Реджинальд Скелтон - Википедия - Reginald Skelton

Сэр Реджинальд Уильям Скелтон KCB CBE DSO (3 июня 1872 г. - 5 сентября 1956 г.) был британским вице-адмиралом и инженером, который служил главным инженером и официальным фотографом 1901-1904 гг. Открытие экспедиции в Антарктиду.[1]

Ранние годы

Скелтон родился в Лонг Саттон, Линкольншир и получил образование в Школа Бромсгроув, Вустершир. Он присоединился к Королевский флот в 1887 г. и до 1892 г. учился в Королевский военно-морской инженерный колледж в Кейхэм, Девон.[1][2] После ввода в эксплуатацию он служил HMS Центурион в Китае с 1894 по 1897 год и HMS Величественный эскадрильи Ла-Манша с 1899 по 1900 годы, прежде чем быть назначенным руководить строительством Открытие для Национальной антарктической экспедиции 1901 года.[3]

Полярные исследования

Скотт, руководитель экспедиции, был впечатлен инженерными способностями Скелтона на борту Majestic[4] и поэтому он был назначен главным инженером экспедиции. Также он выступал в качестве экспедиционного фотографа. По прозвищу «Скелли», на протяжении всей трехлетней экспедиции не возникало серьезных проблем с какой-либо из техники, находящейся под опекой Скелтона. После установки на континент он стал уважаемым членом команды (Huxley, 1978), и в конечном итоге получил четыре объекта, названных в его честь: залив, ледник, ледопад и лев.

По возвращении он женился на своей невесте, новозеландке Сибил Девениш-Мерс из Крайстчерча: у них родились две дочери и сын.[1]

Более поздняя жизнь

С 1906 по 1912 год и с 1916 по 1918 год Скелтон служил на подводной лодке. Он надеялся стать заместителем Скотта в Экспедиция Терра Нова 1910-1913 гг., но был проигнорирован в пользу Эдвард Эванс который планировал свою собственную экспедицию в Антарктиду, но согласился присоединиться к экспедиции Скотта при условии, что ему будет предложена должность заместителя командира. Во время Первой мировой войны Скелтон был награжден DSO за его действия на Ютландская битва 31 мая 1916 г. Назначен CB в 1919 году, работая на севере России, он продолжал расти служба после войны был отправлен в Архангельск, Константинополь, на Средиземноморский вокзал и на Атлантический вокзал. Он стал инженером-контр-адмиралом в 1923 г., вице-адмиралом-инженером в 1928 г. и главнокомандующим флотом Адмиралтейства в 1928–32 гг. Он был посвящен в рыцари 1931 Новый год с отличием.[5] и вышел на пенсию в 1932 году.

Он умер в 1956 году в возрасте 84 лет в своем доме в г. Aldingbourne.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Сэр Реджинальд Скелтон». Времена. Цифровой архив Times. 5 сентября 1956 г. с. 15.
  2. ^ Биографические данные
  3. ^ Детали встречи
  4. ^ Файнс, 2003
  5. ^ Кто был кто Том V p1726

Библиография

  • Некролог к Майкл Барн Географический журнал, Vol. 122, № 4 (декабрь 1956 г.), стр. 533–534
  • Скотт Файнс, Р. (Лондонская корона, 2003) ISBN  0340826991
  • Скотт из Антарктики Хаксли, E.J.G (1978 Лондон, Атенеум) ISBN  0689108613
  • Discovery Illustrated J.V. Skelton, J.V. & Wilson, D.W. (2001). Издательство Рирдон. ISBN  1-873877-48-X
  • Антарктические журналы Реджинальда Скелтона: Скелтон, Дж. В. (Эд) (2004, Рирдон Паблишинг). ISBN  1873877684