Райснер Граффити - Raisner Graffiti

Граффити
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительАвиационное депо Райснера
ДизайнерБилл Райснер
Вступлениеоколо 1997 г.
Положение делПроизводство завершено

В Райснер Граффити является Американец сверхлегкий трайк который был разработан Биллом Райснером и произведен Авиационное депо Райснера, подразделение Leading Edge Air Foils из Пейтон, Колорадо и выпущен около 1997 года. Когда он был доступен, самолет поставлялся в комплекте для любительской постройки.[1]

К 2014 году компания Leading Edge Air Foils больше не выставляла на продажу самолет.[2]

Дизайн и развитие

Graffiti был разработан с целью максимальной безопасности, производительности и простоты конструкции. Он был предназначен для соблюдения требований США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правил, как двухместный тренер. Он имеет кабельный дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместноетандем открытая кабина с обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет собран на болтах. алюминий НКТ с двойным крылом, покрытым Дакрон парусина. Его крыло размаха 33,80 фута (10,3 м) поддерживается одной трубкой. центральный пост, использует штангу управления смещением веса в форме А и имеет площадь крыла 160,0 кв. футов (14,86 м).2). Приемлемый диапазон мощности составляет от 41 до 64 л.с. (от 31 до 48 кВт), а стандартная силовая установка представляет собой двухцилиндровый двигатель с пониженным номиналом и воздушным охлаждением. двухтактный, двойное зажигание 53 л.с. (40 кВт) Rotax 582 двигатель, оптимизированный для бесшумной работы.[1]

Самолет имеет пустую массу 341 фунт (155 кг) и полную массу 872 фунта (396 кг), что дает полезную нагрузку 531 фунт (241 кг).[1]

Стандартный день, на уровне моря, без ветра, взлет с двигателем мощностью 53 л.с. (40 кВт) составляет 100 футов (30 м), а разбег при посадке составляет 150 футов (46 м).[1]

Технические характеристики (Граффити)

Данные из AeroCrafter[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 33,80 футов (10,30 м)
  • Площадь крыла: 160,0 квадратных футов (14,86 м2)
  • Пустой вес: 341 фунт (155 кг)
  • Вес брутто: 872 фунтов (396 кг)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 пониженный двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 53 л.с. (40 кВт)
  • Пропеллеры: 4-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 77 миль / ч (124 км / ч, 67 узлов)
  • Крейсерская скорость: 56 миль / ч (90 км / ч, 49 узлов)
  • Скорость сваливания: 31 миль / ч (50 км / ч, 27 узлов)
  • Классифицировать: 200 миль (320 км, 170 миль)
  • Практический потолок: 19,700 футов (6000 м)
  • Нагрузка на крыло: 5,5 фунтов / кв. Фут (27 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 235. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ Leading Edge Air Foils (3 февраля 2014 г.). "Он-лайн Каталог". Получено 3 февраля 2014.