Маршрут США 119 - U.S. Route 119
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Вспомогательный маршрут США 19 | |||||||
| Длина | 585 миль[нужна цитата ] (941 км) | ||||||
| Существовал | 1926[нужна цитата ]-настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Южный конец |  США 25E в Пайнвилль, Кентукки | ||||||
   США 23 / США 460 / KY 80 в Пайквилль, Кентукки
 США 22 возле Блэрсвилл, Пенсильвания | |||||||
| Северный конец |  США 219 в Сэнди Тауншип, Пенсильвания | ||||||
| Место расположения | |||||||
| состояния | Кентукки, Западная Виргиния, Пенсильвания | ||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||
| |||||||
Маршрут США 119 (США 119) является следствием США 19. Это маршрут с севера на юг (на трассе северо-восток-юго-запад), который был оригинальным Шоссе США 1926 года. Это Коридор G из Система автомобильных дорог развития Аппалачей (ADHS) к востоку от США 23 и KY 80 в Кентукки к Межгосударственный 64 в Чарльстон, Западная Вирджиния.
Описание маршрута
Кентукки
В Кентукки US 119 - это двух- и четырехполосное шоссе, идущее от Pineville в Маршрут США 25E до границы штата Западная Вирджиния на Южный Уильямсон. Он следует мимо реки Камберленд. Харлан недалеко от истока реки Бедный Форк, пересекает Пайн-Маунтин к югу от Whitesburg, затем следует извилистым курсом вдоль горы к Дженкинс, где он соединяется с США 23 и поворачивает на север в Pikeville. К северу от Пайквилля он поворачивает на восток в Южный Уильямсон, где пересекает Буксирную вилку Большой Сэнди-Ривер в Уильямсон, Западная Вирджиния.
От Пайнвилля до США 23 (шоссе кантри) в Дженкинс, это часть ADHS Коридор F. В его параллельности от Дженкинса с севера до Pikeville, где он направляется на восток в сторону Западной Вирджинии, он является частью Коридор B. Из США 23 /KY 80 в Пайквилле на восток к линии штата, это часть Коридор G.
Западная Виргиния
Маршрут 119 США входит в Западную Вирджинию из Кентукки как неподписанный коридор G AHDS, четырехполосное шоссе с ограниченным доступом, простирающееся от Уильямсон к Чарльстон. Самый ранний сегмент Коридора G, который открылся в 1972 году, был завершен в 1997 году. Ранее US 119 было типичным двухполосным горным шоссе. Старый US 119 теперь включает все или части США 52, WV 44, WV 10, WV 17, WV 85, WV 3, WV 94 и WV 61.
Маршрут в США становится в основном двухполосным шоссе к северу от Чарльстона, функционально замененным на Межгосударственный 79. По сравнению с его заменой, US 119 идет довольно извилистым курсом. Поездка из Чарльстон область к Моргантаун Площадь (I-79 / US 119 Exit # 1 до I-68 Exit # 1) составляет 147 миль (237 км) по I-79 и 182 мили (293 км) по US 119. Время в пути примерно вдвое больше, чем 119 долларов США. , более 4 часов вместо 2 часов.
Из Чарльстона US 119 направляется примерно на восток по Elk River к Кленденин, где он поворачивает на север на 29 миль (47 км) до Спенсер. У Спенсера он начинает двигаться на восток с США 33 на 81,4 мили (131,0 км). По пути он проходит через Glenville и Вестон, где он пересекает родительский маршрут США 19 и замена I-79. С I-79 на WV 20 в Бакхеннон, US 33 / US 119 следовать Коридор H.
В Бакхеннон, США 119 снова поворачивает на север - сначала с WV 20 затем сам по себе, когда он едет в Филиппы. В Филиппах он соединяется с США 250 на 12 миль (19 км). Отсюда US 119 самостоятельно направляется через Графтон и к Моргантаун.
К югу от Моргантаун, США 119 пересекает Межгосударственный 68-е Выход №1, сразу к востоку от его конца на I-79. США 119 затем въезжают в центр Моргантауна, снова встречаясь с США 19. Он выезжает из города по узкой извилистой Северной Уилли-стрит и многолюдной улице Майлграунд.
Сразу после Mileground, US 119 пересекается с соединителем маршрута 857 округа Мононгалия, ведущим к I-68 Выход № 7, который эффективно позволяет проезжать мимо Моргантауна. США 119 наконец поворачивают на север, чтобы войти Пенсильвания возле Point Marion. В Петроглифы на ферме Гамильтон находятся вдоль этого раздела. Большая часть этого последнего участка 119 США направляется в Юнионтаун, Пенсильвания уже обойден трафиком, использующим I-68, CR 857 и PA 857. Хотя этот альтернативный маршрут длиннее, он лучше совмещен и по нему быстрее.[1]
Пенсильвания
США 119 путешествует Connellsville, Гринсбург, и Punxsutawney, и обходит Uniontown и Индиана. На его 133-мильном (214-километровом) маршруте в штате Кистоун есть множество других городков и деревень.
