САНРАЛЬ - SANRAL

"National Road (South Africa)" перенаправляется сюда. Для маршрутов, начинающихся с "N", см. Национальные маршруты (ЮАР).
Южноафриканское национальное дорожное агентство с ограниченной ответственностью
Принадлежащий государству публичная компания
ПромышленностьДорожный транспорт
ПредшественникСовет по дорогам Южной Африки
ОснованПретория, Южная Африка (19 мая 1998 г. (1998-05-19))
Штаб-квартира
Валь де Грас, Претория, Гаутенг
,
Южная Африка
Обслуживаемая площадь
Южная Африка
Ключевые люди
Рошан Морар (Председатель )
Схумбузо Макозома (Исполнительный директор )
УслугиУправление дорогами, содержание и развитие
Доходр 3,634,570,000 (2009)[1]:105
р 1,928,563,000 (2009)[1]:105
р 1,012,853,000 (2009)[1]:105
Всего активовр 30,603,724,000 (2009)[1]:104
Общий капиталр -798,943,000 (2009)[1]:104
ВладелецПравительство ЮАР
Количество работников
397
РодительДепартамент транспорта
Интернет сайтwww.sanral.co.za

Южноафриканское национальное дорожное агентство SOC Ltd или же САНРАЛЬ это Южноафриканский полугосударственный отвечает за управление, поддержание и развитие провозглашенной Южной Африки Национальная дорога сеть, которая включает в себя многие (но не все) Национальный ("N") и некоторые Провинциальный и Региональный ("R") сегменты маршрута.[2]

История

SANRAL был создан Южноафриканское национальное дорожное агентство с ограниченной ответственностью и Закон о национальных дорогах 1998 года как акционированный преемник Совет по дорогам Южной Африки, который был частью Департамент транспорта.[3] Он был зарегистрирован как публичная компания с ограниченной ответственностью 19 мая 1998 г.[4]

В 2011 году SANRAL стал объектом массового возмущения. [1] так как толлинг собирался начать на многих автострадах SANRAL в Гаутенге, чтобы профинансировать их расширение, которое скоро будет завершено, как часть первого этапа Проект улучшения автострады Гаутенг[2]. GFIP был создан для борьбы с серьезными заторами на дорогах в Гаутенг автострады [3].

Управление

Единственным акционером SANRAL является государство в лице Министр транспорта.[5] Агентством управляет восемь человек. Совет директоров. Пять голосующих членов - председатель и четыре других - назначаются министром транспорта сроком на три года. Два государственных служащих являются членами без права голоса: один из Министерства транспорта, назначенный министром транспорта, а другой из Национальное казначейство и назначен министр финансов. В Директор компании, который назначается министром транспорта по рекомендации Совета, является ex officio член Правления без права голоса.[6]

Операции

По состоянию на 2009 год В SANRAL работало 178 сотрудников.[1]:65 Они разделены между головным офисом и четырьмя региональными офисами: Северный регион (Гаутенг, северо-Запад, Лимпопо и Мпумаланга ); Западный регион (Western Cape и Северный мыс ); Восточный регион (Свободный штат и Квазулу-Натал ); и Южный регион (Восточный мыс ).[7] В 2009 году агентство управляло в общей сложности 16 170 км дорог,[1]:14 а к 2014 году более 22000 км пробега.[8]

Деятельность SANRAL делится на две широкие категории, а именно платные дороги, которые финансируются на основе самофинансирования, и не платные дороги, которые финансируются за счет трансфертов Министерства транспорта. В 2014 году платные дороги составили 14% (около 3 000 км) от его ответственности, а не платные дороги - 86% (около 19 000 км).[8]

Некоторые платные дороги являются концессиями, финансируются из частных источников и управляются под надзором SANRAL; к ним относятся Платиновое шоссе (N1 /N4 ), Коридор Мапуту (N4) и N3 Льгота на проезд. Другие платные дороги принадлежат и эксплуатируются непосредственно SANRAL; к ним относятся Гугенотский туннель, то Цицикамма Платная дорога, N2 сборы на побережье Квазулу-Натал и сборы N1 в Свободном государстве и Лимпопо. Он также владеет и управляет платными дорогами, которые не являются национальными маршрутами (но являются провинциальными маршрутами), например, Brandford Toll Plaza на участке R30 автодороги. R30 /R730 /R34 ZR Mahabane Highway к северу от Блумфонтейн.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "Годовой отчет .09" (PDF). Южноафриканское национальное дорожное агентство с ограниченной ответственностью. Получено 3 января 2010.
  2. ^ https://www.nra.co.za/live/content.php?Item_ID=96
  3. ^ Южноафриканское национальное дорожное агентство с ограниченной ответственностью и Закон о национальных дорогах 1998 года В архиве 2012-02-29 в Wayback Machine (Закон № 7 от 1998 г.), с. 61 (2).
  4. ^ "Сведения о предприятии для Южноафриканского национального дорожного агентства". Офис регистрации компаний и интеллектуальной собственности. Получено 3 января 2010.
  5. ^ Южноафриканское национальное дорожное агентство с ограниченной ответственностью и Закон о национальных дорогах 1998 года В архиве 2012-02-29 в Wayback Machine (Закон № 7 от 1998 г.), с. 3.
  6. ^ Закон о внесении поправок в общие законы о транспортных агентствах, 2007 г. В архиве 2010-08-11 на Wayback Machine (Закон № 42 от 2007 г.), сс. 14–17.
  7. ^ "Связаться с нами". Южноафриканское национальное дорожное агентство с ограниченной ответственностью. Получено 3 января 2010.
  8. ^ а б «Parly предупреждает автомобилистов, что электронные сборы все еще подлежат оплате». Гражданин. 8 июля 2014 г.. Получено 18 января 2015.

внешняя ссылка