Железнодорожная станция Рантау Панджанг - Rantau Panjang railway station

Рантау Панджанг
КТМ Интерсити междугородняя железная дорога станция
КТМ Рантау Панджанг 02.jpg
Вид на рельсы, платформу и вывеску железнодорожной станции Рантау Панджанг
Место расположенияРантау Панджанг, Келантан, Малайзия.
Координаты6 ° 01′12 ″ с.ш. 101 ° 58′33 ″ в.д. / 6,02000 ° с.ш.101,97583 ° в. / 6.02000; 101.97583
ПринадлежитКеретапи Танах Мелайу
Линия (и)Линия Рантау Панджанг
Платформы1 боковая платформа
Треки2
Строительство
СтоянкаИмеется в наличии.
История
Открыт1921
Услуги
Предыдущая станция Керетапи Танах Мелайу (Междугородний ) Следующая станция
в Таиланд (приостановленный)
Линия Рантау Панджанг
Терминус

В Железнодорожная станция Рантау Панджанг был Малазийский железнодорожная станция расположен недалеко от Джалан Бесар и назван в честь города Рантау Панджанг, Келантан. Открытый в 1921 году, он расположен на железнодорожной ветке Рантау-Панджанг, ответвляющейся от главной KTM Восточное побережье в Пасир Мас. Рантау-Панджанг - один из двух железнодорожных пограничных переходов на границе с Таиландом (другой - Железнодорожная станция Паданг Бесар в Perlis ), хотя в настоящее время нет приграничных поездов, пересекающих Граница Малайзии и Таиланда в Рантау Панджанг. Тайский вход на железнодорожный мост Хармони в настоящее время заблокирован Королевской армией Таиланда.

Услуги

В настоящее время поезда до станции не ходят. Ранее его обслуживали оба Керетапи Танах Мелайу и Государственная железная дорога Таиланда поезда. Позже тайский дизельные моторные агрегаты (DMU) полностью переняли график, что привело к неожиданному увеличению количества пассажиров, что привело к протестам водителей вагонов против прекращения работы DMU в Вакаф Бару и Тумпат. Протесты привели к прекращению предоставления трансграничных услуг SRT, и станция перестала использоваться.

Поезда между Малайзия и Таиланд пересечь границу в Паданг Бесар железнодорожный вокзал в Perlis, на западная ветвь малазийской сети.

Наводнение 2008 г. между Пондок Танджунг и Букит Мера, Малайзия

Во время некоторых ливневых паводков в некоторых частях Малайзии в 2008 году станция и ее железнодорожная ветка служили аварийным маршрутом для Восточно-Восточный экспресс поезда, через Су-нгай Колок, когда часть магистрали Пондок Танджунг-Букит Мера была непригодна для использования, что привело к прямому отводу. После диверсий станция и ее рельсы вернулись в текущее состояние.