Русский госпитальный корабль Свирь - Russian hospital ship Svir

История
→ Россия
Имя:	Свирь (Свирь)
Тезка:	Свирь
Владелец:	ВМФ России
Упорядоченный:	Январь 1981
Строитель:	Адольф Барский, Щецин
Положил:	1987
Запущен:	1988
Введен в эксплуатацию:	1989
Домашний порт:	Североморск
Идентификация:	Номер ИМО: 8956487
Положение дел:	Активный
Общие характеристики
Класс и тип:	Госпитальный корабль типа "Обь"
Смещение:	Стандарт: 11300 тонн
Длина:	145,7 м (478 футов)
Луч:	19,6 м (64 футов)
Проект:	6,2 м (20 футов)
Скорость:	19.8 узлы (36,7 км / ч; 22,8 миль / ч)
Классифицировать:	11,600 миль (21,500 км; 13,300 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Лодки и высадка судно перевезено:	10 спасательных шлюпок
Войска:	300-450 пациентов
Дополнение:	207 экипаж
На самолетах:	1 х Камов Ка-25
Авиационные объекты:	Вертолетная площадка и ангар

Свирь это ВМФ России госпитальный корабль из Обь-учебный класс. Свирь является частью Северный флот.

Разработка

Четверка ОбьГоспитальные корабли класса были предназначены для оказания медицинских и рекреационных услуг. Они также использовались в качестве личного транспорта. У них есть гражданские экипажи, но есть военно-морской медицинский персонал в форме. Корабли полностью оснащены хирургическим оборудованием. Позже две единицы - это проект Б-320 II, предполагающий модификацию базовой конструкции; внешние отличия незначительны.

Строительство и карьера

Заложен в 1987 году и спущен на воду в 1988 году верфью Адольфа Барского. Введен в эксплуатацию в 1989 году как госпиталь.^[1]

Свирь участвовал в дальних плаваниях в Куба в 1990 г., Ангола в 1992 г., на борту произошел серьезный пожар. Свирь в результате чего 3 человека погибли и были повреждены 10 марта 1999 г., когда оно пришвартовалось в Мурманск.

Свирь отвез журналистов к месту крушения затонувшего Курская подводная лодка с 24 по 29 сентября 2000 г. Она оказывала медицинскую поддержку во время экспедиции по подъему затонувшего Курск в 2001.^[2]

Рекомендации