше. финал в сезоне 1999/2000 гг., проиграв наконец Нант С 2008 года они играли на Stade de l'Épopée, стадион, вмещающий около 12 000 зрителей. Calais Racing Union был ликвидирован в сентябре 2017 года.[98]

Клуб регби в Кале - это Amicale Rugby Calaisien.[99] Баскетбол популярен в Кале среди команд. Кале Баскет (мужчина)[100] и COB Calais (женский)[101] как волейбол с Лис Кале (мужчина)[102] и Стелла Кале (женские) команды.[103] Также есть SOC клуб, который занимается различными видами спорта, включая легкую атлетику, гандбол и футбол, а также Яхт-клуб де Кале, яхт-клуб.[104] Кале также имеет Les Seagulls, команда по американскому футболу.[105]

Транспорт

Краны на паромном терминале, Кале
Бульвар Жаккард

Море

Основная статья: Порт Кале

В Порт Кале был первым портом для кабельных судов в Европе, четвертым по величине портом Франции и крупнейшим по пассажиропотоку.[106] На порт приходится более трети экономической активности города Кале. Грузопоток за последние два десятилетия вырос в три раза. В 2007 году через Кале прошло более 41,5 миллиона тонн трафика, около 11,52 миллиона пассажиров, 1,4 миллиона грузовиков и трейлеров, 2,249 миллиона автомобилей и 4 700 переходов в год.[106] Количество пассажиров на маршруте Дувр - Кале в 2018 году составило 9 168 000 человек.[107] В среднем корабли отправляются из порта каждые 30 минут.[106] В порту реализуется новый проект стоимостью 400 миллионов евро по созданию волнолома, защищающего бассейн длиной 700 метров, что позволит практически всем типам судов останавливаться в Кале.

Железнодорожный

Помимо большого порта, город обслуживается тремя железнодорожными станциями: Gare de Calais-Fréthun, Гар-де-Кале-Вилль, и Gare des Fontinettes, первая из которых является первой остановкой в ​​континентальной Европе Евростар линия. Гар-де-Кале-Вилль ближайшая к порту станция с поездами до Gare de Boulogne-Ville и либо Gare de Lille Flandres или же Гар де Лилль Европа.

Дорога

Местные автобусы предоставляются STCE. Перед паромным терминалом Кале имеется бесплатная парковка. Максимальный срок пребывания составляет три дня.[108] Кале обслуживают аэропорт и аэродром. Кале – Дюнкерк: аэропорт находится в Марк, В 7 км к востоку к северо-востоку от Кале. Аэродром Сен-Инглевер находится в Saint-Inglevert, 13 км (8,1 миль) к юго-западу от Кале.

