Русский линейный корабль Ретвизан (1855 г.) - Russian ship of the line Retvizan (1855)

История
Российская империя
Имя:Ретвизан
Строитель:Новая Адмиралтейская верфь, Санкт-Петербург
Выложено:17 сентября 1854 г.[Примечание 1]
Запущено:17 сентября 1855 г.
В сервисе:1858
Поражены:22 ноября 1880 г.
Общие характеристики (по состоянию на 1858 г.)
Тип:81-пушечный паровой линейный корабль
Смещение:3,823 длинные тонны (3884 т)
Тонны нагрузки:2,641 бм
Длина:215 футов 10 дюймов (65,8 м) (п / п )
Луч:52 футов 8 дюймов (16,1 м)
Проект:23 фута 1 дюйм (7,0 м)
Установленная мощность:500 номинальная мощность
Движение:
Скорость:9.5 узлы (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч)
Вооружение:
  • 29 × 68-фунтовая гладкоствольный снаряд орудия
  • 8 длинных 30-фунтовых орудий
  • 30 коротких 30-фунтовых орудий
  • 16 × 30-фунтовая гаубицы

Ретвизан (русский: Ретвизан) был с деревянным корпусом, на паровой тяге, 84-пушечное третьесортный линейный корабль построен для Императорский флот России в 1850-х гг. Корабль служил с Балтийский флот пока она не была сбита с Список ВМФ в 1880 году. За это время она два года находилась в Средиземном море. Ее двигатель был снят в 1863 году и Ретвизан стал учебный корабль в 1874 г.

Описание, конструкция и карьера

Ретвизан был 215 футов 10 дюймов (65,8 м) в длину между перпендикулярами, с луч 52 фута 8 дюймов (16,1 м) и максимум проект 23 фута 1 дюйм (7,0 м). Корабль перемещенный 3823 длинных тонны (3884 т) и измеренная 2641 тонна бм. Она была оснащена Нобелевской ракетой российского производства. паровой двигатель из 500 номинальная мощность который приводил в движение единственный карданный вал.[1]

Все Ретвизан'пушки были гладкоствольный а в 1858 г. они состояли из одного 60-фунтового орудия на шарнирное крепление как погоня за ружьем на бак а также два коротких 30-фунтовых орудия и десять 30-фунтовых пушек гаубицы распределяется между баком и квартердек. На верхней палубе корабля находились четыре длинных 30-фунтовых орудия и 28 коротких 30-фунтовых орудий. Вооружение ее нижней палубы состояло из двадцати восьми 60-фунтовых артиллерийских орудий и четырех длинных 30-фунтовых орудий. В 1862 году все ее 30-фунтовые орудия были заменены 36-фунтовыми орудиями точно такого же типа. Пятью годами позже ее вооружение сократилось до шестнадцати 60-фунтовых орудий на нижней палубе и 16 коротких 36-фунтовых орудий на верхней палубе.[1]

Корабль был положил 17 сентября 1854 г. Новая Адмиралтейская верфь в Санкт-Петербург и запущен 12 августа 1854 г. Ретвизан был назван в честь шведского линейного корабля Реттвисан (имеется в виду Правосудие), захваченного русскими на Битва за Выборгский залив в 1790 году. Он провел свои ходовые испытания в 1857 году и был развернут в Средиземном море в 1858–59. Корабль вернулся в Балтийское море затем плавал на Балтийском флоте в 1860–62. Ее двигатель был снят в 1863 г.[1] и Ретвизан был помещен в бронировать до 1874 года, когда он стал учебным артиллерийским кораблем, пока не был сбит 22 ноября 1880 года. Ретвизан считался лучшим кораблем своего типа на флоте.[1]

Примечания

  1. ^ Все даты, используемые в этой статье, являются Старый стиль

Цитаты

Рекомендации

  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1696–1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-058-1.