Региональный аэропорт Саффорд - Safford Regional Airport

Региональный аэропорт Саффорд
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Саффорд
ОбслуживаетСаффорд, Аризона
ВысотаAMSL3179 футов / 969 м
Координаты32 ° 51′12 ″ с.ш. 109 ° 38′06 ″ з.д. / 32,85333 ° с.ш.109,63500 ° з. / 32.85333; -109.63500Координаты: 32 ° 51′12 ″ с.ш. 109 ° 38′06 ″ з.д. / 32,85333 ° с.ш.109,63500 ° з. / 32.85333; -109.63500
карта
SAD находится в Аризоне.
ПЕЧАЛЬНЫЙ
ПЕЧАЛЬНЫЙ
SAD находится в США.
ПЕЧАЛЬНЫЙ
ПЕЧАЛЬНЫЙ
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
12/306,0061,831Асфальт
8/264,8001,463Асфальт
Вертолетные площадки
ЧислоДлинаПоверхность
футовм
H17222Бетон
Статистика (2009)
Авиационные операции8,690
Базирующийся самолет32

Региональный аэропорт Саффорд (ИАТА: ПЕЧАЛЬНЫЙ, ИКАО: КСАД, FAA Крышка: ПЕЧАЛЬНЫЙ) в Graham County, Аризона, США, 3 миль (2.6 nmi; 4.8 км ) Восток Safford, которому он принадлежит.[1] FAA Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг. классифицирует это как авиация общего назначения объект.[2] Это единственный аэропорт с твердым покрытием в округе Грэм.

История

В Аэропорт подготовки гражданских пилотов или Wickersham аэропорт находился в 3 милях (4,8 км) к югу от Саффорда, где сейчас находится ярмарка. Региональный аэропорт Саффорд, каким мы его знаем, был построен как вспомогательное военное поле во время Вторая Мировая Война. 11 ноября 1941 г. территория аэропорта была передана в аренду на 20 лет городу г. Safford правительством США. К 8 марта 1946 года территория аэропорта была навсегда передана городу Саффорд.

  • 1949: Отвод земли, строительство подъездной дороги и охрана скота, ограждение.
  • 1950: Установка освещения взлетно-посадочной полосы средней интенсивности (MIRL) на северо-востоке и юго-западе взлетно-посадочной полосы, модификация службы освещения и управления сегментированным кругом и освещенным ветровым конусом, строительство бордюров для автостоянок, ограждения. Установка 10-дюймового (250 мм) проблескового маячка прозрачного зеленого цвета.
  • 1952: Строительство системы водоснабжения и распределения, преобразование однофазной электросети в трехфазную.
  • 1974: Наложение и разметка взлетно-посадочной полосы 12/30 (приблизительно 4800 футов (1500 м) на 75 футов) и рулежной дорожки (приблизительно 2800 футов (850 м) на 40 футов); проложить перрон стоянки самолетов (приблизительно 22 000 кв. ярдов).
  • 1981: Установка МИРЛ; 30.12. Строительство парковочного перрона.
  • 1983: Строительство огней рулежной дорожки средней интенсивности (MITL), размещение навигационных знаков и разметка параллельных рулежных дорожек (приблизительно 370 футов (110 м) на 35 футов), установка визуальных индикаторов уклона захода на посадку (VASI-2) и опознавательных огней края ВПП (REIL). , ВПП заканчивается 30.12. Планировка, осушение и покрытие РД 12/30.
  • 1986: Герметизация взлетно-посадочной полосы 12/30.
  • 1987: Реконструкция и разметка взлетно-посадочной полосы 8/26 (приблизительно 75 футов (23 м) на 4800 футов), обозначение линий ожидания рулежных дорожек и уклона 200 на 125 футов (38 м) на обоих концах взлетно-посадочной полосы.
  • 1992: Расширение РД B до восточного конца ВПП 12/30, трещина в уплотнении и перекрытие существующей РД A и B, установка MITL вдоль РД C и расширение РД B.
  • 1994: Реконструкция взлетно-посадочной полосы 12/30 за исключением недавнего расширения и строительства терминальной стоянки.
  • 1995: Мощение автостоянки.
  • 1996: Реконструкция и расширение существующей перрона терминала.
  • 1997: Установлена ​​метеостанция ASOS.
  • 1998 г .: Строительство вертодрома, покрытие ВПП 8/26 и ограждение аэропорта.[нужна цитата ]

История обслуживания авиакомпаний

В 1950-х годах оригинальные Frontier Airlines ' DC-3 остановились в Саффорде; они уехали в 1964 году.[нужна цитата ]

Услуги

Аэропорт покрывает 630 акры (250 ха ) загар высота из 3179 ноги (969 м ). Имеет два асфальт взлетно-посадочные полосы: 12/30 - это 6006 на 100 футов (1831 x 30 м), а 8/26 - это 4800 на 75 футов (1463 x 23 м). Имеет один бетонный вертолетная площадка, H1, 72 на 72 фута (22 x 22 м).[1]

В году, закончившемся 31 марта 2009 г., в аэропорту было 8 690 полетов самолетов, в среднем 23 в день: 93% авиация общего назначения, 7% военные и <1% воздушное такси. Тогда в этом аэропорту базировалось 32 самолета: 56% одномоторные, 41% многомоторные и 3%. вертолет.[1]

использованная литература

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для SAD PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 29 июля 2010 г.
  2. ^ Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг .: Приложение A: Часть 1 (PDF, 1,33 МБ). Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.

внешние ссылки