Приморская вокзал - Primorskaya Railway

Приморская железная дорога был расположен рядом Санкт-Петербург и он лежал на маршруте Санкт-Петербург, Сестрорецк, Белоостров. Железная дорога обслуживалась паровозы с момента открытия и до присоединения к Октябрьская железная дорога в 1925.

Акционерная компания

Во многих статьях упоминается «Акционерное общество Приморской железной дороги Санкт-Петербург-Сестрорецк». Неизвестно, фигурировала ли в названии компании орфографическая ошибка «Приморская». Название подразумевает, что западный конец железной дороги должен был быть Приморск но до Приморска она не дошла за время существования компании.

строительство

Линия состояла из трех частей:

Маршрут линии в районе Санкт-Петербурга трудно проследить, поскольку в период с 1894 по 1928 год были внесены различные изменения. Особо следует отметить закрытие Приморский вокзал (из-за наводнения) в 1924 году и изменение маршрута поездов на Финляндский вокзал.

Технические остановки

Для технических нужд и проезда поездов были необходимы технические остановки.

имяОткрытЗакрытоКоличество трековРасположениеКоординатыЛинияПредыдущая остановкаСледующая остановкаОбразПо-русски
Сердобольская остановка19041929260, Сердобольская улица59 ° 59′19 ″ с.ш. 30 ° 19′1 ″ в.д. / 59,98861 ° с.ш.30,31694 ° в. / 59.98861; 30.31694 (Сердобольская остановка)Товарная линияПриморский вокзал, Новая деревняФлугов постКарта линии (ru)русский: Сердобольская
Приморский - товары1924?2Товарная линияСердобольская остановкаКарта линии (ru)русский: Приморский-товарный
Сестрорецкий оружейный завод22, Воскова улица60 ° 5′55 ″ с.ш. 29 ° 57′57 ″ в.д. / 60.09861 ° с. Ш. 29.96583 ° в. / 60.09861; 29.96583 (Сестрорецкий оружейный завод)Сестрорецк вокзалКарта линии (ru)русский: Сестрорецкий завод
Сестрорецкий оружейный завод, железная дорога1847до 1870 г.2?2, Воскова улица60 ° 05′37 ″ с.ш. 30 ° 02′0 ″ в.д. / 60,09361 ° с. Ш. 30,03333 ° в. / 60.09361; 30.03333 (Сестрорецкий оружейный завод)Дубкинская железная дорогаДубковский пирсрусский: Сестрорецкий завод
Петля маневровая 2 верста; после 1980-х - Яхтенная12 июля 1894 г.19242Около Приморский проспект и Яхтенная улица угол59 ° 59′30 ″ с.ш. 30 ° 03′16 ″ в.д. / 59,99167 ° с. Ш. 30,05444 ° в. / 59.99167; 30.05444 (Петля маневровая 2 верста)Приморская линияНовая ДеревняПетля маневровая ДУМрусский: Разъезд вторая верста

Подвижной состав

В конце 19 - начале 20 вв. Пар трамвайные двигатели были использованы, как показано ниже.

люди

использованная литература