Южный въезд на шоссе US 119 находится на линии штата Западная Вирджиния в полумиле к югу от Point Marion. Северный вокзал находится в США 219 две мили (3 км) к югу от Дюбуа, Пенсильвания.
Контрольные города США 119 включают Моргантаун, Западная Вирджиния, Юнионтаун, Коннеллсвилл, New Stanton (только для движения на север), Гринсбург, Blairsville, Индиана, Панксатони и Дюбуа.
История
США 23 / США 123
| |
|---|---|
| Место расположения | Пайнвилль, Кентукки —Дженкинс, Кентукки |
| Существовал | 1930–1934 |
В 1929 г. Маршрут 23 США, который затем заканчивался в Дженкинсе, штат Кентукки, был продлен до Пайнвилля. В следующем году нумерация этого участка была изменена на US Route 123, чтобы позволить удлинить US 23 в другом направлении (в сторону Kingsport TN). В 1934 году США 119 были расширены от Моргантауна, Западная Вирджиния, до Кентукки, присоединившись к США 123 в Дженкинсе; Затем номер US 123 был изменен на US 119.
Кентукки
Hwy 119 в Кентукки изначально представляла собой серию двухполосных дорог, проходящих параллельно Pine Mountain это связано Pineville к Бакстер (к северу от Харлан ), а затем направился на северо-восток через Камберленд, Whitesburg, и Pikeville по пути в Западную Вирджинию.
Начиная с 1970-х годов, был реализован ряд проектов по расширению или замене участков дороги. В большинстве мест первоначальный маршрут был в значительной степени заброшен, вместо этого он пересекал гору, чтобы обеспечить более широкий и прямой маршрут. Небольшие участки первоначального маршрута все еще существуют в качестве подъездных путей к общинам, предшествовавшим расширению. В Loyall первоначальный маршрут известен как Hwy 413, и он проходит параллельно шоссе 119, направляясь на северо-восток, пока не достигнет населенного пункта Росспойнт. Во время этого участка в Бакстере Hwy 119 также ненадолго совмещается с Маршрут США 421, который затем разделяется и направляется на север через Пайн-Маунтин. В Росспойнте первоначальный маршрут шоссе 119 обозначен как шоссе 522. Автомагистраль 522 проходит параллельно шоссе 119 до Камберленда, где последний отрезок оригинального шоссе называется Kingdom Come Dr. перед слиянием с шоссе 119 к югу от округа Харлан. / Граница округа Летчер.
С этого момента до подножия горы Пайн (неофициально называемой Уайтсберг-Маунтин) шоссе практически не изменилось по сравнению с первоначальным маршрутом. В горах Hwy 119 недавно расширили в нескольких местах, чтобы сделать его более безопасным для грузоперевозок.
Через гору в Уайтсбурге шоссе 119 поворачивает на северо-восток. к югу от Дженкинс, Hwy 119 сливается с Маршрут 23 США до Пайквилля, где он разделяется и направляется на северо-восток к границе Западной Вирджинии.
В 2007 году 6-мильный участок шоссе 119 к северо-востоку от Пайквилля был расширен и улучшен, пересекая гору, в очередной раз отказавшись от первоначального маршрута, который теперь известен как Zebulon Hwy. и Bent Branch Rd. После этого момента шоссе 119 следует по своему первоначальному маршруту до выезда из Кентукки на Южный Уильямсон.
Западная Виргиния
![[значок]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Март 2015 г.) |
Маршрут US 119 к югу от Чарльстон кардинально изменилась с открытием Коридор G с 1972 по 1997 гг.
Первоначальный маршрут к юго-востоку от столицы был WV 61 к Мармет, где он взял WV 94 к юго-западу Расин.[2] От Расина до Danville, это последовало за сегодняшним WV 3 и далее к Мэдисон. От Мэдисона на юг до Логан, это последовало за сегодняшним WV 17.
К югу от Логана в вид на горы, это следовало WV 44. В Маунтин-Вью он пересек US 52 и одновременно с ним двигался на северо-запад, в Уильямсон, где он вошел в Кентукки.
Коридор G
| |
|---|---|
| |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 106.5 миль[3] (171,4 км) |
| Существовал | 1965 (завершено в 2008 году) - настоящее время |
| Основные узлы | |
| Южный конец | США 23 / США 460 / KY 80 / Корр. B возле Пайквилль, Кентукки |
 США 52 в Уильямсон, Западная Вирджиния WV 10 в Чапманвилл, Западная Вирджиния | |
| Северный конец |  I-64 в Чарльстон, Западная Вирджиния |
| Система автомобильных дорог | |
Коридор G - это шоссе в Кентукки и Западная Виргиния. Это часть Система автомобильных дорог развития Аппалачей, включая 119 долларов США по своей длине. На южной оконечности Коридора G на Коридор B (США 23 /США 460 /KY 80 ) возле Пайквилль, Кентукки, движение может продолжаться по коридору B в сторону Пайквилля и Дженкинс, где можно забрать Коридор F (США 119) или двигайтесь на юг по коридору B (США 23) в Вирджинию. На северной конечной станции Межгосударственный 64 в Чарльстон, Западная Вирджиния можно забрать Межгосударственный 77 и Межгосударственный 79, вместе с Магистраль Западной Вирджинии.
