Рам Чандра Чаттерджи - Ram Chandra Chatterjee
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Рам Чандра Чаттерджи রামচন্দ্র চট্টোপাধ্যায় | |
|---|---|
 Рам Чандра Чаттерджи, летящий на воздушном шаре, современные изделия из дерева | |
| Родившийся | |
| Умер | 9 августа 1892 г. |
| Национальность | Индийский |
| Род занятий | Акробат, гимнаст, воздухоплаватель и парашютист |
Рам Чандра Чаттерджи (умер 9 августа 1892 г.) был индейцем акробат, гимнастка, воздухоплаватель, парашютист и патриот. Он был первым индейцем, который полетел на воздушном шаре[1][2] и приземлиться на парашюте. Он также был первым индийцем, который занялся воздухоплаванием как профессией. Его смелые действия с воздушным шаром и парашютом сделали его национальным героем.
Ранние годы
Рам Чандра Чаттерджи был жителем Канзарипара, в местности Шимулия в Северной Калькутте. Свою карьеру акробат начал в Национальной цирковой труппе г. Набагопал Митра, основатель Индуистская мела. Он был летающим трапеция игрок. Позже он стал директором Большой объединенной индийской цирковой компании. Также работал учителем гимнастики в Государственной педагогической школе.
Интерес к воздухоплаванию
Когда Персиваль Г. Спенсер, британский воздухоплаватель прибыл в Калькутту для своего шоу, Чаттерджи попросил его научить его искусству полетов на воздушном шаре. Спенсер подчинился, и Чаттерджи должен был заплатить ему за это пятьсот рупий.
Первый полет
Он совершил первый полет с Персивалем Спенсером 10 апреля 1889 года на воздушном шаре под названием «Вице-король» с территории Восточной газовой компании в Наркельданге.[1][3][4] Вице-король был заполнен 20 000 куб. Футов. угольного газа из 6-дюймовой газовой магистрали под руководством Д. Коутса Нивена, директора газовой компании. Воздушный шар взлетел в 15-30 и после часового путешествия спустился в деревню Палпакира-Казипара, в трех милях от Барасат.
О полете сообщили во всех местных газетах, и он был объявлен первым индийским воздухоплавателем. Спонсором Чаттерджи был Гопал Чандра Мукерджи, внук по материнской линии Джатиндрамохан Тагор, хозяин Pathuriaghata и М. Маллик. После успешного полета Чаттерджи объявил о своем намерении запустить собственный воздушный шар и совершить обширное турне по Индии.
Первый одиночный полет
После этого Чаттерджи купил у Спенсера «Вице-короля» и назвал его «Город Калькутта». Он также сплавлял компанию Calcutta Balloonists Company и объявил о своем намерении совершить первое одиночное восхождение 27 апреля 1889 года.[3] Однако из-за непогоды рейс был перенесен на 4 мая. Через неделю наступил день "Д". Захватывающее зрелище на газовом заводе в Наркелданге собралось 8000 человек. Заправкой баллона руководил заместитель управляющего газовой компании Дж. Рейд. Одетый в легкий костюм, с биноклем на шее Чаттерджи махнул кепкой, когда воздушный шар взлетел в 17-10 часов. Пролетев 40 минут в северном направлении, он спустился в Натагоре, деревне в двух милях от Содепур. Отчет о поездке был опубликован в The Bengalee 11 мая.[5]
Профессиональный воздушный шар
Очень скоро Чаттерджи решил начать карьеру профессионального воздухоплавателя и с этой целью основал компанию по воздухоплаванию Чаттерджи. Он открылся для сражений в любом месте, где был газ. Он намеревался посетить Аллахабад, Лахор, Джайпур, Лакхнау, Дакку и Кашмир.
Второй одиночный полет
27 июня 1889 года Чаттерджи совершил свое второе сольное восхождение на «Город Калькутта» из Хусробах в Аллахабад. Чтобы засвидетельствовать грандиозное событие, собралась толпа в 10 000 человек. Но из-за недостаточного наполнения или плохого качества газа баллон не взлетел, даже когда все балласты были полностью удалены из корзины. Как настоящий профессионал, он решил не унывать публику. Поэтому он снял корзину, вцепился в стальное копыто и совершил подъем. Это был смелый поступок, так как без корзины спуск был крайне опасным, но с его храбростью и отвагой он смог с легкостью приземлиться.
