Раванг, Селангор - Rawang, Selangor

Раванг
Раванг
Другая транскрипция (и)
• Джави	راوڠ
• Китайский	万挠
• Тамильский	ராவாங்
	Раванг Расположение в Полуостровной Малайзии
	Координаты: 3 ° 19′N 101 ° 35'E / 3,317 ° с.ш.101,583 ° в.Координаты: 3 ° 19′N 101 ° 35'E / 3,317 ° с.ш.101,583 ° в.
Страна	Малайзия
Состояние	Селангор
Учреждение	1823
Часовой пояс	UTC + 8 (MST )

Вид с воздуха на Раванг

Раванг это город и муким в Гомбакский район, Селангор, Малайзия, примерно в 23 км к северо-западу от центра города Куала Лумпур.

История

Раванг был основан в начале 19 века и был одним из первых городов-спутников Куала Лумпур. Во время первоначального роста добычи олова в Куала-Лумпуре были разведаны и открыты многие оловянные рудники к северу от Куала-Лумпура, начиная с Улу Келанг области и постепенно продвигаясь на север мимо Селаянг и в сторону Раванга.

Самые ранние оценки основания Раванга относятся к 1825 году. Это был второй район в Селангоре, который исследовали для добычи олова. Промышленность по добыче олова в Раванге развивалась примерно в то же время, что и более крупные оловянные рудники Перака.

В течение Селангорская гражданская война 1860-х и 1870-х годов, Яп А Лой Банды, которые были связаны с Тенгку Кудином, отбили войска Сайеда Машора от Куала-Лумпура и оттеснили их дальше на север. Во время битвы при Раванге в 1871 году последователи Сайеда Машора и верные ему китайские банды (во главе с Чонг Чонгом) в конечном итоге были вытеснены Серенда и Куала Кубу Бару, с людьми Яп А Лоя (во главе с Чунг Пиангом), удерживающими свои позиции в Раванге. Таким образом, Раванг стал неофициальной границей господства Тенгку Кудина в северной долине Кланг во время войны.

В 1894 году в Раванге был установлен первый электрогенератор в Британской Малайе для поддержки горнодобывающей промышленности, что сделало Раванг первым электрифицированным местом в Малайзии. Многочисленные электрифицированные оловянные рудники эксплуатировались Локи Ю и К. Тамбусами Пиллэй, которые внесли значительный вклад в рост Раванга. Поскольку Раванг был первым городом в Малайе, который использовал электричество для добычи олова, это был также первый город, в котором были электрические уличные фонари, а железнодорожная станция Раванг была первой железнодорожной станцией в Малайе, у которой было электричество для питания ламп и вентиляторов. .

Когда Вторая Мировая Война После этого Раванг пал из-за японского вторжения, и сектор добычи олова быстро пришел в упадок. После войны новая деревня Раванг (одна из них теперь известна как Кампунг Сунгай Терентанг ) была создана британцами в 1951 году во время чрезвычайного положения. К этому времени китайское население Раванга также имело значительный процент кантонского диалекта в дополнение к хаккам и хоккиенам.

В 1950-х годах оловодобывающая промышленность в Раванге снова начала расти. В это время вокруг Раванга также были основаны каучуковые хозяйства. В 1953 году первый цементный завод в Малайе, Rawang Works, был запущен компанией Associated Pan Malayan Cement (ныне Лафарж Малайзия Берхад ), который взял на себя большую часть земель, освобожденных от оловодобывающей промышленности, которая переместилась на запад в Батанг Берджунтай. Это также сделало Раванг одним из первых городов Малайзии, который одновременно производил сельскохозяйственную продукцию, добычу природных ресурсов и цемент.

Олово и каучук были главными экономическими продуктами Раванга до конца 1970-х, после чего частные компании начали создавать плантации масличных пальм. В период с конца 1980-х до 1990-х годов производство в Раванге продолжало диверсифицироваться, и во время индустриализации Малайзии в соответствии с Пятым планом Малайзии (RMK-5) открылись многие районы легкой промышленности. Промышленные зоны, созданные в Сунгай Дуа и Раванг Пердана в этот период, создали рабочие места, что привело к дальнейшему росту населения и увеличению числа иностранных рабочих, проживающих в Раванге. Приток иностранных рабочих изменил ландшафт и состав промышленных зон и поселков.