В Хэтфилд – Маккой Трейлз сеть трасс для квадроциклов и горных велосипедов на юго-западе Западная Виргиния. Три начала маршрута отходят от различных второстепенных маршрутов, доступных из Коридора G.
Кентукки
В 1974 г.[4] первый сегмент Коридора G был завершен от KY 292 (2-я улица) в Южный Уильямсон на юг к KY 199 в Huddy. Это было четырехполосное шоссе, на котором монтируемые медианы и барьеры из джерси с сочетанием государственных маршрутов и подъездных путей. Это особенно очевидно, когда США 119 пересекают центр Колокольня и Саут Уильямсон. Несколько лет спустя отрезок четырехполосной дороги США 119 вдоль Бакли-Крик длиной 2,5 мили (4,0 км) открылся от Коридор B /США 23 /США 460 /KY 80 к северу от Pikeville к тому, что сейчас KY 1426 3,5 мили (5,6 км) к северо-востоку от Пайквилля.
В 1997 г.[4] секция US 119 была перемещена по новой трассе из KY 3154 (Meathouse Fork Rd.) в Канада на восток до KY 199 в Хадди. Два года спустя,[4] секция US 119 была перенесена на новую трассу с 2,5 миль (4,0 км) к востоку от Мета на KY 3154 в Канаде. Это включало обширное строительство высоких стен в Бент-Маунтин и Канада-Ноб.
Последний сегмент Коридора G в Кентукки, который должен был быть завершен, был от KY 1426 перекресток к северу от Pikeville на восток до Скотта Форка в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Меты. Этот сегмент потребовал строительства трех мостов с двойными стальными балками в Джонс-Крик (KY 194 ) возле Бевинс-Бранч, Винн-Бранч (Уинн-Бранч-роуд) и Раккун-Крик (KY 1441 ).[5] Это также включает в себя модифицированную алмазную развязку в том месте, которое будет старым US 119 1/2 мили к востоку от KY 1426 в Завулон.
30 июня 2006 г. был открыт «Мост семьи Пинсонов». Он пересекает Раккун-Крик и KY 1441. Этот мост с двумя балками из стального короба имеет длину более 1200 футов (370 м) и является единственным подобным мостом в Кентукки.[6] Балки были выбраны из-за кривизны конструкции моста; каждая балка является полностью полой и имеет длину 10 футов (3,0 м). оформление салона.
6 декабря 2006 г. открылся участок Коридора G со стороны KY 1426 перекресток к северу от Pikeville на восток к KY 194 (Джонс-Крик) обмен.[7] Последний сегмент, который будет открыт, - от 194 KY на север до Скотта Форка. Этот сегмент был открыт в марте 2008 года.
Западная Виргиния
Первые сегменты Коридора G открылись в 1972 году.[8] В течение того года Округ Минго сегмент от Мирт и Белу (МП 13) в Округ Логан линия рядом Холден открыт. Сегменты этого изначально были открыты как «супер-двойка», так как WV 65 разрушался; было критически важно убрать старую проезжую часть до того, как шоссе было расширено до четырехполосного.
В 1973 г. открылся длинный участок для трафика из Godby Heights к югу от Chapmanville (MP 13) в MP 4 дюйма Округ Бун.[8] Через год за этим последовал сегмент около Мэдисон с MP 9,37 до MP 13 в округе Бун. В 1975 году для движения был открыт участок от MP 4 до MP 9.37 в округе Бун. На данный момент подключение к Межгосударственный 64 в Чарльстон также открыт для движения от Оквуд-роуд. Это включало эстакаду от US 119 до развязки Interstate 64.
В 1977 году сегмент округа Минго из Нолан (MP 7,45) при США 52 в Миртл (MP 13) открыт для движения.[8]
Следующий сегмент откроется в 1982 году.[8] когда Бун, Линкольн, и сегмент округа Канава открыт для движения из Юлиан (МП 17) в WV 601 обмен в Южный Чарльстон (МП 11). Участок между развязкой WV 601 и Oakwood Road в Чарльстоне будет завершен в 1986 году;[8] раньше он использовал дороги Окхерст и Оквуд.
В 1989 г.[8] отрезок от MP 13 до Юлиан (MP 17) в округе Бун. В 1992 году новый буксирный переезд на Уильямсон было выполнено. Раньше транспортному потоку Коридора G из Кентукки приходилось пересекать центр города Уильямсон и выезжать за 119 долларов США в Западную Вирджинию.
