Мост через реку Саугатук - Saugatuck River Bridge

Мост через реку Саугатук
Мост через реку Саугатук, через реку Саугатук на шоссе 136, Вестпорт (округ Фэрфилд, Коннектикут) .jpg
Мост через реку Саугатук
Координаты41 ° 7′22 ″ с.ш. 73 ° 22′10 ″ з.д. / 41.12278 ° с.ш. 73.36944 ° з.д. / 41.12278; -73.36944Координаты: 41 ° 7′22 ″ с.ш. 73 ° 22′10 ″ з.д. / 41.12278 ° с.ш. 73.36944 ° з.д. / 41.12278; -73.36944
Мост через реку Саугатук
Площадьменее одного акра
Построен1884
АрхитекторUnion Bridge Co.
Архитектурный стильПоворотный мост с штифтовым соединением
Ссылка NRHPНет.87000126[1]
Добавлено в NRHP12 февраля 1987 г.
Несет Маршрут 136
КрестыРека Саугатук
LocaleВестпорт, Коннектикут
Официальное названиеМост № 1349
ПоддерживаетсяДепартамент транспорта Коннектикута
Характеристики
ДизайнСтропильная ферма из кованого железа
Общая длина289 футов (88 м)
История
Окончание строительства1884
Статистика
Ежедневный трафик15,700
Место расположения

В Мост через реку Саугатук это мост в Коннектикут несущий Маршрут 136 над Река Саугатук в Westport. Мост, построенный в 1884 году, является старейшим из сохранившихся разводной мост в Коннектикуте и указан на Национальный реестр исторических мест.[2] Общая длина моста составляет 87,5 метра (287 футов) с шириной настила 6,1 метра (20 футов) и минимальным вертикальным расстоянием 2,1 метра (6,9 футов) над рекой. Мост перевозит в среднем около 16 000 автомобилей в день.[3] В 2007 году мост был назван Мемориальный мост Уильяма Ф. Крибари.[4]

История

В 1746 году был построен паром для перевозки грузов через реку Саугатук возле Вестпорта, а около 1807 года он был заменен первым мостом как часть старого моста. Коннектикутская магистраль. К 1857 году необходимость замены этого моста стала очевидной, и в 1869 году город потратил в общей сложности 22 500 долларов на строительство деревянного моста на его месте.[5] За десять лет, которые потребовались, чтобы окупить этот мост, корабельные черви сделали его почти непроходимым, и Вестпорту пришлось построить еще один мост через Саугатук. Пять лет спустя, в 1884 году, город подписал контракт с Union Bridge Company из Буффало, Нью-Йорк, чтобы построить кованое железо мост. Union Bridge Company, ведущий, но недолговечный пионер в строительстве поворотных мостов, была единственной компанией, подавшей заявку на эту работу.[5] Новый мост обошелся в 26 700 долларов, не считая 362 долларов на удаление зараженных корабельными червями остатков деревянного моста 1869 года.[5]:6 Мост - самый старый из сохранившихся разводной мост в Коннектикуте.[2]

Раздвижной мост позволяет беспрепятственно проходить водному транспорту, что в то время имело решающее значение для экономики района. Мост состоит из фиксированного пролета подхода длиной 144 фута (44 м) на восточной стороне и подвижного пролета с ручным приводом. Оба пролета соединены штифтами Пратт через ферму конструкции из кованого железа.[2]

Мост был внесен в список Национальный реестр исторических мест (NRHP) 12 февраля 1987 года, как редкий пример раннего подвижного железного моста. Пролетные строения моста были спроектированы президентом Union Bridge Company. Чарльз Келлогг и его сын Чарльз Х. Келлог. Мост также имеет важное значение в историческом развитии города Вестпорт в 19 веке, особенно в области морской торговли. Важность водного транспорта потребовала от города дополнительных усилий и затрат на строительство моста, который не препятствовал бы такому движению.[6]:6

Панорамный вид с моста Саугатук, Вестпорт, Коннектикут, США - 2012.jpg
Панорамный вид с моста Саугатук, Вестпорт, Коннектикут, США

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ а б c Исторические автомобильные мосты Коннектикута - Мост через реку Саугатук
  3. ^ Национальная инвентаризация мостов (Федеральное управление шоссейных дорог, 2009 г.)
  4. ^ Westport Now, 7 октября 2007 г.
  5. ^ а б c Уорнер, Фредерик (29 марта 1991 г.). «Мост через реку Саугатук (мост Коннектикута № 01349)» (PDF). Исторический американский технический рекорд. Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. Получено 15 января, 2015.
  6. ^ Рот, Мэтью; Clouette, Брюс; Герзан, Джон (25 июля 1986 г.). «Национальный реестр исторических мест - номинация: мост через реку Саугатук». Служба национальных парков. и Сопроводительные 10 фотографий 1986 г.

внешняя ссылка