Дороги в Чарльстоне, Западная Вирджиния - Roads in Charleston, West Virginia
В дороги Чарльстон, Западная Вирджиния, включают три основных межгосударственных автомагистралей, несколько автомагистралей и государственных маршрутов США, а также многочисленные основные магистрали.
Автомагистрали между штатами
Межгосударственный 64
Планирование маршрута Межгосударственного 64, а также для Межгосударственный 77 и Межгосударственный 79 через Чарльстон, был втянут в споры с 1950-х годов. Было рассмотрено несколько трасс, которые включали северную дугу вокруг Чарльстон район метро, дорога в центр и южная дуга к югу от Южный Чарльстон.
Первоначальная цель межштатной автомагистрали 64 заключалась в том, чтобы проехать по Треугольному району к западу от центра города, который в то время представлял собой упадок, который был домом для высокого уровня преступности и назывался «кварталом красных фонарей». К концу 1971 года, несмотря на сильные возражения, было принято решение проложить межгосударственную автомагистраль через район Треугольника.
В сентябре 1971 года начались работы на межштатной автомагистрали 64 через Чарльстон. Части 14 гор были срезаны; было снесено более 1000 домов на южном берегу Река Канава. Проект Fort Hill, названный в честь холма, который находится за США 119 (Коридор G) Interchange, до того момента стал одним из крупнейших землеройных проектов на североамериканском континенте.
Сегменты открыты в 1974 г .;[1] В 1975 году открылась транспортная развязка Форт-Хилл, а также виадук района Треугольник и третье пересечение реки Канава на межгосударственной магистрали 64. Другой мост со стальными балками, второй переход через реку Канава на межштатной автомагистрали, был крупнейшим в США в то время.
Остальная часть автомагистрали между штатами открылась в 1976 году.[1]
Межгосударственный 77
Автомагистраль между штатами 77 въезжает в город на Межгосударственный 79 обмен вдоль Elk River. Шоссе поворачивает строго на юг по шестиполосной скоростной автомагистрали. Перекресток с межштатной автомагистралью 64, построенной в 1975 году,[1] это трехуровневая развязка, которая охватывает местные улицы и является крупнейшей транспортной развязкой в Западной Вирджинии с пирсами, встроенными в здания, над водой и над близлежащими улицами.
Год спустя, межштатная автомагистраль 77 от перекрестка межштатной автомагистрали 64 до Магистраль Западной Вирджинии был открыт для движения.[1] Этот последний сегмент автомагистрали между штатами с Чарльстоном включает в себя консольный трехуровневый сегмент и несколько эстакад и мостов, которые пересекают прилегающую реку Канава. Он также является частью фона для комплекса Капитолия штата.
Межгосударственный 79
Автомагистраль между штатами 79 ненадолго входит в Чарльстон столичная область. В 1979 году последний сегмент межгосударственной автомагистрали в Западной Вирджинии был построен от выхода 9 до Межгосударственный 77 обмен.[1] Большая развязка Y с межштатной автомагистралью 77 примыкает к Elk River.
Магистраль Западной Вирджинии
Северный конечный пункт автомагистрали Западной Вирджинии находится в Чарльстон, заканчивая съездом 95 на WV 61 (Маккоркл авеню). Северная конечная остановка изначально была транспортной развязкой с платой за проезд, однако она была реконструирована в модифицированную развязку между трубами и эстакадой, чтобы обеспечить связь на западе с тогдашней новой Межгосударственный 64 /Межгосударственный 77 параллелизм к востоку от Капитолия.
Шоссе США
Маршрут США 35
США 35 входит в район метро Чарльстона рядом с Winfield. От Маршрут 34 Западной Вирджинии в Winfield к I-64 США 35 был перестроен на новую четырехполосную автостраду в Округ Патнэм. Прежний путь США 35 следует из Winfield к Сент-Олбанс теперь подписан как Маршрут Западной Вирджинии 817. В настоящее время маршрут заканчивается I-64 на выходе 40.
Маршрут 60 США
США 60 въезжают через Маккоркл-авеню из Сент-Олбанс и идет на восток через Южный Чарльстон. Он пересекает мост Данбар, а затем проходит под Межгосударственный 64 Река Канава переход; в середине WV 601 пересечение. Затем он пересекает промышленно развитый регион долины Канава, окруженный химическими предприятиями и производственными предприятиями, а затем пересекает WV 61. США 60 поворачивают на север, чтобы пересечь реку Канава и переходят в улицу Патрика; Маккоркл-авеню продолжается вдоль WV 61.