Последний сегмент коридора G в Западной Вирджинии, который должен был быть завершен, был от перекрестка буксирных вилок в Уильямсоне на север до США 52 возле Нолан. Этот сегмент длиной в девять миль (14 км) был завершен в 1997 году.[8]
Основные перекрестки
| Состояние | округ | Место расположения | ми[9][10] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Кентукки | Колокол | Pineville | 0.000 | 0.000 | США 25E | Южный вокзал |
| Река Камберленд | 0.014– 0.140 | 0.023– 0.225 | Мост Джоан Ашер Кавуд | |||
| | 1.496 | 2.408 |  KY 987 восток (Мемориальная дорога Эдмуса МакДжорджи) | Западная конечная остановка KY 987 | ||
| | 5.074 | 8.166 |  KY 1344 юг | Северный вокзал 1344 г. | ||
| | 7.796 | 12.546 | KY 987 Восток | Южный конец KY 987 перекрывается | ||
| | 7.939 | 12.777 | KY 987 запад (Мемориальная дорога Эдмуса МакДжорджи) | Северный конец KY 987 перекрывается | ||
| | 10.401 | 16.739 |  KY 3482 юг | Северная конечная остановка KY 3482 | ||
| | 10.655 | 17.148 |  KY 2012 юг | Северный вокзал KY 2012 | ||
| | 13.949 | 22.449 |  KY 72 Восток | Западная конечная остановка KY 72 | ||
| Харлан | | 19.707 | 31.715 |  KY 2007 Восток | Западная конечная остановка KY 2007 | |
| | 20.054 | 32.274 |  KY 3467 юг (Old Pike Highway) | Северная конечная остановка KY 3467 | ||
| | 21.462 | 34.540 |  KY 219 юг | Северная конечная остановка KY 219 | ||
| | 21.860 | 35.180 |  KY 3461 юг | Северная конечная остановка KY 3461 | ||
| | 23.667 | 38.088 |  KY 840 Восток | Западный вокзал KY 840 | ||
| | 25.069 | 40.345 |  KY 3451 юг | Северная конечная остановка KY 3451 | ||
| | 25.848 | 41.598 | Дейхойт Драйв (KY 3152 Запад) | Восточная конечная станция KY 3152 | ||
| | 25.955 | 41.771 | KY 840 Запад | Южный конец пересечения KY 840 | ||
| | 26.039 | 41.906 | KY 840 Восток - Loyall | Северный конец перекрытия KY 840 | ||
| | 27.364 | 44.038 |  KY 3452 восток (Four Mile Road) | Западная конечная остановка KY 3452 | ||
| | 28.105 | 45.231 | Четыре Майл Роуд (KY 3452 Запад) | Восточная конечная остановка KY 3452 | ||
| | 28.315 | 45.569 |  KY 1084 запад (Airport Road) | Восточная конечная остановка KY 1084 | ||
| | 28.492 | 45.853 |  KY 3460 юг (Sukey Ridge Road) / Lisenbee Road | Северная конечная остановка KY 3460 | ||
| | 29.093 | 46.821 |  США 421 юг - Харлан, Пеннингтон Гэп, Вирджиния | Южный конец пересечения US 421 | ||
| | 29.832 | 48.010 | США 421 север - Hyden | Северный конец США 421 перекрывается | ||
| Росспойнт | 31.610 | 50.871 |  KY 522 север / Росс Драйв | Южный вокзал KY 522 | ||
| | 37.803 | 60.838 |  KY 2010 север - Putney | Южный вокзал KY 2010 | ||
| Камберленд | 49.636 | 79.881 |  KY 179 юг | Северная конечная остановка KY 179 | ||
| 49.830 | 80.194 |  KY 2179 (Школьная дорога / Фрейзер-стрит) | ||||
| 50.753 | 81.679 |  KY 160 (Восточная главная улица) - Камберленд, Бехам, Линч | Обмен | |||
| | 51.618 | 83.071 |  KY 1254 запад (Kingdom Come Drive) - Государственный парк Kingdom Come | Восточная конечная остановка KY 1254 | ||
| | 55.019 | 88.544 | Монтгомери-роуд (KY 3464 запад) / Арвел Лейн | Восточная конечная остановка KY 3464 | ||
| Letcher | | 55.150 | 88.755 |  KY 3073 север | Южный вокзал KY 3073 | |
| | 55.857 | 89.893 |  KY 3403 юг | Северная конечная остановка KY 3403 | ||
| | 56.842 | 91.478 |  KY 3619 север | Южный вокзал KY 3619 | ||
| | 61.035 | 98.226 |  KY 2564 Запад | Восточная конечная остановка KY 2564 | ||
| | 62.518 | 100.613 | KY 3619 юг | Северная конечная остановка KY 3619 | ||