В 1974 году, после отделения Куала-Лумпура от Селангора, было проведено повторное разграничение на тот год. Всеобщие выборы видел, как Раванг переведен из Хулу Селангор к Гомбак (т.е. Селаянг избирательный округ).

Раванг был столицей Гомбака до 1997 года, когда он переехал в Пещеры Бату, и в настоящее время является крупным административным центром района Селаянг. Раванг пережил огромный рост с тех пор, как в середине 1990-х было открыто шоссе PLUS North South Highway. Согласно географической базе данных GeoNames, население Раванга составляет 120 447 человек. Здание муниципального совета Селаянга расположено в новом центре города Раванг, который был основан в начале 2000-х годов немного к северу от старого города Раванг.

Районный магистратский суд и окружное управление полиции переехали в Селаянг из Раванга в 1990-х годах, а городская библиотека и государственная государственная клиника были выведены из эксплуатации. Из-за этого в городе не хватает игровых площадок и парков для поддержки и всестороннего роста, как это было раньше. Большой земельный участок, на котором раньше располагались магистратский суд, библиотека, полицейские участки и правительственная клиника, был перестроен под новый центр города Раванг.

До середины 2000-х границы Раванга значительно расширились и охватили каучуковые хозяйства за пределами Серенда на север (сейчас поселки Букит Берунтунг и Букит Сентоза ); и Сунгай Бакау и части Кунданг к западу (ныне поселки Бандар Тасик Путери, Бандарские загородные дома, Emerald West и Anggun Rawang). Чтобы поддерживать рост численности и населения, шоссе PLUS North South теперь дополнено Скоростная автомагистраль Гатри Коридор (связывая Раванг с Шах Алам ), ЛАТАРСКОЕ шоссе (связывающее Раванг с Куала-Селангор ) и объездной дороги Раванг – Серенда, которая заменяет более раннее предложение о Внешней кольцевой дороге.

Демография и религия

Помимо оловянных рудников, на окраинах города Раванг также располагались большие участки резиновых хозяйств. Следовательно, в Раванге проживало значительное количество пионеров из Китая и Индии, что в сочетании с существующим малайским населением сделало Раванг ярким и многонациональным городом с начала 20-го века. Это отражается в наличии малайских, английских, тамильских и китайских начальных школ в непосредственной близости друг от друга с первых дней. Развитие в 1980-х годах и расчистка плантаций под жилье вызвали проблемы, связанные с перемещенными работниками, и социальные проблемы Раванга, а также проблемы, связанные с бандитизмом и преступностью.

В Храм Сзе Йеа Конг (万挠师爷宫) был основан иммигрантами Хакка в 1869 году как один из основных китайских храмов в Раванге. Иммигранты хакка и хоккиен доминировали в секторе добычи олова в Раванге до 1930-х годов, в течение которых Раванг продолжал расти быстрыми темпами. Есть также еще один старый китайский храм, известный как Храм Кам Инь Тэн (万挠感应亭), который был построен в 1865 году.

Индийская община состоит в основном из рабочих цементных заводов и плантаций, включая малые предприятия, от торговцев текстилем и серебром до парикмахеров и ресторанов. Главный индуистский храм в Раванге, храм Шри Виракати Винаягар, был построен вдоль Джалан Велман в 1943 году. Он расположен менее чем в 100 метрах от китайского храма Сзе Йе Конг.

Раванг также имеет Сикх Сообщество, первоначально расположенное напротив района Кампунг Кенанга, - это Кампунг Бенггали (Kampung Khalsa). Раванг сикх гурдвара (Гурдвара Сахиб Раванг) был построен в 1938 году недалеко от железнодорожной станции Раванг, которая сейчас находится в Раванг Тине.

Раванг - один из немногих городов Малайзии с Гуркха население и поселок. Они потомки военнослужащих гуркхов, которых привезли англичане.