США 60 продолжают движение на север по Патрик-стрит, а затем направляются на восток в сторону центра города по Вашингтон-стрит. На пересечении с Edgewood Drive, US 60 в восточном направлении разделяется на Lee Street, а US 60 в западном направлении использует Washington Street в паре с односторонним движением. На Пенсильвания-авеню пересекается 60 шт. США 119 и виадук между штатами 64 перед пересечением реки Канава и въездом в центр Чарльстона.
На Брукс-стрит Ли-стрит присоединяется к Вашингтон-стрит. WV 114 (Гринбриер-стрит), где US 60 поворачивает на юг на два квартала и направляется на восток по бульвару Канава. Он проходит мимо Капитолий штата Западная Вирджиния и развязки с US 60 к востоку от парка Дэниела Буна вдоль реки Канава.
Маршрут США 119 /Коридор G
Маршрут США 119 раньше не путешествовал Южный Чарльстон однако он был подписан вдоль дорог Окхерст и Оквуд, когда участки Коридор G завершались к югу от города в 1970-х годах. В 1975 г. сегмент до Межгосударственный 64 к Oakwood Road открыта для движения. Это включало эстакаду от US 119 до развязки Interstate 64. Отрезок между WV 601 развязка на Oakwood Road в Чарльстоне будет завершена в 1986 году.[1]
Государственные маршруты
Маршрут Западной Вирджинии 25
Маршрут 25 WV начинается на улице Айова-стрит в западной части Чарльстона. Затем он движется через Северный Чарльстон как 4-ю полосу, известную как 7-я авеню. Выезжая за пределы города Чарльстона, он следует по Данбар-авеню, 10-й улице и Фэрлаун-авеню, проходя через город Данбар и сообщество Института. После прохождения через Институт 25-й маршрут становится 1-й авеню, поскольку он проходит через Нитро. Маршрут заканчивается в поселке Рок-Бранч округа Патнэм на пересечении с шоссе 62.
Маршрут 61 Западной Вирджинии
Маршрут 62 Западной Вирджинии
Маршрут 62 начинается недалеко от городской черты Чарльстона между Северным Чарльстоном и Данбаром. Дорога идет по тому, что раньше было шоссе 35, до того, как его переместили на южную сторону реки. Дорога продолжается через поселок Кросс-Лейнс, в город Нитро и через поселок Рок-Бранч. В этот момент дорога начинает следовать по северной стороне реки Канава, а затем направляется на север к мостовому переходу в Померой, Огайо. С этого момента WV 62 имеет старый статус маршрута 33 в США, поскольку маршрут 33 США перенаправлен на север от Рипли, который теперь является конечной точкой 62.
Маршрут Западной Вирджинии 114
WV 114 начинается в США 60 (Вашингтон-стрит) рядом с Культурный центр Западной Вирджинии и Капитолий штата Западная Вирджиния. Он идет на север по четырехполосной магистрали, меняясь с Межгосударственный 64 и Межгосударственный 77 на трехуровневой развязке. WV 114 предполагает крутые уклоны с различными кривыми до стыка с Йегер аэропорт подъездная дорога, где она становится двумя полосами движения до конечной Межгосударственный 79 около Большой дымоход.
Маршрут Западной Вирджинии 501
Маршрут 501 следует за Большой Тайлер-роуд от перекрестка с маршрутом 62 до перекрестка с маршрутом 622 на Роки-Форк-роуд. Он путешествует по сообществу Тайлер Маунтин.
Маршрут Западной Вирджинии 601
Маршрут 622 Западной Вирджинии
WV 622 начинается в Межгосударственный 77 в старом США 21, сейчас же WV вторичный 21 около Покаталико, 6 миль (9,7 км) к северу от Межгосударственный 79 соединение. Он идет на юго-запад в сторону Тайлер Хайтс и Cross Lanes, где он расширяется до трех полос. На стыке с Межгосударственный 64, он идет на юго-восток, где заканчивается WV 25 в Институт.
Город контролируется
Kanawha Boulevard
Несуществующие маршруты
Маршрут 21 США
использованная литература
- Кахал, Шерман. «Межгосударственный 64». American Byways. 17 июля 2005 г.