| | 62.989 | 101.371 |  KY 806 юг | Северная конечная остановка KY 806 | ||
| | 63.899 | 102.835 |  KY 932 Восток - Государственный природный заповедник Бад-Бранч-Фолс | Западный вокзал KY 932 | ||
| | 69.184 | 111.341 |  KY 2035 Запад | Восточная конечная остановка KY 2035 | ||
| Whitesburg | 70.834 | 113.996 |  KY 15 север / Дженкинс-роуд (KY 15 Автобус. север) - Whitesburg | Южный конец автобуса KY 15 / KY 15. | ||
| 71.793 | 115.540 |  К KY 2034 / Дженкинс Роуд (KY 2034 Conn запад) / Cougar Drive | Восточная конечная остановка KY 2034 Conn | |||
| Mayking | 18.623 | 29.971 |  KY 1862 – Mayking, Sergent, Торнтон | |||
| | 75.318 | 121.213 |  KY 3406 Восток | Западный вокзал KY 3406 | ||
| | 76.464 | 123.057 |  KY 805 Восток - Флеминг-Неон, Kona | Западная конечная KY 805 | ||
| | 79.544 | 128.014 |  KY 3400 Восток | Западная конечная остановка KY 3400 | ||
| Пэйн Гэп | 80.831 | 130.085 | KY 3400 Запад | Восточная конечная остановка KY 3400 | ||
| | 81.557– 81.751 | 131.253– 131.565 | США 23 юг - Фунт VA, Norton VA | Частичная развязка; Южный конец США 23 перекрывается | ||
| Дженкинс | 81.966 | 131.911 |  KY 3086 Восток | Западный вокзал KY 3086 | ||
| 82.926 | 133.456 | К KY 805 – Дженкинс, Флеминг-Неон | ||||
| Щука | | 91.129 | 146.658 |  KY 3527 север | Южный вокзал KY 3527 | |
| | 92.121 | 148.254 | KY 805 Запад | Восточная конечная остановка KY 805 | ||
| | 95.757 | 154.106 |  KY 611 юг | Северная конечная станция KY 611 | ||
| | 99.577 | 160.254 |  KY 1469 Запад - Вирджи | Восточная конечная остановка KY 1469 | ||
| | 101.653 | 163.595 |   KY 2167 на юг к KY 122 – Робинзон Крик | Северная конечная остановка KY 2167 | ||
| | 102.969 | 165.713 |  KY 3174 Восток | Выход 15; Западная конечная KY 3174 | ||
| Pikeville | 106.570– 106.840 | 171.508– 171.942 | США 460 восток (дорога Шелбиана) / KY 80 Восток | Южный конец пересечения US 460 / KY 80 | ||
| 110.726 | 178.196 |  KY 1426 запад (Island Creek Road) | Южный конец KY 1426 перекрывается | |||
| 110.848 | 178.393 |  KY 3496 север (Южный маршрут Майо) | Южный вокзал KY 3496 | |||
| 111.363– 111.502 | 179.221– 179.445 | KY 1426 восток (Hambley Boulevard) - Центр города Пайквилл | Северный конец KY 1426 перекрывается | |||
| 112.131 | 180.457 |  KY 1384 (Бульвар Гамбли) - Pikeville | ||||
| 112.610 | 181.228 |  KY 1460 юг | Северная конечная остановка KY 1460 | |||
| 113.394 | 182.490 |  KY 3495 юг (North Mayo Trail) | Северная конечная остановка KY 3495 | |||
| 114.076 | 183.588 | США 23 север / США 460 Запад / KY 80 запад / бульвар Кэссиди: Престонсбург | ||||
| | 116.748 | 187.888 | KY 1426 запад (городская горная дорога) | южный конец 1426 г. | ||
| | 116.870– 117.438 | 188.084– 188.998 | KY 1426 Восток - Завулон, Горящая вилка | Развязка; северная оконечность перекрытия KY 1426 | ||
| | 122.363 | 196.924 |  К KY 194 – Согнутый филиал, Фелпс | Обмен | ||
| | 123.843 | 199.306 | KY 1426 запад (Бент-Бранч-роуд) - Мета | обмен | ||
| | 124.556 | 200.453 |  KY 881 север - Brushy, Варни | Южный вокзал KY 881 | ||
| | 127.473 | 205.148 |  KY 3220 восток (Бент-Маунтин-роуд) - Сидни, Канада | Частичная развязка; только выход и вход в северном направлении; западная конечная остановка KY 3220 | ||
| | 130.619 | 210.211 | KY 3220 (Биг-Крик-роуд) - Сидни | Частичная развязка; только выход и вход в южном направлении | ||
| | 130.865 | 210.607 | KY 3220 запад (Биг-Крик-роуд) - Сидни, Канада | Частичная развязка; только выход и вход в южном направлении; восточная конечная остановка KY 3220 | ||