Малайская община Раванг в основном проживает в двух деревнях, граничащих с центром города, которые в основном были переселены в Кампунг Кенанга в конце 1960-х годов и Кампунг Мелайю в 1980-х. Мечеть обслуживала религиозные нужды малайской общины, расположенная в Кампунг Кенанга в 1969 году. В связи с ростом населения была построена новая мечеть в Кампунг Мелайю Бату 16. В 1971 году мечеть была преобразована в Масджид Джамек и обслуживалась султаном Селангора 5 марта 1971 года под новым именем Масджид Джамек Нурул Иман Раванг.

Церковь Святого Иуды, расположенная на окраине города Раванг, была построена в 1955 году и обслуживает католическую общину Раванга.

Место расположения

Чтобы добраться до центра города, нужно ехать примерно 25 минут от Куала-Лумпура. Можно выбрать развязку Раванг. ВЫХОД 116 от Скоростная автомагистраль Север – Юг, то Скоростная автомагистраль Гатри Коридор от южной развязки Раванг ВЫХОД 115, то Скоростная автомагистраль Куала-Лумпур – Куала-Селангор от южной развязки Раванг ВЫХОД 115, то B27 Дорога из Батанг Берджунтай, или магистраль в Раванг.

На проезжей части пассажиры могут видеть Темплер Парк, Hutan Lipur Sg. Канчинг и Лесной парк Содружества. Это все остатки лесных угодий, которые были вырублены или использованы для строительства нового жилья. Лес является популярным местом для походов в джунгли и кемпинга. Деревья вдоль дорог в парке Темплер были расчищены для строительства новых домов, а склоны остались обнаженными с большой эрозией. Магистральная дорога от парка Темплер до Бандар Бару Селаянг теперь расширен и включает в себя вторую полосу движения. Самая высокая автомагистраль в Юго-Восточной Азии проходит через джунгли и заканчивается у Серенды на севере.

Образование

До открытия SRJK (Ing) Rawang в 1958 году, частной школы, Институт Клиффорда был единственной английской школой, доступной для студентов, желающих получить английское образование. Сейчас в городе несколько начальных и средних школ. В некоторых начальных средних школах, таких как Секолах Мененгах Сери Гаринг, учится очень большое количество учеников до такой степени, что занятия даже проводятся в транспортных контейнерах. Любительский ремонт и покраска по индивидуальному проекту омрачили некогда элитную и элегантную школу.

Начальные школы

Секола Ренда Синаран Буди (ранее SRJK (Inggeris) Rawang. Est 1958)
Секола Дженис Кебангсаан (Сина) Сан Юк 1
Секолах Дженис Кебангсаан (Cina) San Yuk 2 (Branch)
Секола Ренда Агама Сунгай Чох
Секола Дженис Кебангсаан (тамил) Раванг
Секола Кебангсаан Букит Раванг Джая
Секола Кебангсаан Бандар Бару Раванг
Секола Кебангсаан Раванг
Секолах Кебангсаан Тун Теджа
Секолах Дженис Кебангсаан (Кина) Изумруд
Секола Кебангсаан Таман Деса
Секола Кебангсаан Таман Деса 2
Секола Кебангсаан Бандар Тасик Путери
Секола Кебангсаан Бандар Тасик Путери 2
Секола Кебангсаан Сери Кунданг
Секола Дженис Кебангсаан (Cina)

 Кунданг

Секола Ренда Агама Ассиддикин, Бандар Тасик Путери
КАФА Интеграси Аль-Фуркан, Bandar Country Homes
КАФА Интеграси Ан-Нур, Bandar Country Homes
Секолах Ренда Агама Ибну Халдун, Бату 16, Раванг
Секола Ренда Агама Аль-Хидайах, Таман Тун Теджа

