РРС Брансфилд - RRS Bransfield
 РРС Брансфилд | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | RRS Bransfield |
| Тезка: | Эдвард Брансфилд |
| Оператор: | Британская антарктическая служба |
| Порт регистрации: | Порт-Стэнли, Фолклендские острова |
| Маршрут: | Антарктические исследования и логистика |
| Строитель: | Robb Caledon Shipbuilders Ltd, Лейт |
| Номер верфи: | 508 |
| Запущен: | 4 сентября 1970 г. Леди Джойс Фукс, женой тогдашнего директора Обзора |
| Идентификация: | |
| Судьба: | продать GC Rieber Shipping в 1999 году |
| Переименовано: | Igenpearl в октябре 1999 г. |
| Судьба: | разбит на Мумбаи в 2000 г.[1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: |
|
| Тип: | Ледовая арматура, стальной корпус |
| Тоннаж: | 4,816 GT, 1,577 NT |
| Длина: | 325 футов (99 м) |
| Луч: | 60 футов (18 м) |
| Проект: | 22 футов (6,7 м) |
| Ледовый класс: | Lloyds 100 A1 Ледовый класс 1 * |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | одинарный гребной винт переменного шага |
| Скорость: |
|
| Выносливость: |
|
| Вместимость: | 3450 кв.м.3 |
| Дополнение: | 24 экипажа; 13 офицеров; 58 экспедиционеров |
| Заметки: | [2][3][4] |
RRS Bransfield грузовое судно ледового класса, специально построенное для Британская антарктическая служба (БАС).
История
RRS Bransfield был разработан консультантами Graham & Woolnaugh из Ливерпуля для НКРЭ, и построен Robb Caledon Shipbuilders Ltd, Лейт.
Она была вторым судном, названным в честь Эдвард Брансфилд Р.Н. (1785-1852), открывший северо-западное побережье Антарктический полуостров, примерно обследовал Южные Шетландские острова, утверждая Остров Кинг Джордж и Кларенс-Айленд для Великобритании. Брансфилд был первым человеком, нанесшим на карту часть материковой части Антарктики.[3]
Более ранний деревянный норвежский тюлень, построенный в 1918 году как Веслекари, был реквизирован Королевским флотом в 1943 году и переименован в HMS Bransfield. Это был оригинальный экспедиционный корабль для Операция Табарин, секретная британская экспедиция в Антарктиду во время Второй мировой войны.[5] Ее служба с Табарином была бесславной - она оказалась непригодной для плавания и была заменена еще до того, как экспедиция покинула английские воды в ноябре 1943 года.
В 1993/94 г. Море Уэдделла, RRS Bransfield пострадал от пожара в машинном отделении.[6]
В мае 1999 года она была продана GC Rieber Shipping в рамках договора долгосрочного чартера на ее замену, RRSЭрнест Шеклтон. Впоследствии она была переименована Igenpearl, и был списан в Мумбаи в 2000 г.[1]
обслуживание
RRS Bransfield был основным судном снабжения BAS в течение 29 лет, с 1970/71 по 1998/99. У нее также были ограниченные возможности для проведения исследований на борту. На борту находился полностью оборудованный госпитальный отсек.[4]
На протяжении большей части ее карьеры ее совместными мастерами были Джон Коул и Стюарт Лоуренс.[7][8] Bransfield представляла НКРЭ в Обзоре флота на Spithead в 1977 году, приуроченный к юбилею королевы Елизаветы II.
использованная литература
- ^ а б «Суда, переработанные нами». Баджинатх Меларам. Получено 10 ноября 2012.
- ^ «RRS BRANSFIELD - Верфь № 508 - Судно для антарктических исследований - N.E.R.C. - Построено в 1970 году». Лофтсмен. Получено 10 ноября 2012.
- ^ а б «История РРС Bransfield". Британская антарктическая служба. Получено 30 августа 2007.
- ^ а б «РРС Брансфилд - Подробная информация». Дартком. Получено 13 апреля 2009.
- ^ "Норвежский торговый флот 1939-1945". Получено 30 августа 2007.
- ^ "Отчет о круизе JR39a" (PDF). Британская антарктическая служба. Архивировано из оригинал (pdf) 7 июня 2011 г.. Получено 13 апреля 2009.
- ^ "Коул Канал". Бюллетень Антарктики. Архивировано из оригинал 26 сентября 2007 г.. Получено 30 августа 2007.
- ^ "Стюарт Лоуренс - медалист Фукса 2003". БАС Клуб. Архивировано из оригинал 27 февраля 2007 г.. Получено 30 августа 2007.
внешние ссылки
- Фото корабля http://www.sln.org.uk/wow/images/692.jpg
