SAE J300 - SAE J300

SAE J300 стандарт, определяющий вискозиметрический свойства одно- и всесезонных моторные масла, поддерживается SAE International.[1] Ключевыми параметрами для вискозиметрии моторного масла являются кинематическая вязкость вязкость при высоких температурах и высоком сдвиге, измеренная имитатор конических подшипников, и низкотемпературные свойства, измеренные тренажер холодного пуска и мини-роторный вискозиметр. Этот стандарт широко используется во всем мире, и организации, занимающиеся стандартизацией, включают: API и ILSAC,[2] и ACEA.[3]

Классы вязкости

Классы вязкости по SAE включают от 0W до 25W с шагом 5W, от 8 до 20 с шагом 4 и от 20 до 60 с шагом 10. Первые классы обозначают низкотемпературные свойства всесезонного моторного масла (W означает «зима»), тогда как Последние марки обозначают свойства моторного масла при рабочей температуре двигателя. Например, газонокосилке может потребоваться моторное масло класса SAE 30, которое должно соответствовать требованиям SAE 30. Для сравнения, для современного двигателя легкового автомобиля может потребоваться всесезонное моторное масло SAE 0W-20, которое должно соответствовать требованиям SAE 0W и SAE 20.

Добавление классов вязкости от SAE 8 до SAE 16 позволяет повысить экономию топлива за счет снижения гидродинамическое трение.[4][5]

Смотрите также

  • SAE J306 - определяет вискозиметрию трансмиссионных масел

Рекомендации

  1. ^ «Классификация вязкости моторного масла J300». SAE International. 2015 г.
  2. ^ «Моторное масло имеет значение. Какое масло вам подходит?» (PDF). Американский нефтяной институт. 2013. Получено 2018-03-18.
  3. ^ «Европейские нефтяные последовательности ACEA» (PDF). ACEA. 2016 г.
  4. ^ Патрик Понтичел (01.04.2013). «SAE устанавливает новый класс вязкости масла (SAE 16)» (Пресс-релиз). SAE International.
  5. ^ Стив Сведберг (18 апреля 2017 г.). "JAMA предлагает спецификацию SAE 0W-8". Смазки и смазки. 5 (11).

дальнейшее чтение