Средние школы

Секола Мененгах Кебангсаан Сери Гаринг (ранее SMJK (Inggeris), Раванг
Секола Мененгах Кебангсаан Раванг Бату 16 (СЕМЕКАР)
Секолах Агама Мененгах Раванг (САМЕР)
Секолах Мененгах Кебангсаан Тун Перак (СЕМАРАК)
Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Desa 1, Bandar Country Homes
Секола Мененгах Кебангсаан Таман Деса 2, Бандарские загородные дома (СТЕНД 2)
Секола Мененгах Кебангсаан Бандар Тасик Путери (SEMETRI)
Секола Берасрама Пенух Интеграси Раванг, Бандар Тасик Путери (СЕНТАР)
Секола Мененгах Кебангсаан Тун Перак
Секола Мененгах Кебангсаан Сери Кунданг (SKUSES)

Окрестности

Раванг является домом для многих старых и новых жилых районов, таких как Бандарские загородные дома, Таман Анггун, Изумрудный Запад, Изумрудный Восток, Раванг Путра, Таман Букит Раванг, Раванг Пердана, Таман Пеланги, Таман Тун Теджа, Таман Джати и Таман Берсату.

Первыми жилыми комплексами в Раванге были Раванг-Гарден, Грин-Парк, Нью-Грин-Парк и Раванг-Джая на севере, в основном застроенные Лим Таном. Жители Раванг Тин были переселены в Куала-Гаринг. На западе находились также Таман Гаринг, Куала Гаринг и Таман Шри Раванг; Кампунг Датук Ли Ким Сай, Кампунг Сунгай Терентанг, Кампунг Кенанга и Кампунг Мелайю Бату 16 к югу.

Emerald (Emerald East и Emerald West), Hong Bee Anggun (Anggun 1, 2 и 3), Lake Club Parkhomes и M Residences - это новые высококлассные закрытые и охраняемые районы, которые появились в последние годы, с караульными постами и ограждением по периметру для добавления безопасность и конфиденциальность за счет высокого уровня преступности.

Разработка

Раванг переживает бурное развитие. Строится много новых коммерческих и жилых площадей. В 2006 году в Бандар-Бару-Раванг был открыт новый центральный рынок для удовлетворения растущего спроса населения. В Раванге есть несколько торговых центров, в том числе Tesco, Parkson, AEON и Giant. Несмотря на рост, Департамент полиции был переведен из районного управления в обычное управление, которое теперь должно обслуживать потребности более широких слоев населения. Дорожное движение в городе Раванг - это постоянная проблема, решения которой не существует, или наблюдение почти всегда осуществляется двойной или тройной парковкой. Линии улиц блеклые, автомобили иногда едут не в ту сторону. Здесь нет информации о дорожной инфраструктуре или улучшении технического обслуживания от оппозиционного правительства штата. Дорожная инфраструктура продолжает оставаться в тупике в течение многих лет, ведущих к Bandar Country Homes. Многие оживленные дороги в городе и ведущие к автомагистралям с севера на юг сужаются в одну полосу от трехполосной дороги, что способствует ежедневным заторам на дорогах.

Транспорт

Общественный транспорт

Раванг Железнодорожная станция

В KA10 Железнодорожная станция Раванг, который расположен в центре старого города, был основной остановкой для КТМ Интерсити поезда, в частности Полуостров Экспрес до 2016 года. Сейчас только электрические KTM ETS поезда обслуживают станцию. Он также обслуживается маршрутом Танджунг Малим-Порт Кланг, широко известным как 2 Линия Порт-Кланг на КТМ Комутер; до июля 2016 года пассажиры должны были выйти на этой станции и пересесть на поезд, чтобы продолжить путь до Танджунг Малим.

Недавно было завершено строительство новой и намного более крупной автобусной станции, расположенной в центре нового района города. Он расположен напротив оптовика Rawang Mydin. RapidKL автобусы предоставляют ограниченные услуги до Раванга; крупнейшим автобусным оператором раньше была Metrobus, прежде чем в начале 2016 года была передана Setara Jaya Sdn Bhd (SJ Bus) в рамках инициативы по модернизации автобусной сети (BNR). SPAD.

Машина

Федеральная трасса это главная магистраль, проходящая через город Раванг; автомобилисты предпочитают более современную скоростную автомагистраль. PLUS . GCE связывает Раванг со столицей штата Шах Алам, в то время как ЛАТАРСКИЙ это ярлык к Куала-Селангор.