Ричард Ходжсон-Хантли - Richard Hodgson-Huntley
Ричард Ходжсон-Хантли | |
---|---|
Член парламента за Тайнмут и Норт-Шилдс | |
В офисе 23 апреля 1861 г. - 12 июля 1865 г. | |
Предшествует | Хью Тейлор |
Преемник | Георгий Тревельян |
Член парламента за Берик-апон-Твид | |
В офисе 26 июля 1837 г. - 30 июля 1847 г. | |
Предшествует | Руфан Шоу Донкин Джеймс Брэдшоу |
Преемник | Мэтью Форстер Джон Кэмпбелл Рентон |
Личная информация | |
Родившийся | Ричард Ходжсон 1 апреля 1812 г. |
Умер | 22 декабря 1877 г. Эдинбург, Шотландия | (65 лет)
Национальность | Британский |
Политическая партия | Консервативный |
Супруг (а) | Кэтрин Манипенни Комптон |
Родители | Джон Ходжсон Сара Хантли |
Родственники | Джон Ходжсон Хинд (брат) |
Ричард Ходжсон-Хантли, также известный как Ричард Ходжсон до 1870 г. (1 апреля 1812 г. - 22 декабря 1877 г.)[1][2][3] был Британский Консервативная партия политик и железнодорожный предприниматель.[4][5][6]
Семья
Известный в то время как Ходжсон, Ходжсон-Хантли был вторым сыном Джона Ходжсона и Сары, дочери Ричарда Хантли.[6][7] Он женился на Кэтрин Манипенни, дочери Энтони Комптона.[8] У них был как минимум один ребенок: Кэтрин Изабелла.[9]
Политическая карьера
Тогдашний Ходжсон был избран протекционистский Консервативный депутат Берик-апон-Твид в 1837. Он занимал это место до 1847 года, когда он отказался от участия в конкурсе. Ньюкасл-апон-Тайн Садись его брат, Джон Ходжсон, уходил на пенсию; он был неудачным.
Ходжсон вернулся в Берик-апон-Твид, чтобы оспорить 1852 всеобщие выборы и дополнительные выборы в 1853 и 1859 но не смог вернуть себе место.[10][4]
Позже он вернулся в парламент для Тайнмут и Норт-Шилдс, избранный на дополнительные выборы в 1861 г. и удерживал свое место до 1865 года, когда он потерпел поражение.[10][4]
Железнодорожные пути
С 1855 по 1866 год Ходжсон-Хантли был председателем Северо-Британская железная дорога Совет директоров.[11] Он присоединился к компании в период особых финансовых разногласий, после того как бывший председатель Джон Лермонт вложил значительные средства в подписку на другие железные дороги, при этом огромные суммы списывались на неудавшиеся предприятия, а суммы аналогичного размера требовались для новых.[12]
Во время правления Ходжсона-Хантли финансовое положение компании значительно улучшилось, и в течение одного года после начала его председательства операционные расходы были сокращены до 44%, и он объявил, что компания не имеет долгов и выплатила акционерам дивиденды в размере 2,5%. Хотя дивиденды компании менялись во время его председательства - например, в 1862 году, когда капитальные обязательства снова забили финансовые ресурсы компании - они регулярно доходили до 3%.[12]
Тем не менее, дважды в 1866 году он предлагал дивиденды в размере 3% по обыкновенным акциям, но цена акций упала. Во втором случае новый секретарь компании Джон Уокер предупредил финансовый комитет о плохом финансовом положении компании. Провалилась новая эмиссия привилегированных акций, и выплачивать проценты по облигациям и дивиденды, гарантированные привилегированными акциями, было невозможно. Это открытие привело к тому, что обыкновенные акции упали в цене на 8% в одночасье, а широко распространенные финансовые нарушения и фальсификации счетов были возложены на Ходжсона, в результате чего 14 ноября 1866 года было проведено внеочередное общее собрание. Ходжсон решил не присутствовать, вместо этого подал заявление об отставке из совета директоров. обвиняя свое непосещение в головной боли.[12]
Другие занятия
Он также возглавлял Твидовые комиссии и Мировой судья за Нортумберленд.[11] В 1877 году до самой смерти он был Верховный шериф Нортумберленда.[13]
Рекомендации
- ^ Исторический список депутатов Ли Реймента - округа, начинающиеся с буквы «Т» (часть 2)
- ^ Исторический список депутатов Ли Реймента - округа, начинающиеся с "B" (часть 2)
- ^ «Смерть мистера Ричарда Ходжсона-Хантли». Morpeth Herald. 29 декабря 1877 г.. Получено 20 марта 2018.
- ^ а б c Дизраэли, Бенджамин (1982). Ганн, Джон Александр Уилсон; Wiebe, Мелвин Джордж (ред.). Письма Бенджамина Дизраэли: 1857-1859 гг. (Иллюстрированный ред.). University of Toronto Press. п.413. ISBN 9780802087287.
Ричард Ходжсон Хантли 1812.
- ^ Эскотт, Маргарет. "ХОДГСОН, Джон (1806-1869), из Элсуик-Хауса, Нортумб". История парламента. Получено 20 марта 2018.
- ^ а б Собранные общины; Или, парламентский биограф и т. Д.. Лондон: Скотт, Вебстер и Гири. 1838. с. 122. Получено 20 марта 2018.
- ^ Берк, Джон (1838). Генеалогическая и геральдическая история простолюдинов Великобритании и Ирландии, пользующихся территориальными владениями или высоким официальным званием: но не имеющими наследственных почестей, Том 4. Генри Колберн. п. 310. Получено 20 марта 2018.
- ^ Берк, Бернард; Берк, Джон (1847). Генеалогический и геральдический словарь землевладельцев Великобритании и Ирландии, том 1 (2-е изд.). Генри Колберн. п. 576. Получено 20 марта 2018.
- ^ "Ричард Ходжсон-Хантли". Пэра. Получено 20 марта 2018.
- ^ а б Крейг, Ф. В. С., изд. (1977). Результаты британских парламентских выборов 1832–1885 гг. (электронная книга)
| формат =
требует| url =
(помощь) (1-е изд.). Лондон: Macmillan Press. ISBN 978-1-349-02349-3. - ^ а б "ЛОНДОН, ВТОРНИК, 25 ДЕКАБРЯ". Лондонские ежедневные новости. 25 декабря 1877 г.. Получено 20 марта 2018.
- ^ а б c Дэвид Росс, Северная британская железная дорога: история, Stenlake Publishing Limited, Катрин, 2014 г., ISBN 978 1 84033 647 4
- ^ «№ 24416». Лондонская газета. 7 февраля 1877 г. с. 607.
внешняя ссылка
- Hansard 1803–2005: вклады г-на Ричарда Ходжсона в парламент
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшествует Хью Тейлор | Член парламента от Тайнмут и Норт-Шилдс 1861 –1865 | Преемник Георгий Тревельян |
Предшествует Руфан Шоу Донкин Джеймс Брэдшоу | Член парламента от Берик-апон-Твид 1837 –1847 С: Мэтью Форстер (1841 –1847 ) Уильям Холмс (1837 –1841 ) | Преемник Мэтью Форстер Джон Кэмпбелл Рентон |