Известные люди

Международные отношения

Смотрите также: Список городов-побратимов и городов-побратимов во Франции

Города-побратимы - города-побратимы

Кале двойник с:[110]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Легальное население 2017". INSEE. Получено 6 января 2020.
  2. ^ Уэллс, Джон С. (2008). Словарь произношения Longman (3-е изд.). Лонгман. ISBN  978-1-4058-8118-0.
  3. ^ Джонс, Дэниел (2011). Плотва, Питер; Сеттер, Джейн; Эслинг, Джон (ред.). Кембриджский словарь произношения английского языка (18-е изд.). Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-15255-6.
  4. ^ а б Сравнение территорий: Commune de Calais (62193), Aire urbaine de Calais (063), INSEE
  5. ^ а б c d "История". Calais.ws. Архивировано из оригинал 7 февраля 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  6. ^ Делатр, Ч., Мерио, Э. и Ватерло, М. (1973) Région du nord: Фландр, Артуа, Булонне, Пикардия, Guides géologiques régionaux, Париж: Masson, ISBN  2-225-36795-7, Рис.18
  7. ^ а б Thomas Cook Ltd (1877 г.). Путеводитель Кука для туристов по Голландии, Бельгии и Рейну. Томас Кук и сын. Получено 5 февраля 2012.
  8. ^ Аналогом Дюнкерка до заиления был Bergues.
  9. ^ Мало, Анри (1898). Un grand feudataire, Renaud de Dammartin et la коалиция de Bouvines: вклад в l'étude du règne de Philippe-Auguste. Х. Чемпион.
  10. ^ Такер, Спенсер (2009). Глобальная хронология конфликтов: от древнего мира до современного Ближнего Востока. ABC-CLIO. п. 304. ISBN  978-1-85109-667-1.
  11. ^ Болдуин, Томас (1856). Географический словарь Липпинкотта: полный географический словарь мира ... Дж. Б. Липпинкотт. п. 332.
  12. ^ Гудрич, Сэмюэл Грисволд (1861). Живописная история Франции. E.H. Butler & Co. стр. 124.
  13. ^ Ларрингтон, Кэролайн (2004). Женщины и письмо в средневековой Европе: Справочник. Тейлор и Фрэнсис. п. 180. ISBN  978-0-203-35824-5.
  14. ^ Треземер, Дэвид Уорд; Скьяппакассе, Роберт (2007). Звездная мудрость и Рудольф Штайнер: жизнь сквозь оракул солнечного креста. SteinerBooks. п. 277. ISBN  978-0-88010-574-3.
  15. ^ а б c Эльзен, Альберт Эдвард; Джеймисон, Розалин Франкель; Баррит, Бернард; Центр визуальных искусств Айрис и Б. Джеральда Канторов при Стэнфордском университете (13 марта 2003 г.). Искусство Родена: Коллекция Родена Центра визуальных искусств Ирис и Б. Джеральда Кантора в Стэнфордском университете. Издательство Оксфордского университета. п.65. ISBN  978-0-19-513381-3. Получено 5 февраля 2012.
  16. ^ Финансы и торговля при Эдуарде III. Издательство Манчестерского университета ND. 1965. с. 12. GGKEY: ZB8KKXHK4QY. Получено 5 февраля 2012.
  17. ^ Груммитт, Дэвид (2008). Гарнизон Кале: война и военная служба в Англии, 1436–1558 гг.. Boydell & Brewer Ltd. стр. 143. ISBN  978-1-84383-398-7. Получено 5 февраля 2012.
  18. ^ Роза, Сьюзен (2008). Кале: английский город во Франции, 1347–1558 гг.. Boydell & Brewer Ltd. стр. 44. ISBN  978-1-84383-401-4.
  19. ^ Смит, Уильям (1833). Новая история и обзор городов Лондона и Вестминстера, а также района Саутварк.. опубликовано Effingham Wilson, 88, Royal Exchange. п. 321.
  20. ^ Патурель, Джон Ле (1984). Феодальные империи: Норман и Плантагенет. Международная издательская группа «Континуум». п. 1. ISBN  978-0-907628-22-4. Получено 5 февраля 2012.
