Nord Norécrin - Nord Norécrin

1200 Норекрин
	Nord 1203 Norécrin
Роль	Кабина моноплана
Производитель	Nord Aviation
Первый полет	15 декабря 1945 г.
Количество построенных	378

В Nord 1200 Norécrin это Французский двух- или трехместная (позже четырехместная) кабина моноплана, спроектированная и построенная Nord Aviation.

Разработка

Norécrin был разработан для проведения конкурса на дизайн, спонсируемого министерством транспорта Франции. Norécrin - свободнонесущий низкоплан с убирающимся трехопорным шасси и прототипом (Норд 1200) был рассчитан на получение носовой установки мощностью 75 кВт (100 л.с.) Матис G4-R поршневой двигатель, но летал только с мощностью 100 кВт (140 л.с.) Renault 4Pei (первый полет 15 декабря 1945 года, пилот-испытатель Жорж Детре). Серийная версия была трехместной и получила обозначение Nord 1201 Norécrin I. Выпускался ряд вариантов с разными двигателями. Более поздние варианты были четырехместными, а Nord 1203 Norécrin V представлял собой двухместный военный вариант с пулеметами и ракетами. Это была удачная конструкция, было построено 378 самолетов.

Варианты

1200 Норекрин: Опытный образец мощностью 100 кВт (140 л.с.) Renault 4Pei двигатель.
1201 Норекрин I: Трехместный серийный вариант с мощностью 100 кВт (140 л.с.) Рено 4П-01 двигатель (22 построен)
1202 Norécrin: Опытный четырехместный вариант с мощностью 120 кВт (160 л.с.) Потез 4Д-01 двигатель

Nord 1203 Norecrin II на аэродроме Шербурн-ин-Эльмет, Йоркшир, июль 1951 г.

1203 Норекрин II: Вариант производства с мощностью 101 кВт (135 л.с.) Ренье 4L -00 двигатель.
1203 Норекрин III: Norécrin II с модифицированным шасси.
1203 Норекрин IV: Работает от 130 кВт (170 л.с.) Ренье 4L -02 двигатель.
1203 Норекрин V: Вооруженный военный вариант.
1203 Норекрин VI: Вариант производства 1955 года с двигателем мощностью 120 кВт (160 л.с.) Ренье 4L -14 двигатель.
1203 Норекрин M1: Опытный образец 1955 года с мощностью 130 кВт (180 л.с.) Лайкоминг О-360 двигатель уменьшен до 120 кВт (160 л.с.).
1204 Норекрин: Работает от 93 кВт (125 л.с.) Континентальный C125 четырехцилиндровый двигатель.
1204 / II Норекрин: Работает от 108 кВт (145 л.с.) Континентальный C145-2 четырехцилиндровый двигатель.

Операторы

Бразилия

OMTA - Только один самолет.

Военные операторы

Аргентина

Аргентинская береговая охрана

Франция

Израиль

ВВС Израиля - Только два самолета.

Швейцария

Швейцарские ВВС

Технические характеристики (1203 Norécrin II)

Nord 1200 2-вид, чертеж из L'Aerophile, март 1946 г.

Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис. п. 2616.

Общие характеристики

Экипаж: один
Емкость: три пассажира
Длина: 7,21 м (23 футов 8 дюймов)
Размах крыльев: 10,22 м (33 футов 6,25 дюйма)
Высота: 2,90 м (9 футов 6 дюймов)
Площадь крыла: 13 м² (139,93 кв. Футов)
Пустой вес: 652 кг (1437 фунтов)
Вес брутто: 1050 кг (2315 фунтов)
Электростанция: 1 × Ренье 4L -00 перевернутый рядный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 101 кВт (135 л.с.)

Спектакль

Максимальная скорость: 280 км / ч (174 миль / ч, 151 кН)
Классифицировать: 900 км (559 миль, 486 миль)
Практический потолок: 5000 м (16 405 футов)