Ричард Э. Флеминг - Richard E. Fleming

Ричард Юджин Флеминг
Флеминг RE USMC.jpg
Капитан Ричард Э. Флеминг, обладатель Почетной медали
Родившийся(1917-11-02)2 ноября 1917 г.
Сент-Пол, Миннесота
Умер5 июня 1942 г.(1942-06-05) (24 года)
Мидуэй, Внешние малые острова США
Место захоронения
На море; мемориал в Национальное кладбище Форт Снеллинг; мемориал на кладбище Панчбоул
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться Корпус морской пехоты США
Годы службы1939–1942
КлассифицироватьUS-O3 insignia.svg Капитан
Единица измерения241-я эскадрилья морских разведчиков-бомбардировщиков ВМСБ-241
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыМедаль за отвагу

Капитан Ричард Юджин Флеминг (2 ноября 1917 г. - 5 июня 1942 г.) Морская пехота США кто получил Медаль за отвагу за его героизм в Вторая Мировая Война вовремя Битва за Мидуэй. Флеминг пилотировал Воут SB2U Vindicator пикирующий бомбардировщик в нападении на Японский крейсерMikuma.

биография

Ричард Флеминг родился в Святой Павел, Миннесота 2 ноября 1917 г. Он посетил Военная академия Святого Томаса и получил высшее образование в 1935 году. На последнем курсе он был избран старшим офицером-студентом. Из Сент-Томаса он вошел в Университет Миннесоты и стал президентом Дельта Каппа Эпсилон братство. Он получил свой Бакалавр искусств в 1939 г. Вскоре после окончания учебы он поступил в Резерв морской пехоты и подал заявку на летную подготовку. Его отправили в Авиабаза ВМС в Пенсаколе, Флорида, для обучения и закончил его лучшим в своем классе в 1940 году. старший лейтенант в апреле 1942 г. и в капитан спустя месяц.

Первым местом службы капитана Флеминга был Военно-морская авиабаза в Сан-Диего, Калифорния. Через десять дней после Вторая Мировая Война началось, он вылетел из Перл Харбор к Остров Мидуэй. Он сражался в Битва за Мидуэй в качестве летного офицера 241-й эскадрильи морской разведки. Лофтон Хендерсон был сбит при первой атаке на японца авианосец Командование отрядом принял Флеминг. На следующий день, 5 июня 1942 г., капитан Флеминг возглавил вторую дивизию своей эскадрильи в массированной бомбардировке с пикирования. Mikuma Оставив остаток своего строя, он нырнул на опасно малую высоту 400 футов (120 м), подставив себя под вражеский огонь, чтобы поразить корабль. Не испугавшись рокового планирования, во время которого его самолет был поражен и поджог, он мрачно продолжил атаку до высоты пятисот футов, выпустил бомбу, почти промахнувшись по корме своей цели, затем рухнул. море в огне.

За «исключительный героизм и выдающуюся храбрость, выходящую за рамки служебного долга», капитан Флеминг был посмертно награжден высшей военной наградой страны - Почетной медалью, а Pfc. Томс получил Заслуженный летающий крест.[1] 24 ноября 1942 г. Франклин Рузвельт вручил Почетную медаль матери капитана Флеминга.

В честь

В ВМС США корабль, USS Флеминг, DE-32 введен в строй 18 сентября 1943 г., назван в честь капитана Флеминга, а памятник ему установлен в Национальное кладбище Форт Снеллинг.[2] Имя капитана Флеминга указано на Таблицах пропавших без вести в Мемориал Гонолулу в Гонолулу, Гавайи.[3]

Каждый год Флеминга увековечивают в его альма-матер средней школы, Академия Святого Фомы. Каждый год во время церемонии присвоения звания кадетского полковника его вспоминают вручением «Флеминговой сабли», которая вручается кадетскому полковнику.[4]

Ричард Э. Флеминг Филд это название для Муниципальный аэропорт Саут-Сент-Пол.