  21. ^ Фруд, Джеймс Энтони (1870). История Англии от падения Вулси до разгрома испанской армады. Longmans, Green and Co. стр. 75.
  22. ^ Арнольд-Бейкер, Чарльз (2001). Спутник британской истории. Рутледж. п. 220. ISBN  978-0-415-18583-7.
  23. ^ Хроники Энгуеррана де Монстреле. 1853. с. 262.
  24. ^ Роза (2008), стр.172
  25. ^ Вильялон, Л. Дж. Эндрю; Кагай, Дональд Дж. (2005). Столетняя война: в более широком контексте. БРИЛЛ. п. 430. ISBN  978-90-04-13969-5.
  26. ^ Кале (1846 г.). Джон Гоф Николс (ред.). Хроника Кале времен правления Генриха vii и Генриха viii. Камденское общество. п.26. Получено 5 февраля 2012.
  27. ^ Фруд, Джеймс Энтони (1860). История Англии от падения Вулси до смерти Елизаветы. Паркер. п. 453.
  28. ^ Грут, Вим де (2005). Седьмое окно: королевское окно, подаренное Филиппом II и Марией Тюдор Синт-Янскерку в Гауда (1557 г.). Uitgeverij Verloren. п. 25. ISBN  978-90-6550-822-5.
  29. ^ Холиншед, Рафаэль (1808) [1586] Хроники Холиншеда Англии, Шотландии и Ирландии, Vol. 4 (Англия), Эллис, сэр Х. (ред.), Лондон: Дж. Джонсон и другие., 952 с.
  30. ^ Турпынь, Ричард (1846). Хроника Кале: во времена правления Генриха VII. и Генрих VIII. к 1540 году. Британская библиотека, напечатанная для Камденского общества Дж. Б. Николсом. п. 24. Получено 5 февраля 2012.
  31. ^ Ларусс, Пьер (1960). Энциклопедия Grand Larousse. Librarire Larousse. п. 59.
  32. ^ а б c "Цитадель". Calais.ws. Получено 5 февраля 2012.
  33. ^ Кроу, Эйр Эванс (1830). История Франции. Отпечатано для Longman, Rees, Orme, Brown и Green. п.368. Получено 5 февраля 2012.
  34. ^ "Эдинбургский географический справочник". 1827.
  35. ^ а б Уитфилд, доктор Питер (2005). Города мира: история на картах. Калифорнийский университет Press. п. 57. ISBN  978-0-520-24725-3.
  36. ^ Архивный офис Херефордшира, Ссылка E60 / IV / 14, Старые казармы, Гарольд-стрит, Херефорд, HR1 2QX
  37. ^ Национальная циклопедия полезных знаний, том IV., (1848), Лондон, Чарльз Найт, стр.19
  38. ^ Халперн, Пол Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны. Психология Press. п. 349. ISBN  978-1-85728-498-0.
  39. ^ а б Перри, Мэтт (2007). Узники нужды: опыт и протест безработных во Франции, 1921–1945 гг.. ООО "Ашгейт Паблишинг" с. 146. ISBN  978-0-7546-5607-4.
  40. ^ Мишлен (2010). Зеленый гид Мишлен во Франции. Публикации Мишлен Апа. п. 412. ISBN  978-1-906261-78-8.
  41. ^ Митчем, Сэмюэл В. (2008). Возвышение вермахта: германские вооруженные силы и Вторая мировая война. ABC-CLIO. п. 325. ISBN  978-0-275-99659-8.
  42. ^ Apple, Дэвид Дж. (2006). Сэр Гарольд Ридли и его борьба за зрение: он изменил мир, чтобы мы могли лучше его увидеть. SLACK Incorporated. п. 118. ISBN  978-1-55642-786-2.
  43. ^ Райдер, Ник (2005). Короткие перерывы Северная Франция, 2-е место. Издательство New Holland. п. 32. ISBN  978-1-86011-183-9.
  44. ^ Кирш, Скотт; Флинт, Колин (2011). Реконструкция конфликта: интеграция военной и послевоенной географии. ООО "Ашгейт Паблишинг" с. 160. ISBN  978-1-4094-0470-5.
  45. ^ Чант, Кристофер (1986). Энциклопедия кодовых имен Второй мировой войны. Рутледж и Кеган Пол. п. 312. ISBN  978-0-7102-0718-0.
  46. ^ Вэнс, Марк А. (2011). Полет забытых. Марк Алан Вэнс. п. 157. ISBN  978-0-615-47376-5.
