Сатра - Википедия - Satra
Промышленность | Импорт и распространение продукции Советского Союза, металлообработка |
---|---|
Обслуживаемая площадь | США, Великобритания, Австралия |
Товары | Мотоциклы, автомобили, тракторы |
Сатра Корпорация была Нью-Йорк международная торговая и металлообрабатывающая компания.[1] Он в первую очередь известен в Соединенном Королевстве за его Satra Motors Дочерняя компания Limited, которая была официальным импортером и дистрибьютором Советский союз автомобили и мотоциклы в этой стране с 1973 по 1979 год. Сатра - это аббревиатура от «Советско-Американская торговая ассоциация».[2]
Дочерние компании
Сатра Моторс импортировала, модифицировала и распространяла советские легковые автомобили, Такие как Лада и Москвич, и мотоциклы сделан Урал, Днепр, Восход, Минске, а ИЖ чья планета и Юпитер были проданы. Мотоциклы продавались в Великобритании и Австралии под единой торговой маркой. Казак.[3]
Satra Motors была основана в Карнаби, Bridlington, Восточный райдинг Йоркшира на старом аэродроме. Помимо набора и поддержки дилерской сети, Satra Motors также имеет собственные розничные точки. Satra Belarus Limited, также импортируется и распространяется тракторы из Беларуси в Великобританию и США. Производственные мощности в США располагались в Милуоки, Висконсин, с дополнительными удобствами в Торонто, Онтарио, Канада.
Казачьи мотоциклы
Период, термин Казачий мотоцикл может применяться к любому количеству мотоциклы, сделанное в бывшем Советском Союзе, отсылка к верховой езде. Казаки.[нужна цитата ] Некоторые заимствованы из конструкции 1938 года. BMW R71 коляска мотоцикл. Примеры включают русский Урал или украинский Днепр.
Казак также была торговая марка, применяемая ко всем советским мотоциклы распространяется Сатра Беларусь с 1973 по 1979 год, первоначально находился в Суррей, южная Англия,[4] позже переезд в Карнаби в восточной Англии и использовалась австралийским импортером Capitol Motors до мая 1976 года, когда их мотоциклетное подразделение закрылось. К ним относятся плоские близнецы, но и машины меньшей вместимости, такие как "Восход" 175 куб. см, который был переименован в "Казак".
Урал, Днепр, ИЖ, Восход и Минске были некоторые из производителей бывшего Советского Союза, чьи велосипеды были импортированы и перепроданы.[2]
Примечания
- ^ Слоан, Леонард (1977-01-15). "Неизвестная Сатра получила советскую сливу". Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2019-09-19.
- ^ а б "Казачьи Мотоциклы". Русские мотоциклы. Архивировано из оригинал 25 мая 2007 г.. Получено 2006-12-18.
- ^ «Казачье клеймо». B-Cozz. Получено 2019-09-19.
- ^ Иллюстрированный мотоциклистОктябрь 1974 г., стр.63. Казачий хребет. Восход 175, Юпитер 350, Урал 650. Сатра Беларусь Лимитед, Канада Роуд, Байфлит, Суррей, KT14 7JX Проверено и добавлено 09.03.2015
Рекомендации
- «Деловое резюме: Western платит 20,6 миллиона фунтов стерлингов за распространение Lada», Времена, Лондон, Англия: - черезОбщий OneFile (требуется подписка), 24 октября 1987 г.
- Крамер, Дэвид (23 июля 1985 г.), «Советское эмбарго на никель может закончиться: Сатра», Американский рынок металлов, - черезОбщий OneFile (требуется подписка), т. 93, стр. 2
- Гольдман, Маршалл I. (1975), Разрядка и доллары: ведение бизнеса с СССР, Базовые книги - черезQuestia (требуется подписка), стр.139, 190, 304, ISBN 9780465016129
- Левинсон, Чарльз (2013), Международный профсоюзный дух, Рутледж, п. 163, ISBN 9781134460694
- «Новая фирма для продвижения советского аэрокосмического экспорта / совместных предприятий. (Satra Aerospace)», Defense Daily, Access Intelligence - черезДальний свет (требуется подписка), 4 декабря 1990 г., архивировано из оригинал 29 июня 2014 г.
- "Продам Ладу", New York Magazine, п. 13, 13 октября 1980 г., ISSN 0028-7369