| | 132.796 | 213.714 |  KY 199 юг - Камень, МакЭндрюс | Северная конечная остановка KY 199 | ||
| | 136.648 | 219.914 |  KY 319 юг / Coleman Road - Харди, Toler, Фелпс | Северная конечная остановка KY 319 | ||
| | 137.543 | 221.354 |  KY 308 запад (Форест-Хиллз-роуд) / Редбад-лейн - Forest Hills | Восточная конечная остановка KY 308 | ||
| | 138.669 | 223.166 |  KY 292 юг - Афлекс | южный конец KY 292 перекрытие | ||
| | 139.053 | 223.784 | 2-я авеню (KY 1506 север) | Южный вокзал 1506 г. | ||
| Южный Уильямсон | 139.445 | 224.415 | KY 292 север (Вторая улица) / Харви-стрит (US 119 Spur Восток) - Варфилд, Уильямсон, Западная Вирджиния, Угольный дом | северный конец перекрытия KY 292; южный конец перекрытия грузовиков US 52 (только в северном направлении); южная конечная остановка US 119 Spur | ||
| Буксир Вилка | 139.797– 0.0 | 224.981– 0.0 | Мост генерала ВВС США Роберта Х. Фоглесонг; Граница штата Кентукки – Западная Вирджиния | |||
| Западная Виргиния | Минго | Уильямсон | 0.07 | 0.11 | США 52 юг / Западная Третья авеню Уильямсон, Welch, West Williamson | северный конец перекрытия грузовиков US 52 (только в северном направлении); Южный конец США 52 перекрывается |
| Кентукки | Щука | | 139.897 | 225.142 | KY 292 | |
| Западная Виргиния | Минго | | 1.8 | 2.9 |  CR 14 - Чаттарой | |
| Кентукки | Щука | | 140.097 | 225.464 | KY 292 | |
| Западная Виргиния | Минго | Нолан | 4.7 | 7.6 |  CR52/19 (Нолан-стрит) | К Платный мост Нолан |
| | 6.4 | 10.3 | США 52 север - Хантингтон | Северный конец США 52 перекрывается | ||
| | 10.8 | 17.4 |  WV 65 север - Наугатук | Южный конец перекрытия WV 65 | ||
| Белу | 11.3 | 18.2 | WV 65 юг - Delbarton, Матеван | северный конец WV 65 перекрытие | ||
| Логан | Холден | 22.7 | 36.5 |  CR 18 (Холден-роуд) | бывший США 119 север | |
| 23.7 | 38.1 | Copperas Вилка Дороги - Холден | ||||
| Холден –Гора Гей-Шемрок линия | 24.6 | 39.6 | Whitman Junction (CR 209/1) | |||
| | 26.0 | 41.8 |  WV 73 на восток до WV 10 – Логан | Развязка; западная конечная остановка WV 73 | ||
| Chapmanville | 35.9 | 57.8 | WV 10 – Chapmanville | Обмен | ||
| Бун | Danville | 50.6 | 81.4 |  CR85/8 (Риверсайд Драйв) - Danville, Мэдисон | ||
| | 51.3– 51.5 | 82.6– 82.9 |  WV 85 юг / Mountaineer Drive - Danville, Мэдисон | |||
| Rock Creek | 52.0 | 83.7 |   WV 3 восток / CR 119 (Skeens Drive) - Расин | южный конец WV 3 перекрытие | ||
| Юлиан | 57.2 | 92.1 | WV 3 Запад - Юлиан, Hamlin | северный конец WV 3 перекрытие | ||
| Линкольн | Пристли | 65.6 | 105.6 |  К WV 214 (Шоссе Йегера через CR 119/1) / CR 119 (Звездная дорога) - Yawkey, Hamlin, Alum Creek | ||
| Kanawha | | 71.3 | 114.7 |  CR214/10 (Чайлдресс-роуд) / Игл-драйв - Alum Creek | к WV 214 | |
| Рут | 72.5 | 116.7 |   CR13/14 (Уиллоу Драйв) / CR11/2 (Рут Роуд) (через WV 214 ) | |||
| Чарльстон | 73.9 | 118.9 |  CR214/8 (Зеленая дорога) / Терри-роуд (через WV 214 ) | |||
| 75.4 | 121.3 |  WV 601 (WV 214 ) / Дэвис Крик Роуд (CR 20) - Южный Чарльстон | обмен | |||
| 77.7 | 125.0 |  CR13/10 (Оквуд-роуд) - Государственный лес Канава | ||||
| 78.3– 78.6 | 126.0– 126.5 |  К WV 61 (Маккоркл авеню) | Частичный обмен | |||
| I-64 Запад - Хантингтон | Южный конец I-64 перекрытия; I-64 выезд 58А | |||||
| Река Канава | 79.2 | 127.5 | Мемориальный мост Юджина А. Картера | |||
| Чарльстон | 79.2 | 127.5 |   I-64 к I-77 / I-79 – Parkersburg, Бекли | Северный конец I-64 перекрытия; доступ только с автомагистрали I-64 на восток на 119 северных широт и 119 на юг на западную автомагистраль I-64; I-64 выезд 58B | ||