Почетная медаль цитирования

Капитан Ричард Э. Флеминг был посмертно награжден Почетной медалью, высшей военной наградой США за доблесть. Цитата Флеминга, подписанная президентом Франклин Д. Рузвельт читает:

В Президент США с гордостью вручает МЕДАЛЬ ПОЧЕТЫ

КАПИТАН РИЧАРД Э. ФЛЕМИНГ
ЗАПОВЕДНИК МОРСКИХ КОРПУСОВ США

для обслуживания, как указано в следующей ЦИТАТЕ:

За необычайный героизм и явное бесстрашие, выходящие за рамки служебного долга в качестве летного офицера, ДВУМЯ СОРОК-ПЕРВАЯ бомбардировочная эскадрилья морской пехоты во время действий против японских сил противника в битве за Мидуэй 4 и 5 июня 1942 года. сбитый во время первой атаки вражеского авианосца, капитан Флеминг возглавил оставшуюся часть дивизии с такой бесстрашной решимостью, что он погрузил свой самолет на опасно малую высоту в четыреста футов, прежде чем сбросить бомбу. Хотя его корабль был пронизан 179 попаданиями в яростный град огня, обрушившийся на него из японских истребителей и зенитных батарей, он вылетел, получив только два легких ранения. В ночь на 4 июня, когда командир эскадрильи сбился с пути и оказался отделенным от остальных, капитан Флеминг привел свой самолет для безопасной посадки на его базу, несмотря на опасные погодные условия и полную темноту. На следующий день, поспав меньше четырех часов, он возглавил вторую дивизию своей эскадры в скоординированной бомбардировке с использованием планера и бомбардировке с пикирования на японский линкор. Не обращая внимания на роковое планирование, во время которого его корабль был поражен и поджог, он мрачно продолжил атаку до высоты пятисот футов, выпустил бомбу, почти промахнувшись по корме своей цели, затем рухнул на нее. море в огне. Его бесстрашная настойчивость и непоколебимая преданность долгу соответствовали высшим традициям Военно-морская служба США.

Послевоенные мифы и разъяснения относительно нападения Флеминга

В Mikuma незадолго до погружения.

В «Мидуэй: Битва, обречавшая Японию» Мицуо Фучида заявляет, что пилот (Р. Э. Флеминг) после попадания зенитного огня попытался смелым самоубийцей врезаться в мостик Микумы. Он пропустил мост, но врезался в кормовую башню. распространение огня по воздухозаборнику моторного отделения правого борта. Это вызвало взрыв газовых паров внизу, в результате чего все руки, работавшие в машинном отделении, погибли. Это был разрушительный удар по крейсеру, который до сих пор не пострадал, за исключением небольшого повреждения корпуса, полученного в столкновение с Могами ".[5] Этот источник среди других начал увековечивать миф о том, что Флемминг врезался в Микуму после того, как забил почти промах. Однако учение Фучиды было оспорено современными учеными, в первую очередь Джонатаном Паршаллом и Энтони Талли. [6] за множество логических ошибок и неточностей. В этом случае Фучида не был свидетелем нападения, как он был с остатками Кидо Бутая в нескольких сотнях миль от него.

"Линкор", атакованный капитаном Флемингом, на самом деле был тяжелым крейсером. Mikuma. Несмотря на четкие формулировки в цитировании Почетной медали Флеминга, в котором (правильно) отмечалось, что он почти промахнулся, а затем упал в море, общая мудрость битвы часто заставляла Флеминга наносить удары. Mikuma с его бомбой, а затем разбил его самолет о ее кормовые башни. Эта конструкция основана на свидетельствах очевидцев как японского морского офицера, так и ведомого Флеминга. Некоторые источники утверждают, что обломки самолета Флеминга показаны на очень известном изображении Mikuma в состоянии перед затоплением ранним вечером 6 июня. Обломки, расположенные на крыше башни №4, обычно приписываются обломкам самолета Флеминга. Тем не мение, Mikuma получила катастрофические повреждения в результате взрыва ее собственного Торпеда Тип 93 установки, которые располагались непосредственно перед башнями ГК, на главной палубе. В результате взрыва была в значительной степени разрушена кормовая часть корабля. Mikumaс воронка, а также ее задняя надстройка и грот-мачта. Это объясняет обломки на крыше ее башни. Точно так же подробности Mikumaс Ущерб, а также атаки американцев на нее были очень точно зафиксированы японцами, и в этих источниках не упоминается попадание вражеского самолета.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ PFC Джордж Альберт Томс, Пропавшие без вести морпехи, 14 апреля 2012 г., архивировано из оригинал 7 июня 2013 г., получено 10 мар 2016
  2. ^ "Известные люди". Национальное кладбище Форт Снеллинг. Получено 2006-12-02.
  3. ^ «Ричард Э. Флеминг, капитан морской пехоты США». Список почета времен Второй мировой войны. Американская комиссия по боевым памятникам. Получено 2006-12-02.
  4. ^ "Военная история Академии Святого Фомы". Академия Святого Фомы. Архивировано из оригинал на 2007-01-03. Получено 2006-12-02.
  5. ^ «Мидуэй: Битва, обречавшая Японию», Мицуо Фучида, Масатаке Окумия.
  6. ^ Расколотый меч: невыразимая история битвы за Мидуэй