Мост Рамы VI - Rama VI Bridge

Мост Рамы VI

สะพาน พระราม ๖
Мост Рама 6.JPG
Вид с восточного берега
Координаты13 ° 48′47 ″ с.ш. 100 ° 30′57 ″ в.д. / 13,813108 ° с.ш.100,515826 ° в. / 13.813108; 100.515826Координаты: 13 ° 48′47 ″ с.ш. 100 ° 30′57 ″ в.д. / 13,813108 ° с.ш.100,515826 ° в. / 13.813108; 100.515826
Несет2 Железнодорожные пути, пешеходы
КрестыРека Чао Прайя
LocaleБангкок, Таиланд
Официальное названиеСафан Пхра Рам Хок
Характеристики
Дизайн5-пролетная сквозная ферма
Общая длина441,44 метра
Самый длинный промежуток120.00 метров
История
Начало строительства1922
Окончание строительстваДекабрь 1926 г.
Открыт1 января 1927 г.

Мост Рамы VI (Тайский: สะพาน พระราม 6) железная дорога мост над Река Чао Прайя в Бангкок, в Таиланд, соединяющие районы Бан Сью и Банг Флат. Это был первый мост, пересекающий реку Чао Прайя, и первоначально он был железнодорожным (однопутным) и автомобильным (двухполосным) мостом. Строительство началось в декабре 1922 г. во время правления г. Рама VI связать северную и восточную железнодорожные линии с южными. Официально он был открыт 1 января 1927 года. Мост был сильно поврежден во время Вторая Мировая Война, и, таким образом, был отремонтирован в 1950-1953 годах и официально открыт 12 декабря 1953 года. После открытия соседнего Мост Рамы VII в 1992 году из-за увеличения объемов движения автомобили были отклонены от моста Рама VI, и вместо дороги был проложен другой железнодорожный путь, в результате чего мост стал только железнодорожным. [1][2][3]

Мост расположен в 13 км от г. Хуа Лампонг (Бангкок ) железнодорожная станция, между станциями Банг Сон и Банг Бамру. Мост имеет 5 пролетов, все конструкции сквозных ферм: 77, 83, 120, 83 и 77 метров соответственно, общая длина составляет 441 метр. Таким образом, это самый длинный железнодорожный мост в Таиланде, он почти на 110 метров длиннее своего ближайшего конкурента, 132 метра. Река Квай мост рядом Канчанабури.[3]

Рекомендации

Бангкокский туристический отдел (2004 г.). "RAMA VI BRIDGE @ bangkoktourist.com". Архивировано из оригинал на 2007-12-10. Получено 2008-01-06.

внешняя ссылка