Potez 4D - Википедия - Potez 4D
| Potez 4D | |
|---|---|
 | |
| Potez 4D на выставке Крылья над Скалистыми горами Музей авиации и космонавтики | |
| Тип | 4-цил. поршневой двигатель с обратным воздушным охлаждением |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Société des Avions et Moteurs Генри Потес |
| Основные приложения | Nord 3202 |
В Potez 4D был четырехцилиндровым перевернутым рядным авиадвигателем. Впервые он был построен незадолго до Вторая Мировая Война, но не вошла в производство до 1949. Как и другие двигатели серии D, цилиндры имели диаметр 125 мм (4,9 дюйма) и ход 120 мм (4,7 дюйма). Мощность для разных моделей находилась в диапазоне 100–190 кВт (140–260 л.с.).
Варианты
- 4D-00
- 127 кВт (170 л.
- 4D-01
- 119 кВт (160 л.
- 4Д-30
- 179 кВт (240 л.
- 4Д-31
- 164 кВт (220 л.
- 4D-32
- 179 кВт (240 л.
- 4D-33
- 119 кВт (160 л.
- 4Д-34
- 194 кВт (260 л.
- 4Д-36
- 194 кВт (260 л.с.) 4Д-34 с масляной системой высшего пилотажа
Приложения
- Morane-Saulnier MS.570
- Morane-Saulnier MS.700 Petrel
- Макс Хольсте MH.52
- Nord 1202 Norécrin
- Nord 3202
- Норд 3400
- SIPA S.70
- S.N.C.A.C. NC-840 Шардоннерет
Технические характеристики (Potez 4-D 01)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1953-54.[1]
Общие характеристики
- Тип: Четырехцилиндровый перевернутый рядный двигатель с воздушным охлаждением
- Отверстие: 125 мм (4,92 дюйма)
- Гладить: 120 мм (4,72 дюйма)
- Смещение: 5,85 л (352 дюйма³)
- Длина: 1207,5 мм (47,5 дюйма)
- Ширина: 510 мм (20,1 дюйма)
- Высота: 668,5 мм (26,3 дюйма)
- Сухой вес: 143 кг (314,6 фунта)
Составные части
- Клапан: Два клапана на цилиндр с выпускными клапанами с натриевым охлаждением
- Топливная система: Карбюратор One Zenith
- Тип топлива: Октановое число не менее 80
- Масляная система: Сухой картер с одним напорным и двумя продувочными насосами
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 119 кВт (160 л.с.) при 2520 об / мин (взлетная), 97 кВт (130 л.с.) при 2360 об / мин (крейсерский режим)
- Коэффициент сжатия: 7:1
- Удельный расход топлива: 245 грамм / л.с. / час (взлетная)
- Соотношение мощности и веса: 0,83 кВт / кг (0,51 л.с. / фунт) (взлетная)
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Примечания
- ^ Бриджмен 1953, стр.328.
Рекомендации
- Бриджмен, Леонард (редактор) (1953). Самолеты всего мира Джейн 1953-54. Лондон: Джейн.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Бриджмен, Леонард (редактор) (1961). Самолеты всего мира Джейн, 1961–62. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 107.