| 79.6 | 128.1 |  США 60 восток (Ли-стрит) | ||||
| 79.7 | 128.3 | США 60 запад (Вашингтон-стрит) | ||||
| | 83.7– 83.8 | 134.7– 134.9 | I-79 – Чарльстон, Clarksburg | I-79 выезд 1 | ||
| | 86.9 | 139.9 |  WV 114 (Coopers Creek Road / CR 41) до I-79 – Йегер аэропорт | |||
| Elkview | 91.8 | 147.7 |  CR 43 (рамная дорога) в I-79 | |||
| Кленденин | 100.4 | 161.6 |  WV 4 восток (Elk River Road) - Глина | Западный вокзал WV 4 | ||
| | 101.3 | 163.0 |  CR 59 (Thorofare Road) | |||
| | 103.0 | 165.8 | К I-79 / Bufflick Road / CR 53 - Чарльстон, Clarksburg | |||
| Роан | Хлопок | 105.6 | 169.9 |  CR 23 (Амма-Роуд) | ||
| | 128.3 | 206.5 |  WV 36 (Глиняная дорога) - Глина | Северная конечная остановка WV 36 | ||
| Спенсер | 129.0 | 207.6 |  США 33 запад (Main Street) / Main Street | Южный конец США 33 перекрывается | ||
| Калхун | Liberty Hill | 140.4 | 226.0 |  CR 22 (кабина Run) | ||
| | 142.1 | 228.7 | CR 18 (Адамс Алтизер Роуд) | |||
| Арнольдсбург | 143.2 | 230.5 |  WV 16 юг (South Calhoun Highway) до I-79 – Глина | Южный конец WV 16 перекрытия | ||
| Жернов | 145.0 | 233.4 | WV 16 север - Grantsville | Северный конец WV 16 перекрытия | ||
| Гилмер | | 152.6 | 245.6 |  CR 7 (Рассет-роуд) - Grantsville | ||
| | 155.4 | 250.1 | CR 23 | |||
| Normantown | 158.0 | 254.3 |  CR 19 (Gassaway Road) | |||
| | 164.6 | 264.9 |  CR 17 (Сидар-Крик-роуд) | |||
| Glenville | 168.2 | 270.7 |  WV 5 запад (West Main Street) / East Main Street (CR 119/10) - Grantsville | Южный конец перекрытия WV 5 | ||
| 169.3 | 272.5 | WV 5 Восток - Burnsville | Северный конец перекрытия WV 5 | |||
| | 171.1 | 275.4 |  CR 1 | |||
| | 176.5 | 284.0 |  CR 26 (Эллис-роуд) | |||
| Линн | 178.3 | 286.9 |  WV 47 Запад - Сгоревший дом | Восточная конечная остановка WV 47 | ||
| Льюис | Camden | 189.4 | 304.8 |  CR 9 (Черчвилл-роуд) | ||
| Вестон | 194.3 | 312.7 |  CR119/15 (Гелик-роуд) / Карл-стрит | |||
| 195.4 | 314.5 | Норт-Ривер-авеню (CR 1) | ||||
| 195.5– 195.6 | 314.6– 314.8 |  США 19 юг (Main Avenue) / East Second Street | Южный конец США 19 перекрывается | |||
| 195.7 | 314.9 | США 19 север (Center Avenue) / East Third Street | Северный конец США 19 перекрывается | |||
| | 198.2– 198.5 | 319.0– 319.5 | I-79 – Чарльстон, Clarksburg | I-79 выезд 99; южный конец перекрытия US 48; западная конечная остановка США 48 | ||
| | 201.2 | 323.8 |  CR 15 (Джорджтаун-роуд) / Хорнер-роуд | |||
| Упшур | Бакхеннон | 210.3– 210.5 | 338.4– 338.8 |   США 33 Восток / США 48 восток (Коридор H) / WV 20 юг (North Locust Street) - Элкинс, Бакхеннон | Северный конец США 33 / США 48 перекрывается; южный конец WV 20 перекрытие | |
| | 216.9 | 349.1 | WV 20 север (Кларксбург-роуд) - Clarksburg | Северный конец перекрытия WV 20 | ||
| Barbour | | 220.0 | 354.1 |  CR 11 (Audra Park Road) - Государственный парк Одра | ||
| | 228.2 | 367.3 |  WV 57 на запад до I-79 – Clarksburg | Восточная конечная остановка WV 57 | ||
| Филиппы | 230.3 | 370.6 |     Грузовик US 250 юг (Сине-Серая скоростная автомагистраль) - Элкинс | Южный конец перекрытия грузовиков US 250 | ||
| 230.4 | 370.8 | США 250 юг (Крытый мост Филиппа / Северная главная улица) - Элкинс | Северный конец перекрытия грузовиков US 250; южный конец перекрытия 250 долларов США; северная конечная остановка US 250 Truck | |||
| 232.4 | 374.0 | CR 22 (Lower Hackers Creek Road / Hackers Creek Road) | ||||
