SM U-26 - Википедия - SM U-26

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-26.
История
Германская Империя
Имя:U-26
Заказал:18 марта 1911 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Выложено:31 мая 1912 г.
Запущено:16 октября 1913 г.
Введен в эксплуатацию:20 мая 1914 г.
Судьба:30 сентября 1915 г. - По неизвестной причине потерялся в Финском заливе, август / сентябрь 1915 г. 30 погибших (все руки потеряны).
Общие характеристики Океанская дизельная подводная лодка
Класс и тип:Немецкая подводная лодка Type U 23
Смещение:
  • 669 т (658 длинных тонн) всплыли
  • 864 т (850 длинных тонн) под водой
Длина:64,70 м (212,3 футов)
Луч:6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Проект:3,45 м (11 футов 4 дюйма)
Движение:
  • 2 вала
  • 2 × Germania 6-цилиндровый двухтактный дизель двигатели мощностью 1800 л.с. (1320 кВт; 1780 л.с.)
  • 2 × SSW двойной мотординамо мощностью 1200 л.с. (880 кВт; 1180 л.с.)
  • 450 об / мин на поверхности
  • 330 об / мин в погруженном состоянии
Скорость:
  • 16,7 узлов (30,9 км / ч; 19,2 миль / ч) на поверхности
  • 10,3 узлов (19,1 км / ч; 11,9 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 9,910 nmi (18 350 км; 11400 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности
  • 85 миль (157 км; 98 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:около 50 м (160 футов)
Лодки и высадка
судно перевезено:		1 динги
Дополнение:4 офицера, 31 человек
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Egewolf Freiherr von Berckheim[1]
  • 1 августа - 17 декабря 1914 г. и
  • 13 января - 30 сентября 1915 г.
Операции:1 патруль
Победы:
  • 3 торговых судна потоплены (3700GRT )
  • 2 боевых корабля потоплены (11375 тонн)

SM U-26 был одним из 329 подводные лодки Служба в Императорском флоте Германии (Kaiserliche Marine ) в Первая Мировая Война.

U-26 занимался Морская война Первой мировой войны в Балтийское море. 11 октября 1914 г. она потопила крейсер. Паллада, нанеся первый урон в войне ВМФ России.

Судьба

Лодка не возвращалась из моря в августе 1915 года, и предполагается, что она подорвалась на мине у берегов Финляндии и погибла вместе со всем экипажем из 30 человек.

Обломки обнаружены

Лодку нашли в западном Финский залив как сообщает финская газета Helsingin Sanomat в мае 2014 г.[2][3]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[4]
11 октября 1914 г.Паллада Императорский флот России7,775Затонул
23 апреля 1915 г.Fråck Российская империя849Затонул
4 июня 1915 г.Енисей Императорский флот России3,600Затонул
25 августа 1915 г.Петшора Императорский флот России1,982Затонул
30 августа 1915 г.Земля Российская империя869Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Egewolf Freiherr von Berckheim (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.
  2. ^ Unto Hämäläinen, Sata vuotta etsitty sukellusvene U-26 löytyi. Helsingin Sanomat, 29 мая 2014 г., стр. А 15
  3. ^ [1]
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U 26". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.

Библиография

  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Координаты: 59 ° 40′N 25 ° 50'E / 59,667 ° с. Ш. 25,833 ° в. / 59.667; 25.833