Первый парашютный спуск
22 марта 1890 года Чаттерджи отправился в путь на «Императрице Индии», оборудованный парашютом из садов Тиволи, недалеко от парка Минто в Калькутте, в 17-30. А затем наступил момент, когда он вошел в историю, когда он прыгнул с высоты 3500 футов и приземлился на парашюте.[6] На мероприятии присутствовали Его Превосходительство, посол, посол Китая Персиваль Спенсер, Абаниндранат Тагор и Йогиндранатх Саркар. После успешного спуска на парашюте Чаттерджи устроили общественный прием.
Тур по Индии
Город Калькутта не был предназначен для прыжков с парашютом, поэтому Чаттерджи приобрел его для этой цели. Он переименовал его в «Звезду Индии».
В ноябре 1890 года он совершил восхождение с Тис Хазари в Дели и спустился на парашюте, что принесло ему престижную награду от Наваба Джалал-уд-Довлаха Мухаммада Мумтиаза Али Хана. Он повторил свой подвиг 8 марта 1891 г. Лахор а затем в Равалпинди. На следующей остановке в Индор он совершил свой подвиг в ноябре 1891 года по просьбе махараджи Индора в присутствии вице-короля. Он продолжил это в Агра в феврале 1892 г. и Варанаси в апреле 1892 г.
Несчастный случай со смертельным исходом
Он попал в серьезную аварию во время выступления на шоу в родном штате, когда его воздушный шар столкнулся с холмом. Его срочно доставили в Калькутту, где он умер в садовом домике Гопала Чандры Мукерджи 9 августа 1892 года.
Наследие
Замечательные подвиги Чаттерджи вдохновили его соотечественников полюбить новую приключенческую игру. Прабод Чандра Лаха взошел на небо вместе со Спенсером в «Городе Йорк» 15 февраля 1890 года из Калькутты. Затем он совершил сольное восхождение 8 марта в «Вице-короле Индии», которое он впоследствии купил у Спенсера. Лаха предпринял еще одну успешную попытку из Канпура в марте 1892 года.
Третьим индийским воздухоплавателем оказался Джогеш Чандра Чаудхури, известный адвокат, профессор Столичного колледжа и зять Сурендранат Банерджи. Он был первым индейцем, совершившим восхождение в научных целях.
Майор Гарри Хоббс, давний житель Калькутты, упомянул в своих мемуарах, что дочь Рам Чандра Чаттерджи была столь же отважной, как и ее отец, и она также несколько раз летала на воздушных шарах.[5]
Рекомендации
- ^ а б Хандури, Виджая (2012). 366 дней науки и технологий. Rupa Publications. п. 45. ISBN 9788129125811. Получено 5 сентября 2015.
- ^ Бхаттахерже, С. (1 мая 2009 г.). Энциклопедия индийских событий и дат. Sterling Publishers. п. B31. ISBN 9788120740747. Получено 5 сентября 2015.
- ^ а б Гош, Амитабха (10 февраля 1992 г.). «Первый индийский воздухоплаватель» (PDF). Индийский журнал истории науки. Индийская национальная академия наук. 27 (3): 291–308. Архивировано из оригинал (PDF) 13 сентября 2014 г.. Получено 25 декабря 2015.
- ^ "Мемориал Коутс Нивен". география. Компания Geograph Project Limited. 7 июля 2013 г.. Получено 5 сентября 2015.
- ^ а б Гупта, Абхиджит (8 августа 2010 г.). "Первый сольный полет на воздушном шаре". Телеграф (Калькутта). Получено 6 ноября 2016.
- ^ Бхаттахерже, С. (1 мая 2009 г.). Энциклопедия индийских событий и дат. Sterling Publishers. п. A160. ISBN 9788120740747. Получено 5 сентября 2015.