| Corder Crossing | 233.7 | 376.1 |  WV 76 запад (Galloway Road) - Galloway | Восточная конечная остановка WV 76 | ||
| Тейлор | | 240.7 | 387.4 |  CR 13 (Симпсон-роуд) | ||
| | 242.9 | 390.9 | США 250 север (Трап-Спрингс-роуд) - Fairmont | Северный конец перекрытия США 250 | ||
| Графтон | 246.0 | 395.9 | Барретт-стрит (CR 9) / Бридж-стрит | |||
| Blueville –Графтон линия | 247.0 | 397.5 |  США 50 (Северо-западная магистраль) / Блувилл-драйв (CR 119/37) | |||
| Мононгалия | | 259.8 | 418.1 |   CR119/13 (Gladesville Road) / CR 83 (Halleck Triune Road) | ||
| | 264.9 | 426.3 |  CR 77 (Гошен-роуд) | |||
| | 267.2– 267.5 | 430.0– 430.5 |  I-68 к I-79 – Камберленд Мэриленд | I-68 выезд 1 | ||
| | 269.0 | 432.9 |  CR 73 юг (Смиттаун-роуд) | Северный вокзал CR 73 | ||
| | 269.1 | 433.1 |  CR 857 север (Green Bag Road) | Южный вокзал CR 857 | ||
| Моргантаун | 270.6 | 435.5 | Дорси-авеню (CR 81) | Запрещен проезд с 119-го на север до Дорси-авеню или с Дорси-авеню до 119-го на юг | ||
| 271.0 | 436.1 |  США 19 (Мемориальный мост Джозефа Бартоло / Университетская авеню) / WV 7 на запад до I-79 | Южный конец перекрытия WV 7; начать односторонний участок; из-за улиц с односторонним движением, US 119 юг имеет небольшое пересечение с US 19 | |||
| 271.3 | 436.6 | WV 7 восток (Уолнат-стрит) | Северный конец WV 7 перекрытия | |||
| 271.5 | 436.9 |  США 119 юг (Уилли-стрит) / Спрус-стрит | Конец участка с односторонним движением | |||
| 271.7 | 437.3 | Richwood Avenue | ||||
| 273.2 | 439.7 |  WV 705 запад / Начальная школа Иствуда | Карусель; восточная конечная остановка WV 705 | |||
| 273.9 | 440.8 | CR857/30 юг (бульвар аэропортов) / CR 119 / бульвар аэропортов | Южный конец CR 857 перекрывает | |||
| Истон –Моргантаун линия | 274.5 | 441.8 |  CR 857 север (Чит-Роуд) в I-68 / CR119/17 (Истон Милл Роуд) | Северный конец CR 857 перекрывается | ||
| Жако | 275.7 | 443.7 | Стюартстаун-роуд / Каньон-роуд (CR 67) | |||
| | 277.1 | 445.9 |  CR 60 (Бейкерс Ридж Роуд) | |||
| Пенсильвания государственная линия | 279.7 | 450.1 | США 119 север | Продолжение в Пенсильвании | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Портал автомобильных дорог СШАРекомендации
- ^ Google (28 октября 2008 г.). «США 219 в Пенсильвании» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 октября, 2008.
- ^ Рэнд МакНелли. Атлас. 1970 г.
- ^ https://www.arc.gov/images/programs/transp/ADHSFY2015StatusReport.pdf
- ^ а б c Список марок мостов. Транспортный кабинет Кентукки. 2005 г.
- ^ Жениор, Пит. «Заметки о вчерашней встрече и поездке в Пайквилле». Размещение сообщений в группах новостей. [1].
- ^ Элкинс, Х. «Новый US 119 в Кентукки». Размещение сообщений в группах новостей. [2].
- ^ «В среду откроются новые секции на шоссе США 119». Транспортный кабинет Кентукки. 8 декабря 2006 г. «Архивная копия». Архивировано из оригинал 9 декабря 2006 г.. Получено 9 декабря, 2006.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь).
- ^ а б c d е ж грамм Отчет о дате выпуска. Департамент транспорта Западной Вирджинии. Август 2003 г.
- ^ "Официальный журнал маршрутов DMI". Транспортный кабинет Кентукки. Содружество Кентукки. Получено 19 июня, 2020.
- ^ "Маршруты Google Maps". Карты Гугл. Google. Получено 20 июня, 2020.
внешняя ссылка
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
←  KY 118 | список | KY 120  → | ||
←  WV 115 | список | США 121  → | ||
←  PA 118 | PA | PA 120  → | ||
Маршруты в курсив больше не являются частью системы. Выделенные маршруты считаются основными маршрутами системы. |
