RAF Grangemouth - RAF Grangemouth
RAF Grangemouth | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||||||||||
Оператор | королевские воздушные силы | ||||||||||||||
Место расположения | Grangemouth, Стерлингшир, Шотландия | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 16 футов / 5 м | ||||||||||||||
Координаты | 56 ° 01′11 ″ с.ш. 003 ° 41′30 ″ з.д. / 56,01972 ° с.ш.3,69167 ° з.Координаты: 56 ° 01′11 ″ с.ш. 003 ° 41′30 ″ з.д. / 56,01972 ° с.ш.3,69167 ° з. | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
RAF Grangemouth Расположение в Фалкирке | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
|
RAF Grangemouth бывший королевские воздушные силы станция расположен в 4,8 км к северо-востоку от Фолкерк, Стерлингшир, Шотландия.
История
Он был открыт как аэропорт Центральной Шотландии в мае 1939 года.[1] и до начала сентября 1939 года работала как Гражданская аэронавигационная школа (CANS). После войны она использовалась как школа планеризма до 1946 года.[2] Затем он использовался Команда обслуживания RAF до закрытия в июне 1955 г.
Вторая мировая война
С сентября 1939 г. по март 1941 г. использовался 602-я эскадрилья летающий Супермарин Спитфайрс, 141-я эскадрилья летающий Бристоль Бленхеймс и Глостер Гладиаторы и 263-я эскадрилья летающий Westland Lysanders. В декабре 1940 года его использовали № 58 Группа оперативной подготовки (позже переименован Отряд тактических учений № 2 РАФ ).
Авиадиспетчерская (сторожевая) была довоенного гражданского типа. Всего было 10 ангаров, два из которых были гражданского типа, а остальные восемь - типа блистер.
В попытке уменьшить количество аварий, вызванных чрезмерной стрельбой, летом 1942 года взлетно-посадочная полоса восток / запад была расширена примерно на 300 ярдов. Эта взлетно-посадочная полоса пересекалась с взлетно-посадочной полосой Inchyra Road и простиралась на запад до того места, где сейчас начинается Candie Crescent. Овертон-роуд. Торговый центр Charlotte Dundas был построен на части остатков этой взлетно-посадочной полосы в 1960-1961 годах.
После войны
После войны он использовался как школа планерного спорта. № 13 Летная школа повышения квалификации РАФ, затем по Команда обслуживания RAF до закрытия в 1955 году.
К сожалению, в 02:00 в воскресенье 1952 года начался пожар, и некоторые здания были разрушены.
График
- 05.01.1939: Открыт как аэропорт Центральной Шотландии.
- 05.01.1939 - 39.09: № 35 E & RFTS с Hawker Harts и де Хэвилленд Тигровые мотыльки и № 10 гражданской аэронавигационной школы с Авро Ансонс.
- 09/39 - 03/41: Аэродром, используемый 602-й эскадрильей Спитфайрс, 141-й эскадрильей Blenheims и Гладиаторы и 263 эм Ураганы и 614 эскадрильи Лизандеры.
- 12/40 - 06/44: № 58 Группа оперативной подготовки с Спитфайрс, с аэродрома спутника 1942 г. RAF Balado Bridge.
- 10/43: Группа оперативной подготовки № 58 переименована в Группа тактических учений № 2.
- 1945-46: Используется как школа планерного спорта.
- 1948-49: 13 летных школ переподготовки с де Хэвилленд Тигровые мотыльки, затем используется Команда обслуживания RAF до закрытия.
Оперативные подразделения и самолеты
Единица измерения | Из | К | Самолет | Версия | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
№ 35 Начальная и резервная летная школа РАФ | 1 мая 1939 г. | 3 сентября 1939 г. | Хоукер Харт де Хэвилленд Тигровый мотылек | я II | [3] |
№ 10 Гражданская аэронавигационная школа РАФ | Сентябрь 1939 | Октябрь 1939 г. | Авро Энсон | я | [4] |
№ 10 Аэронавигационная школа РАФ | 1 нояб.1939 г. | 2 декабря 1939 г. | Авро Энсон | я | [5] |
602-я эскадрилья RAF | 7 октября 1939 г. | 13 октября 1939 г. | Супермарин Спитфайр | я | [6] |
141-я эскадрилья RAF | 19 октября 1939 г. | 28 июня 1940 г. | Бристоль Бленхейм Глостер Гладиаторы | ЕСЛИ я | [7] |
263-я эскадрилья RAF | 28 июня 1940 г. | 2 сен 1940 | Hawker Hurricane Westland Whirlwind | я я | Отряд на RAF Montrose.[8] |
614-я эскадрилья RAF | 8 июня 1940 г. | 5 марта 1941 г. | Westland Lysander | II | [9] |
Другие юниты / крылья
1 ноября 1939 г. - 14 июля 1940 г.[10] Дальнейшая история в настоящее время неизвестна.
