Королевские военно-воздушные силы Румынии - Википедия - Royal Romanian Air Force

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Королевские военно-воздушные силы Румынии"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Сентябрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Королевские военно-воздушные силы Румынии
Знаки отличия
Активный	1940–1944
Страна	Королевство Румыния
Тип	Воздушные силы
Роль	Воздушная война
Размер	322
Часть	Королевский румынский силы
Гарнизон / Штаб	Бухарест
Псевдоним (ы)	ARR
Цвета	Желтый и синий
Помолвки	Вторая Мировая Война Сталинградская битва Венгерское вторжение в Трансильванию
Командиры
Известные командиры	Майкл I Румынии
Знаки отличия
Roundel
Знаки отличия

Воздушная рука Королевский румынский силы в Вторая Мировая Война был официально назван Aeronautica Regala Romana (ARR) или румынской королевской аэронавтики, хотя в английских историях она чаще упоминается как Forţele Aeriene Regale ale României (Королевские военно-воздушные силы Румынии, FARR) или просто Forţele Aeriene Române (Румынские ВВС ). Он оказывал поддержку сухопутным войскам, выполняя разведка и увеличение количества воздушных налетов между другими миссиями.

Знаки отличия

Знак отличия FARR - желтый крест (король Майкл крест монограммы) в фюзеляже, верхнем и нижнем крыльях, а национальные цвета на хвосте, с желтым капотом двигателя и вертикальной полосой на фюзеляже. Позже он был заменен на трехцветные (красно-желто-синие) округлые элементы на фюзеляже и крыльях, а также на трехцветную полосу на хвосте.

История

FARR вылетел самолет из Германия и Италия, с собственными и другими иностранными самолетами, а также с захваченными самолетами противника. Королевские военно-воздушные силы Румынии боролись против Мадьяр Кирали Гонвед Легьеро (Королевские ВВС Венгрии) во время аннексии Венгрией Северная Трансильвания в 1940 г. Основной единицей их соединений была эскадрилья (Grup). Румынские ВВС сражались вместе с Люфтваффе во время продвижения в Украина и Крым, до Сталинградская битва, когда командование Южного Люфтваффе было размещено в Бухарест. Он также выполнил несколько разведывательных и патрульных миссий над Черное море рядом болгарский единицы. Румынским ВВС была поставлена ​​задача по противовоздушной обороне Плоешти нефтяные установки, а также Бухарест против Союзник воздушные налеты, и для защиты Ось конвои в Черном море. Эти отряды сражались против USAAF и РАФ во время их набеги на Румынию.

Основные используемые модели самолетов включают PZL P.24 F, Hawker Hurricane, Heinkel He 112, Мессершмитт 109 Типы E и G, Мессершмитт 110 (для ночной защиты), IAR 80 А также использовались вместе с другими типами перехватчиков, используемых Люфтваффе единиц в области.

Когда в страну вторглись советские войска, король Майкл I приказал румынским войскам атаковать силы Оси, и FARR был союзником Советские ВВС против Немецкий и Венгерский силы в Трансильвания и Словакия, хотя некоторые подразделения продолжали сражаться с Осями в добровольческих частях Люфтваффе.

Румынские воздушные асы

Форменная форма командира звена («Кэпитан-командор») 1930-40 гг.

• Хория Агаричи
• Константин Кантакузино
• Кристя Чирвэсуцэ
• Иоан Дисезаре
• Тудор Гречану [ро ]
• Иоан Мага [ро ]
• Иоан Мэлэческу [ро ]
• Ион Милу [ро ]
• Ион Мученица [ро ]
• Константин Лунгулеску [ро ]
• Александру Чербэнеску
• Даниэль Византи

Структура

Сохранившийся Юнкерс Ju 88 в Национальный музей ВВС США, раскрашенный румынскими знаками во время Второй мировой войны.

• Grupul 3 ° Picaj, Corpul 2 ° Aerian, Luftflotte 4, Юг Россия Фронт, зима 1943-44 гг.
• Grupul 3 ° Picaj, Corpul 1 ° Aerian, Чоара-Дольчешть, Румыния, август 1944 г .; по приказу Люфтваффе, Luftflotte Kommando 4 с командованием в Дебрецен, Венгрия.
• 6-я истребительная группа
• 7-я истребительная группа
• 8-я истребительная группа (1941–1943)
• 9-я истребительная группа
• 5-я бомбардировочная группа

Авиационные компании

• Societatea Pentru Exploatări Tehnice (НАБОР), 1923 г., Бухарест
• Industria Aeronautică Română (IAR), 1925 г., Брашов
• Întreprinderea de Construcții Aeronautice Românești (ИКАР), 1932 г., Бухарест

Самолеты построены по иностранной лицензии

• Heinkel He 111 H (30 примеров Брашова)
• Мессершмитт Bf 109 G (15 образцов 109G-4a и 60 109G-6a IAR, построенных Брашовым (1944-1947))
• Савойя-Маркетти SM.79 JR (76 примеров Брашова)
• PZL P.11f (80 примеров IAR)
• PZL P.24 E (50 примеров от IAR)
• IAR 36 (Дизайн Messerschmitt) (5 примеров от IAR)

Интернированные или захваченные самолеты противника

В результате Советское вторжение в Польшу, большое количество Польские ВВС самолеты были интернированный в Румынии. Также некоторые советские самолеты были захвачены во время Второй мировой войны, а также несколько американских Б-24 Освободитель бомбардировщики.

Самолет RRAF

Самолеты производились в Румынии до конца Второй мировой войны.

Все перечисленные ниже самолеты были построены до конца Второй мировой войны. Прототипы не включены в список. Если не указано иное, все авиационные пулеметы имеют калибр 7,92 мм. Все данные получены из:^[1]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный сайт ВВС Румынии
• http://users.accesscomm.ca/magnusfamily/ww2rom.htm