Музей железной дороги RailsWest - Википедия - RailsWest Railroad Museum

Пассажирское депо Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанской железной дороги
Станция Каунсил-Блафс 1.JPG
Музей железной дороги RailsWest расположен в Айове.
Музей Западной Железной Дороги
Музей железной дороги RailsWest находится в США.
Музей Западной Железной Дороги
Место расположения1512 S. Main St.
Каунсил-Блафс, Айова
Координаты41 ° 14′49 ″ с.ш. 95 ° 51′8 ″ з.д. / 41,24694 ° с.ш. 95,85222 ° з.д. / 41.24694; -95.85222Координаты: 41 ° 14′49 ″ с.ш. 95 ° 51′8 ″ з.д. / 41,24694 ° с.ш. 95,85222 ° з.д. / 41.24694; -95.85222
Площадьменее одного акра
Построен1899
АрхитекторГлавный инженер, ЦНИИ И ПРР; Волк, Джон и Ко.
Архитектурный стильРоманский
Ссылка NRHPНет.95000856[1]
Добавлено в NRHP21 июля 1995 г.

Музей Западной Железной Дороги железнодорожный музей под управлением Исторического общества Округ Поттаваттами на 16-й авеню и Саут-Мейн-стрит и иллюстрирует историю железных дорог в Каунсил-Блафс, Айова.

История

Музей расположен внутри Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога пассажирское депо, которое также использовалось Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пасифик. Депо указано на Национальный реестр исторических мест в качестве Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога Пассажирское депо а также был известен как просто Депо Рок-Айленда.[2]Депо открылось в 1899 году и должно было стать ежедневной остановкой для Ракета Скалистых гор, Средний Запад Гайавата, то Стрелка, и Ракета кукурузного пояса до окончания пассажирского обслуживания в 1971 г.[3] Аналогичные пассажирские депо Рок-Айленда были построены в Айова-Сити, Айова и Оттава, Иллинойс.

Музей

RailsWest включает в себя исторические экспонаты на восьми железных дорогах, которые обслуживали сообщество, а также экспонаты на Железнодорожная почта и обширный Шкала HO модель железной дороги. Рядом с историческим депо находятся Union Pacific локомотив 814 и Чикаго, Берлингтон и Куинси локомотив 915, Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога и Чикаго, Берлингтон и Куинси камбузы, стрелочный двигатель 1953 года, построенный Плимутский локомотивный завод, то Чикаго, Берлингтон и Куинси Омаха салон автомобиля, а Union Pacific товарный вагон, и Union Pacific Железнодорожное почтовое отделение вагон 5908. RailsWest примыкает к трассам Union Pacific, BNSF, и Межгосударственная железная дорога Айовы с огороженной территорией для железнодорожное строительство.

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ Ян Р. Нэш (1 февраля 1995 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: пассажирское депо Чикаго / Рок-Айленд и Тихоокеанской железной дороги / Депо Рок-Айленд». Служба национальных парков. Получено 13 июля, 2016. с девять фотографий с 1994 года и ранее
  3. ^ CTR Trains «Пассажирские поезда, курсирующие накануне от Amtrak» http://ctr.trains.com/~/media/import/files/pdf/f/7/7/passenger_trains_operating_on_the_eve_of_amtrak.pdf

внешняя ссылка

Предыдущая станция Union Pacific Railroad Следующая станция
Основная линия
через Чикаго и Северо-Западный / Милуоки-роуд
Линия Рок-Айленда
Основная линия