Русский линейный корабль Синоп - Википедия - Russian ship of the line Sinop

Для других кораблей с таким же названием см. Русский корабль Синоп.

История
Российская империя
Имя:Синоп (русский: Синоп)
Тезка:Синопская битва
Строитель:Николаевский адмиралтейский завод, Николаев
Выложено:29 октября 1852 г.[Примечание 1]
Запущено:26 сентября 1858 г.
Завершенный:31 августа 1858 г.[Заметка 2]
В сервисе:1860
Поражены:26 января 1874 г.
Общие характеристики
Тип:135-пушечное, паровое линейный корабль
Смещение:5,585 длинные тонны (5675 т)
Тонны нагрузки:3,813 бм
Длина:242 фута 2 дюйма (73,8 м) (п / п )
Луч:59 футов 6 дюймов (18,1 м)
Проект:25 футов 10 дюймов (7,9 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)
Вооружение:

Синоп (русский: Синоп) был деревянным корпусом, паровым, первоклассный линейный корабль построен для Императорский флот России в середине 1850-х гг. Предназначен для работы с Черноморский флот, ее перевели в Балтийский флот до нее был установлен двигатель в соответствии с условиями Парижский договор это закончилось Крымская война. Построен из необработанного дуба, Синоп мало обслуживалась, прежде чем она Список ВМФ в 1874 г.

Описание

Синоп был 242 фута 2 дюйма (73,8 м) в длину между перпендикулярами, с луч 59 футов 6 дюймов (18,1 м) и максимум проект 25 футов 10 дюймов (7,9 м). Корабль перемещенный 5,585 длинных тонн (5,675 т) и мерного 3,813 тонн бм. Она была оснащена импортным британским Модсли, сыновья и поле паровой двигатель из 800 номинальная мощность который приводил в движение единственный карданный вал. Это дало ей максимальную скорость 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч). Синоп был оценен как 135-пушечный линейный корабль, и он был оснащен различными гладкоствольный пистолеты. На бак и квартердек, корабль был оснащен одной 60-фунтовой пушкой на шарнирное крепление, четыре коротких 36-фунтовых орудия и восемнадцать 36-фунтовых орудий гаубицы. На своей верхней палубе она несла четыре длинных 36-фунтовых пушки и тридцать две 36-фунтовые пушки. Gunnades в то время как вооружение ее средней палубы было аналогичным, за исключением того, что вместо пушек использовались короткие 36-фунтовые пушки. На ее нижней палубе Синоп был оснащен тридцатью четырьмя 60-фунтовыми артиллерийскими орудиями и четырьмя длинными 36-фунтовыми орудиями.[1][2]

Строительство и карьера

Первоначально названный Босфор, корабль был положил 29 октября 1852 г. Николаевский адмиралтейский завод в Николаев с использованием необработанного дуба. Свое окончательное имя она получила в ознаменование победы России на Синопская битва 30 марта 1856 г. Начало Крымской войны в 1854 г. помешало доставке двигателя британской постройки, поэтому Синоп был запущен 12 октября 1858 г. без двигателя и орудий.[2] Это было сделано для передачи корабля на Балтийский флот, поскольку Парижский договор демилитаризовал его. Черное море.[1] На пути к Кронштадт в 1858–1859 годах ее ремонт для устранения протечек был завершен на Тулон 9 марта 1859 г. Синоп получила свою технику в следующем году, и ее дальнейшая деятельность была очень редкой и состояла исключительно из тренировочного круиза в 1861 году из Кронштадта на остров Гогланд.[2] Она была поражена 26 января 1874 года.[1]

Примечания

  1. ^ Все даты, используемые в этой статье, являются Старый стиль
  2. ^ Эта дата явно является типографской ошибкой

Цитаты

  1. ^ а б c Тредреа и Созаев (2010), п. 407.
  2. ^ а б c Широкорад, с. 63

Рекомендации

  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1696–1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-058-1.
  • Широкорад, Александр Борисович (2007). 200 лет парусного флота России (200 лет парусному флоту России). Москва: Вече. ISBN  9785953315173.