Железнодорожная станция Куинз Куэй - Википедия - Queens Quay railway station

Queen's Quay
Станция Queen's Quay 1971.jpg
Станция Queen's Quay в 1971 году.
Место расположенияБелфаст, Белфаст Сити
Северная Ирландия
Координаты54 ° 36′06 ″ с.ш. 5 ° 55′03 ″ з.д. / 54,6016 ° с.ш.5,9174 ° з.д. / 54.6016; -5.9174Координаты: 54 ° 36′06 ″ с.ш. 5 ° 55′03 ″ з.д. / 54,6016 ° с.ш.5,9174 ° з.д. / 54.6016; -5.9174
Платформы3 при закрытии (первоначально 5)
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Пост-группировкаЖелезные дороги Северной Ирландии
Ключевые даты
1848Станция открыта железной дорогой Белфаста, Холивуда и Бангора. Белфаст
1850Соседняя станция открыта B&CD
1852Переименован Белфаст, набережная королевы
1884Станции объединены
1910-14Станция восстановлена
1976Станция закрыта
Легенда
По состоянию на январь 1976 г.
Queen's Quay Автобусная развязка
Ballymacarrett
Виктория Парк
Sydenham
Holywood
Марино
Cultra
Craigavad
закрыто
1957
Seahill
Helen's Bay
Crawfordsburn
Карналея
Bangor West
Бангор

Железнодорожная станция Queen's Quay (также называемый Белфаст Квинс Куэй) служил к востоку от Белфаст в Северная Ирландия. Ранее он был одним из трех конечная остановка железнодорожные вокзалы Белфаста. Остальные были Грейт-Виктория-стрит, и York Road.

История

Железная дорога Белфаста и графства Даун

Станция Queen's Quay была открыта в 1848 году как Белфаст[1] и был конечной станцией железной дороги Белфаст, Голливуд и Бангор. В Железная дорога Белфаста и графства Даун через два года открыла соседнюю станцию, а через два года обе станции объединились. На своем пике он содержал пять платформ и управлял сервисами для Ardglass, Бангор, Comber, Donaghadee, Даунпатрик и Ньюкасл.

Управление транспорта Ольстера / Железные дороги Северной Ирландии

Станция и ее линии были переданы Управление транспорта Ольстера в 1948 году, который затем приступил к закрытию значительных участков сети County Down. Линии от Куинс Куэй до Ардгласа, Комбера и Ньюкасла были отозваны в январе 1950 года. Затем в апреле 1950 года была удалена линия на Донагади. В результате Куинс Куэй оставался довольно тихим конечным пунктом для пригородных поездов туда и обратно. Бангор. Внутренние помещения станции сильно пострадали от бомбовых ударов, так как Проблемы закрепились в Северной Ирландии, оставив ее почти пустой к 1970-м годам, когда Железные дороги Северной Ирландии взял на себя железнодорожную сеть страны.

Подключение было предоставлено в Ballymacarrett Junction к Белфаст Центральная железная дорога, который связан с Великая северная железная дорога Ирландии в Грейт-Виктория-стрит по дорожке через участок, где Белфаст Сентрал станция сейчас стоит. В первую очередь он использовался только для перевалки подвижного состава и грузовых работ и был закрыт в 1965 году. Соединение и железнодорожная линия были впоследствии реконструированы в 1976 году, чтобы позволить линиям Бангора перейти на центральный Белфаст и проложить прямой путь к остальной части железной дороги Северной Ирландии. сеть.

После закрытия

Станция Queen's Quay была закрыта 10 апреля 1976 года. На следующий день была сдана в эксплуатацию перестроенная линия, ведущая к Белфаст-Сентрал, и Bangor Line службы начали работать в центре города и через Newry Line. Станции обслуживания поездов были затем преобразованы для использования в качестве Центрального депо обслуживания железных дорог Северной Ирландии, в первую очередь для хранения и технического обслуживания запасов. Это депо закрылось в 1994 году, чтобы освободить место для железнодорожного сообщения через гавань, включая Дарганский мост, связывая Ларн Лайн в Белфаст-Сентрал и M3 эстакада.

Сегодня от станции или автобазы ничего не осталось. Само место в основном похоронено под насыпью эстакады M3, и только небольшой участок земли, использовавшийся в качестве трамвайной остановки для станции, остается открытым, а теперь используется как парковка рядом с автомагистралью.

Однако станционные часы, которые можно увидеть на фотографии ниже под названием «Интерьер станции в 1974 году», были спасены, когда станция закрылась в 1976 году, и они существуют до сих пор.

Служба

На пике популярности услуги были отправлены в Комбер (где пассажиры пересаживались на поезда в Ардгласс, Даунпатрик и Ньюкасл), Донагади и Бангор. После поглощения и последующей рационализации со стороны UTA, это оставило только услуги в Бангор, работающие в эпоху NIR, пока станция не была закрыта в 1976 году.

Предыдущая станция NIR logo.svg Железные дороги Северной Ирландии Следующая станция
Терминус Железные дороги Северной Ирландии
Белфаст-Бангор
 Ballymacarrett
 Управление транспорта Ольстера
Белфаст-Ардгласс / Ньюкасл (до 1950 г.)
 Фрейзер-стрит
 Управление транспорта Ольстера
Белфаст-Донагэди (до 1950 г.)
 Фрейзер-стрит

Галерея

Рекомендации

  1. ^ "Белфаст, Королевская набережная" (PDF). Railscot - Ирландские железные дороги. Получено 5 января 2014.