- № 58 Группа оперативной подготовки
Подразделение оперативной подготовки № 58 планировалось сформировать в RAF Grangemouth в октябре 1940 года в составе группы № 10 для обучения расчетов ночных истребителей. Это было изменено в начале декабря, когда оно фактически сформировалось как дневное учебное подразделение пилотов-истребителей, используя Спитфайрс и Мастера. В конце декабря 1940 года оно было передано в группу № 81 и расформировано в начале октября 1943 года, когда оно было переименовано в учебно-боевое крыло № 2 (позднее снова переименованное в группу тактических учений № 2).
В случае немецкого вторжения OTU превратился бы в эскадрилью № 558 (а затем и в эскадрилью № 563), чтобы действовать из RAF Turnhouse.
Реформирована часть 15 марта 1945 г., г. РАФ Поултон в группе № 12, как половина группы оперативной подготовки, оснащенной Спитфайрс с дневного истребительного подразделения 41-го оперативного учебного подразделения до его расформирования 20 июля 1945 года.
Используемые коды: -
Командующий офицер Командиром эскадрильи Эрик Валентайн Халберт назначен 16 апреля 1943 года.
См. № 58 «Группа оперативной подготовки» выше.
См. № 58 «Группа оперативной подготовки» выше.
История на данный момент неизвестна. №1 GRSSBurned down переехал в Бишопбриггс.
Сегодняшний день
Сегодня это место является частью парка Инчира, легкой промышленной зоны, торгового центра Charlotte Dundas и жилого комплекса. Более короткая взлетно-посадочная полоса теперь называется Inchyra Road, Grangemouth. Вопреки многим сообщениям, подавляющее большинство площадок в настоящее время НЕ охвачено нефтехимической промышленностью. Только на относительно небольшом участке к востоку от Инчира-роуд есть такая промышленность, которая была построена только в 1970-х годах и позже.
Некоторые ангары все еще остаются нетронутыми на широте, 56.013348N, 3.707562W.[13]
В 2008 году был открыт мемориальный сад в память о погибших, который был посажен на специально отведенной земле по периметру первоначального аэродрома. В саду на стене изображены имена 71 пилота-стажёра из 11 стран, погибшего во время тренировок. В четверг, 9 мая 2013 года, в мемориальном саду была открыта полноразмерная копия Mk1 Spitfire.[14]
Мемориал помнит вклад сотен польских и других международных пилотов, которые совершенствовали свои навыки на аэродроме в качестве членов № 58 Группа оперативной подготовки вовремя Вторая мировая война.
Смерти во время войны
Многие британские и польские пилоты, умирающие от ран по возвращении, похоронены на юге в Grandsable Cemetery.
Рекомендации
Цитаты
- ^ Дж., Смит, Дэвид (1983). Военные аэродромы Шотландии, Северо-Востока и Северной Ирландии. Кембридж, Англия: Стивенс. ISBN 0850595630. OCLC 12926692.
- ^ Б., Бейли, Джефф (2006). Грейнджмут: от аэропорта центральной Шотландии до RAF Grangemouth. Питерборо: GMS Enterprises. ISBN 9781904514312. OCLC 883892700.
- ^ Озеро 1999, п. 60.
- ^ Озеро 1999, п. 48.
- ^ Озеро 1999, п. 20.
- ^ Джеффорд 1988, п. 98.
- ^ Джеффорд 1988, п. 60.
- ^ Джеффорд 1988, п. 80.
- ^ Джеффорд 1988, п. 100.
- ^ "Власть: история веб-сайта организации РАФ". Архивировано из оригинал 7 июля 2010 г.. Получено 16 августа 2010.
- ^ Власть: история организации RAF В архиве 13 июня 2012 г. Wayback Machine
- ^ История веб-сайта 58 OTU, Уоллес Шеклтон, Кинросс
- ^ Археологические заметки и фотографии RCAHMS
- ^ Уиллис, Эми (9 мая 2013 г.). «Спитфайр открыт как памятник летчикам-истребителям времен Второй мировой войны». Получено 26 октября 2017.
Библиография
- Джеффорд, К. Г. (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года.. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.
- Озеро, А (1999). Летные части РАФ. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6.
внешняя ссылка
- Веб-сайт Control Towers: RAF Grangemouth
- Ассоциация музеев 602-й эскадрильи: Индекс веб-сайта
- История нефтеперерабатывающего завода Grangemouth: BP Grangemouth History
- Археологические заметки RCAHMS: Фото и данные
- Уоллес Шеклтон, веб-страница 58 OTU: № 58 ОТУ, Доска почета.