  47. ^ "'Сотни мигрантов теперь атакуют Евротоннель каждую ночь ". Новости BBC. 25 июля 2015 г.
  48. ^ «Кэмерон ожидает, что кризис с мигрантами продлится все лето». Новости RTÉ. 31 июля 2015 г.
  49. ^ Анжелика Хрисафис. «Проблема мигрантов в Кале: постоянная капля яда в англо-французские отношения». Хранитель.
  50. ^ Джош Холлидей. «Кэмерон возглавляет встречу Кобры после ночного противостояния в Кале». Хранитель.
  51. ^ «Французские власти подтверждают, что лагерь беженцев« Джунгли »пуст». uk.news.yahoo.com.
  52. ^ Google (9 апреля 2020 г.). "Кале" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 апреля 2020.
  53. ^ Андерсон, Дэвид (2008). Современное морское право: избранные очерки. Издательство Martinus Nijhoff. п. 169. ISBN  978-90-04-15891-7.
  54. ^ "Distance Entre Dunkerque et Calais en voiture". frdistance.com (На французском). Получено 18 декабря 2018.
  55. ^ "Distance Entre Paris et Calais en voiture". frdistance.com (На французском). Получено 18 декабря 2018.
  56. ^ Le Touquet-Paris-Plage à l’aube de son nouveau siècle, éditions Flandres-Artois-Côte d’Opale, 1982, стр.22.
  57. ^ "Кале-Марк (62)" (PDF). Fiche Climatologique: Statistiques 1981–2010 и записи (На французском). Метео Франция. Получено 14 февраля 2019.
  58. ^ Données Cassini, EHESS
  59. ^ Population en Historique depuis 1968 г., INSEE
  60. ^ Уилшер, Ким (9 января 2012 г.). «Паромная компания SeaFrance затоплена в результате судебного решения о спасении Франции». Хранитель. Лондон. Получено 5 февраля 2012.
  61. ^ "DFDS Seaways". DFDS Seaways. Получено 16 декабря 2012.
  62. ^ "P&O Ferries". P&O Ferries. Получено 5 февраля 2012.
  63. ^ а б c d Правитель (2011), стр.69
  64. ^ а б c Британская энциклопедия 11-е изд. 1911 г.
  65. ^ Правитель (2011), стр.66
  66. ^ "Place d'Armes". Calais Guide.co.uk. Архивировано из оригинал 13 марта 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  67. ^ а б "Отель де Виль". Calais Guide.co.uk. Архивировано из оригинал 8 февраля 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  68. ^ а б Демотье, Чарльз (1856 г.). Annales de Calais. L'auteur. п. 345.
  69. ^ Фреет, Софи; Баледент, Мартин (2007). Нор Па-де-Кале Пикардия. МИШЛЕН. п. 73. ISBN  978-2-06-712165-2.
  70. ^ а б "Церковь Нотр-Дам". Calais.ws. Получено 5 февраля 2012.
  71. ^ а б "Церковь Нотр-Дам". Calais Guide.co.uk. Архивировано из оригинал 5 января 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  72. ^ а б c d Калтон, Роберт Белл (1852). Летопись и легенды Кале. Дж. Р. Смит. п.89. Получено 5 февраля 2012.
  73. ^ Мишлен / MFPM (2010 г.). Нор Па-де-Кале Пикардия. Мишлен. п. 106. ISBN  978-2-06-714775-1.
  74. ^ Информация ежеквартально. Р. Р. Боукер. 1916 г.
  75. ^ а б c "Le Tour de Guet". Calais.ws. Получено 5 февраля 2012.
  76. ^ а б c d Лепаж, Жан-Дени Г. Г. (2011). Британские укрепления во времена правления Ричарда III: иллюстрированная история. Макфарланд. п. 276. ISBN  978-0-7864-5918-6.
  77. ^ Лефевр (1766 г.). Histoire de la ville de Calais et du Calaisis: precis de l'histoire de Morins. Lebure. п. 606.
  78. ^ Райдер, Ник (2005). Короткие перерывы Северная Франция, 2-е место. Издательство New Holland. п. 29. ISBN  978-1-86011-183-9.
  79. ^ Лепаж, Жан-Дени Г. Г. (2009). Французские укрепления, 1715–1815 годы: иллюстрированная история. Макфарланд. п. 185. ISBN  978-0-7864-4477-9.
