Шотландский союз коммерческих мотоциклистов - Википедия - Scottish Commercial Motormens Union

Союз шотландских коммерческих автомобилистов
Основан	1898
Дата роспуска	1971
Слился с	Профсоюз работников транспорта и разнорабочих
Члены	12,000 (1912)
Журнал	Шоссе
Принадлежность	TUC, STUC, Труд
Расположение офиса	308 Альберт Драйв, Глазго
Страна	объединенное Королевство

В Союз шотландских коммерческих автомобилистов был профсоюз в объединенное Королевство. Он слился с Профсоюз работников транспорта и разнорабочих в 1971 г.

История

Союз был основан в 1898 году как Шотландская ассоциация картеров.^[2] Хью Лайон был назначен его организатором в 1901 году и избран генеральным секретарем в следующем году,^[3] на тот момент профсоюз имел большие долги и насчитывал всего 300 членов.^[4] Первые пять месяцев он поддержал забастовку в Фолкерк; в это время был закрыт центральный офис и профсоюз почти не закрылся, но забастовка оказалась настолько успешной, что руководство профсоюза решило сохранить Лион.^[3]

Лион получил признание союза от Городской совет Глазго в 1904 году, а в начале 1910-х годов было выиграно несколько забастовок, в результате чего количество членов по всей стране достигло примерно 12 000 в 1912 году. В 1908 году оно было переименовано в Шотландская ассоциация лошадей и мотоциклистов, для оказания помощи в найме водителей автофургонов. Однако Лион ошибочно полагал, что автомобили - это преходящее увлечение, и что профсоюз должен сосредоточиться на найме возчиков. Это привело к сокращению членства в 1920-х и 1930-х годах, усугубляемому отказом Лиона разрешить профсоюзу присоединиться к Федерации транспортных рабочих, что привело к большому количеству споров о демаркации. Наконец, в 1936 году руководитель профсоюза потерял терпение и уволил его.^[3]