Последние матчи национального чемпионата SCCA - SCCA National Championship Runoffs

GT1
Формула Форд
Гонки GT1 и Formula Ford на втором туре SCCA 2009

В Последние матчи национального чемпионата SCCA это собрание гонок чемпионата в конце года для Клуб спортивных автомобилей Америки Участники Club Racing. Чемпионы дивизионов и другие ведущие гонщики из 116 регионов SCCA приглашаются к участию во втором туре. Национальные чемпионаты награждаются победителями в каждом классе.

Второй тур считается "Олимпиада любительских шоссейных гонок ».[1]

История

Американская шоссейная гонка чемпионов (ARRC) началась в 1964 году как не чемпионский этап гонки. Национальный чемпионат SCCA по спортивным автомобилям. В 1965 году серия была отменена, и каждому региональному чемпиону были присуждены национальные чемпионаты. На ARRC были приглашены чемпионы и другие ведущие пилоты. Начиная с 1966 года, только победители ARRC назывались национальными чемпионами.[2] В 1973 году название мероприятия было изменено на Свеча зажигания Champion Классические шоссейные гонки.[3] Valvoline стал главным спонсором в 1985 году, а в 1987 году гонка стала известна как «Второй тур».[4] Среди других основных спонсоров гонки: AT&T, Метро, и Garmin.

Места

В течение первых шести лет мероприятие чередовалось Riverside International Raceway на западном побережье и Международная гоночная трасса Дейтоны на восточном побережье. Раса нашла постоянный дом в Дорога Атланта в 1970 году, оставаясь там до банкротства трассы в 1993 году. Мид-Огайо с 1994 по 2005 год, затем до Хартленд-парк Топика с 2006 по 2008. Мероприятие перенесено в Дорога Америка в 2009 году и проходила там до 2013 года.[5]

В июле 2013 года SCCA объявил, в нарушение традиции, что второй тур будет ежегодно проходить по площадкам по всей стране, как и другие крупные спортивные мероприятия, такие как Открытый чемпионат США по гольфу и Суперкубок НФЛ. Впервые в 2014 году было возвращение на западное побережье и первое посещение Mazda Raceway Laguna Seca, который стал лишь седьмой трассой, на которой прошел последний тур. Затем в 2015 году мероприятие переместилось на восточное побережье и посетило Международная гоночная трасса Дейтоны впервые с 1969 года, прежде чем вернуться в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо в 2016 году.[6] В 2017 году второй тур проходил на комбинированном автомобильном поле на Индианаполис Мотор Спидвей.[7] В 2018 году второй тур снова вернулся на запад в Sonoma Raceway. В этом году второй тур-2019 пройдет в Международная гоночная трасса Вирджинии трасса, на которой никогда не проводились гонки. В 2020 году стоки вернутся на Road America, чтобы продолжить ежегодную смену Востока, Среднего Запада и Запада. Второй тур 2021 года останется на Среднем Западе, в восточном часовом поясе, так как он будет проходить в Индианаполис Мотор Спидвей.

Смертельные аварии

ГодВодительОтслеживатьУчебный классМашина
1964Соединенные Штаты Джим ЛэддRiverside International RacewayD ПроизводствоОстин-Хили 3000
1989Соединенные Штаты Скотт ЛиблерДорога АтлантаФормула Атлантикмартини Mk. 53

Гоночные трассы

ОтслеживатьМесто расположенияГоды
Riverside International RacewayРиверсайд, Калифорния1964, 1966, 1968
Международная гоночная трасса ДейтоныДейтона-Бич, Флорида1965, 1967, 1969, 2015
Дорога АтлантаБразелтон, Джорджия1970–1993
Курс спортивных автомобилей в Среднем ОгайоЛексингтон, Огайо1994–2005, 2016
Heartland Motorsports ParkТопика, Канзас2006–2008
Дорога АмерикаОзеро Элкхарт, Висконсин2009–2013, 2020
WeatherTech Raceway Лагуна СекаМонтерей, Калифорния2014
Индианаполис Мотор СпидвейСпидвей, Индиана2017, 2021
Sonoma RacewayСонома, Калифорния2018
Международная гоночная трасса ВирджинииАльтон, Вирджиния2019

Рекомендации

  1. ^ Эванов 2005, п. 73.
  2. ^ Крейчи, Мартин. «Национальный чемпионат SCCA по спортивным автомобилям». Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 3 июня 2010 г.. Получено 29 мая 2010.
  3. ^ Англия, Ник. «Полные результаты национальных чемпионатов SCCA - первые годы 1964-75». История ВИР. Получено 29 мая 2010.
  4. ^ Мартин, Джеймс А .; Томас Ф. Заал (2004). Американские автогонки: вехи и личности столетия скорости. МакФарланд. С. 134–135. ISBN  0-7864-1235-6. Получено 29 мая 2010.
  5. ^ [1]
  6. ^ «Объявлены места проведения второго тура на 2014-2016 годы». SCCA. Получено 10 сентября 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Автодром Индианаполиса примет второй тур SCCA в 2017 году

Процитированные работы

  • Эваноу, Пит (11 октября 2005 г.). Z: 35 лет спортивному автомобилю Nissan. Моторбуки. ISBN  9780760321812.

внешняя ссылка