  80. ^ «Форт Рисбан». Calais.ws. Архивировано из оригинал 8 февраля 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  81. ^ Лепаж, Жан-Дени Г. Г. (2011). Британские укрепления во времена правления Ричарда III: иллюстрированная история. Макфарланд. п. 275. ISBN  978-0-7864-5918-6.
  82. ^ а б "Форт Ньёлай". Calais.ws. Получено 5 февраля 2012.
  83. ^ Лепаж, Жан-Дени (2010). Вобан и французские военные при Людовике XIV: иллюстрированная история укреплений и стратегий. Макфарланд. п. 151. ISBN  978-0-7864-4401-4.
  84. ^ «Военный музей». Calais Guide.co.uk. Архивировано из оригинал 13 марта 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  85. ^ а б «Театр Кале». Calais.ws. Получено 5 февраля 2012.
  86. ^ Чисхолм, Хью (1913). Годовая книга Британики. Компания "Энциклопедия Британника", ООО. Получено 5 февраля 2012.
  87. ^ Мюрхед, Финдли; Монмарше, Марсель (1930). Северо-восточная Франция. Macmillan & co. ООО стр. 16–17. Получено 5 февраля 2012.
  88. ^ Исторические памятники. Caisse nationale des Monitors Historiques. 1 января 1986 г.. Получено 5 февраля 2012.
  89. ^ «Сад Ришелье». Calais.ws. Получено 5 февраля 2012.
  90. ^ а б c Брейн, Мартин (2016), Унесенные на континент: британцы в Кале, 1760–1860 гг.
  91. ^ Габлер, Фриц; Глинн, Рэвин (2008). Великие, грандиозные и известные отели. Великие, великие и знаменитые отели. п. 47. ISBN  978-0-9804667-0-6.
  92. ^ Правитель, Джон (2011). Франция через Ла-Манш: Нор-Па-де-Кале: Земля за портами. Путеводители Брэдта. п. 63. ISBN  978-1-84162-327-6.
  93. ^ "Казино Ле Туке". Calais Guide.co.uk. Архивировано из оригинал 4 марта 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  94. ^ Карты (Карта). Карты Гугл.
  95. ^ "Центр школы Сен-Пьер де Кале". saintpierrecalais.fr (На французском). Получено 9 февраля 2012.
  96. ^ «Франция - тренеры клубов первого и второго дивизиона». Рек. Фонд спортивной статистики. Архивировано из оригинал 18 июня 2009 г.. Получено 5 февраля 2012.
  97. ^ «Ликвидация футбольного клуба Calais Racing Union: Clap de Fin Pour Une Étoile Filante di Football». Получено 26 мая 2018.
  98. ^ Journal de la marine marchande. Январь 1971 г.. Получено 5 февраля 2012.
  99. ^ "Dernières infos". Кале Баскет. Получено 5 февраля 2012.
  100. ^ "АККУЭЙЛ САЗОН". COB Calais. Архивировано из оригинал 25 января 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  101. ^ Волейбольный мяч LIS St Pierre Calais. Лис Кале. Получено 4 декабря 2020.
  102. ^ "Бьенвеню". Стелла Кале. Архивировано из оригинал 31 декабря 2011 г.. Получено 5 февраля 2012.
  103. ^ "Bienvenue sur le site web officiel du YACHT CLUB DU CALAISIS". Яхт-клуб де Кале. Получено 5 февраля 2012.
  104. ^ "Новости". Les Seagulls. Получено 5 февраля 2012.
  105. ^ а б c "Кале". Норд Франс Инвест. Получено 10 февраля 2012.
  106. ^ Букер, France Ferry (18 ноября 2019 г.). «Статистика паромов во Францию ​​- Номера пассажиров».
  107. ^ «Паром Кале | Паромный порт Кале». Aferry.co.uk. Архивировано из оригинал 25 февраля 2011 г.. Получено 6 апреля 2011.
  108. ^ а б c Источник : Энциклопедический словарь де Филипп Ле Бас
  109. ^ "Декуверт-де-ла-Виль". calais.fr (На французском). Кале. Получено 12 ноября 2019.

Библиография

Книги

внешняя ссылка