Сан-Франциско и железная дорога долины Сан-Хоакин - San Francisco and San Joaquin Valley Railroad

Выдержка из Сан-Франциско и Сан-Хоакин-Вэлли Rail line.png
Сплошной линией показан железнодорожный маршрут от Стоктона до Бейкерсфилда.

В Сан-Франциско и железная дорога долины Сан-Хоакин была железнодорожная линия Калифорнии между Stockton и Бейкерсфилд построен в конце 1890-х годов и вскоре после этого приобретен Атчисон, Топика и железная дорога Санта-Фе.[1][2]

Толчком к строительству линии послужило монопольное положение Южно-Тихоокеанская железная дорога считается, что конкурент снизит цены, взимаемые с фермеров за доставку их урожая в Сан-Франциско. Клаус Шпрекельс, ведущий производитель сахара, пообещал выделить 500 000 долларов на строительство линии в январе 1895 года, если удастся собрать еще 3 000 000 долларов. Многие мелкие инвесторы внесли фонды, получив прозвище «Народная железная дорога».[2] Линия была построена между 1895 и 1898 годами. Первый пассажирский поезд из Стоктона во Фресно прошел 5 октября 1896 года с большой помпой.[3] Бейкерфилд также устроил большой праздник, когда он был достигнут 27 мая 1898 года. В обоих случаях новостные сообщения трубили о том, что города теперь свободны от «тирании» монополии Южного Тихого океана.[2][4]

Быстрая продажа в Санта-Фе до конца 1898 года.[5][6] разочаровал многих, но многие сторонники считали, что объединение с более крупным партнером было ключом к успеху линии.[7]

Линия все еще существует сегодня как BNSF линия.

Станции

Станции с севера на юг включали следующие остановки:[8]

Рекомендации