SITAR GY-110 Sher Khan - Википедия - SITAR GY-110 Sher Khan
| GY-110 Шерхан | |
|---|---|
| Роль | гражданские самолеты |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | SITAR |
| Дизайнер | Ив Гардан |
В SITAR GY-110 Sher Khan[1] легкий самолет, разработанный во Франции в конце 1960-х годов как более крупная и мощная версия конструктора. Ив Гардан с Багира.[2][3][4] Как и «Багира», это должен был быть обычный свободнонесущий низкоплан с полностью закрытой кабиной.[2][3] Однако, хотя Багира вмещала до четырех человек в 2+2 конфигурация[2] Шерхан должен был иметь растянутый фюзеляж.[2] с полной посадкой для четырех человек.[2][3][4] Размах крыльев также должен был быть увеличен,[2] и в отличие от Bagheera, у которого трехколесное шасси было фиксированным, у Sher Khan должно было быть убирающееся шасси.[2][4]
Мощность должна была обеспечиваться двигателями в диапазоне от 150 до 240 кВт (от 200 до 300 л.с.).[4]
Технические характеристики (в соответствии с проектом)
Данные из Тейлор 1971, стр.78
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Емкость: три пассажира
- Электростанция: 1 × поршневой двигатель, 150–240 кВт (200–300 л.с.)
Примечания
- ^ SITAR представила на рынке три дизайна: Bagheera, Mowgli и Sher Khan. GY-100 Bagheera был назван в честь Багира, персонаж в Редьярд Киплинг с Книга джунглей (Иллюстрированная энциклопедия самолетов, стр.2857). Маугли и Шер Хан персонажи одной книги.
- ^ а б c d е ж грамм Тейлор 1971, стр.78
- ^ а б c Иллюстрированная энциклопедия самолетов, стр.2857
- ^ а б c d Тейлор 1989, стр.825
Рекомендации
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов. Лондон: Aerospace Publishing.
- Тейлор, Джон W.R. (1971). Самолеты всего мира Джейн 1971–72. Лондон: Ежегодники Джейн.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.