SY Liberty - SY Liberty

Для других кораблей с таким же названием см. Свобода (корабль).
История
Имя:Свобода (1908-1912)
Гленкэрн (1912-1914)
Свобода (1914-1938)
Владелец:Джозеф Пулитцер (1908-1911)
Джеймс Росс (1912-1914)
Лорд Тредегар (1914-1920)
Сэр Роберт Хьюстон (1920-1926)
Люси, леди Хьюстон (1926-1936)
Порт регистрации:Лейт (1908) объединенное Королевство
США (1908-1912) Соединенные Штаты Америки
Портсмут (1912-1924) объединенное Королевство
Джерси (1924-1938) объединенное Королевство
Строитель:Ramage & Ferguson Ltd, Лейт[1]
Расходы:1,5 миллиона долларов США
Запущено:5 декабря 1907 г.[1]
В сервисе:1908[1]
Не работает:1938
Идентификация:1908, 1912-1938: британцы НА. 125480 [2]
Судьба:Слом
Общие характеристики
Тип:Паровая Яхта
Тоннаж:1,607грт, 887нрт
Длина:268,6 футов (81,9 м)
Луч:35,6 футов (10,9 м)
Глубина захвата:17,9 футов (5,5 м)
Движение:Двойной винт

SY Свобода была паровая яхта, построенная в 1908 году в Лейте, Шотландия, для Джозеф Пулитцер и одна из самых больших частных яхт своего времени. Она служила Королевский флот госпитальный корабль в течение Первая Мировая Война.

Описание

Паровая яхта Свобода был разработан Дж. Л. Уотсон и Ко и запущен Ramage & Ferguson Ltd в Лейт 5 декабря 1907 г.[1][3] Тоннажем 1607грт Имея длину 268,6 футов (81,9 м) и ширину 35,6 футов (10,9 м), она была большой яхтой по стандартам того времени.[4] У нее были двойные винты, приводимые в действие двумя паровые машины тройного расширения изготовлен судостроителем.[3]

Помимо ожидаемого высокого уровня роскоши, Свобода был специально оборудован пандусами и звукоизоляцией из-за слепоты Пулитцера и его чрезвычайной чувствительности к шуму и получил прозвище «Башня тишины».[5][6]

История

Свобода был построен в 1908 году за 1,5 миллиона долларов США для газетного издателя Джозефа Пулитцера, который умер на борту Чарльстон, Южная Каролина 29 октября 1911 г.[5][6] Она была продана Шотландско-канадский бизнесмен Джеймс Росс, переименован Гленкэрн и зарегистрирован в Портсмут, Англия.[4][7] Росс совершил кругосветное путешествие на ней в 1912 году, надеясь поправить свое здоровье, но умер в следующем году.[7] В 1914 году ее купил Виконт Тредегар, которая вернула свое имя к оригинальному Свобода.

В сентябре 1915 года она была реквизирована Королевским флотом на время Первой мировой войны, первоначально как вспомогательная патрульная яхта. Свобода IV, хотя вскоре превратился за счет лорда Тредегара в госпитальный корабль, № 10,[3][8][9] первая работа в Северное море и большую часть времени находился под командованием своего владельца.[10] Она была возвращена лорду Тредегару в январе 1919 года.[8]

После завершения в декабре 1919 года переоборудования в Каусе яхты виконт Тредегар отправился в путь. Свобода на шестимесячный круиз по Средиземному и Красному морям.[11][12] После дальнейшего летнего круиза он продал ее судоходному магнату. Сэр Роберт Хьюстон в сентябре 1920 г.[13] После женитьбы в 1924 году Хьюстон переехал в Джерси по налоговым причинам, а также перерегистрировал там свою яхту.[14][15] Как и Пулитцер, он умер на борту яхты 14 апреля 1926 года.

Оставил в своем завещании жене Люси, леди Хьюстон,[16] она жила на борту Свобода большую часть времени.[17] В 1930-х годах, чтобы выразить ненависть к бывшему премьер-министру. Рамзи Макдональд Она повесила на такелаж огромный электрический знак «Долой Макдональда-предателя» и объехала на нем Британские острова.[18][19]

После смерти леди Хьюстон в 1936 году Свобода был продан John Cashmore Ltd на металлолом и отбуксирован в Ньюпорт, Монмутшир демонтировать в январе 1938 г.[3][19]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Свобода". Miramar Ship Index (подписка). R B Haworth, Веллингтон, Новая Зеландия. Получено 17 июн 2020.
  2. ^ Оуэнс, Питер. "Свобода". Информационный проект по списку экипажа. Получено 26 февраля 2019.
  3. ^ а б c d «Паровая Яхта Либерти». Ньюпорт Прошлое. Получено 19 мая 2013.
  4. ^ а б Список торгового флота и морской справочник. Лондон: Spottiswoode, Ballantyne & Co. 1913. стр. 221.
  5. ^ а б Топпинг, Сеймур. "Пулитцеровская биография". Пулитцеровские премии. Получено 19 мая 2013.
  6. ^ а б "Паровая яхта" Liberty"". Колумбийский университет, Нью-Йорк. Получено 20 мая 2013.
  7. ^ а б Регер, Теодор Д. "Джеймс Росс". Словарь канадской биографии онлайн. Университет Торонто. Получено 19 мая 2013.
  8. ^ а б Колледж, Дж. Дж. (1970). Корабли Королевского флота: Исторический указатель, Том 2. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 210.
  9. ^ "Известная яхта становится кораблем Красного Креста: H.M.H.S." Liberty "Королевской яхтенной эскадрильи". Сфера (том LXVII, No 883). Британский архив газет (требуется подписка). 23 декабря 1916. С. 14–15.. Получено 26 февраля 2019.
  10. ^ "Достопочтенный лорд Тредегар". Ньюпорт Прошлое. Получено 19 мая 2013.
  11. ^ «Социальное и личное». Западная почта (15766). Кардифф: Архив британских газет (требуется подписка). 4 декабря 1919 г. с. 6. Получено 26 февраля 2019.
  12. ^ "Cowes, Yachting Items". Вечерние новости (12299). Портсмут: Архив британских газет (требуется подписка). 22 мая 1920 г. с. 8. Получено 26 февраля 2019.
  13. ^ «Яхтенные товары». Вечерние новости (12406). Портсмут: Архив британских газет (требуется подписка). 25 сентября 1920 г. с. 6. Получено 25 февраля 2019.
  14. ^ «Леди Хьюстон - филантроп». Аргус. Мельбурн. 21 декабря 1936 г. с. 5. Получено 19 мая 2013.
  15. ^ Список торгового флота и морской справочник. Лондон: Spottiswoode, Ballantyne & Co. 1925. стр. 313.
  16. ^ "Завещание Роберта Хьюстона 1926 г.". Джерси Наследие. Получено 19 мая 2013. Ее прозвище было «Мак».
  17. ^ «Почему самая богатая женщина Англии стала морской отшельницей». Милуоки Сентинел. 10 ноября 1928 г. с. 20.
  18. ^ "Удивительные подвиги английской леди Баунтифул". Милуоки Сентинел. 7 февраля 1937 г.. Получено 19 мая 2013.
  19. ^ а б "Имена делают новости". CNN / Time Magazine (требуется подписка). 10 января 1938 г.. Получено 2011-04-03.

внешняя ссылка