Метро Сендай Линия Намбоку - Sendai Subway Namboku Line

Метро Сендай Линия Намбоку
Метро Сендая 1014 20081021.jpg
Обзор
Положение делВ действии
ВладелецЛоготип метро Сендай.png Транспортное бюро города Сендай
LocaleСендай, Мияги
ТерминиTomizawa
Идзуми-Тюо
Станции17
Служба
ТипБыстрый транзит
Подвижной составМетро Сендай 1000 серии
Технический
Длина линии14,8 км (9,2 миль)
Количество треков2
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияВоздушный провод 1500 В постоянного тока
Линия Намбоку
Легенда
N01
0.0
Идзуми-Тюо
Река Нанакита
N02
1.2
Яотомэ
Мост Мамидзава
N03
2.5
Куромацу
N04
3.3
Асахигаока
N05
4.3
Дайнохара
Река Умеда
N06
5.4
Кита-Сендай
N07
6.6
Кита-Йобанчо
N08
7.3
Kōtōdai-Ken
N09
7.9
Хиросэ-дори
Аоба-дори / Сендай
N10
8.5
Сендай
N11
9.4
Ицуцубаши
N12
10.0
Атагобаши
N13
10.9
Каварамачи
Река Хиросе
N14
11.7
Нагамачи-Итчёме
N15
12.4
Нагамачи
N16
13.3
Нагамати-Минами
N17
14.8
Tomizawa
Река Зару
Tomizawa Depot
км
Метро Сендай
JR Восток линии

В Метро Сендай Линия Намбоку (仙台 市 地下 鉄 南北 線, Сендай ши чикатэцу нанбокусен) это быстрый транзит линия Метро Сендай в Сендай, Япония. Он соединяет Станция Идзуми-Тюо в Идзуми-ку, Сендай, с Станция Томидзава в Тайхаку-ку, Сендай. Этот Колея 1067 мм Линия протяженностью 14,8 км имеет 17 станций и работает на воздушной линии на 1500 вольт. Название «Намбоку» означает юг-север, что является общим направлением пути.

Линия Намбоку была первым в мире общественным поездом. нечеткая логика контролировать его скорость. Эта система (разработанная Hitachi )[1] учитывает относительную плавность пусков и остановок по сравнению с другими поездами и на 10% более энергоэффективен, чем ускорение, контролируемое человеком.[2]

Станции

Нет.СтанцияЯпонскийРасстояние (км) отПереводыМесто расположения
предыдущий
станция
Tomizawa
N17Tomizawa富 沢-0.0Тайхаку-ку, Сендай
N16Нагамати-Минами長 町 南1.51.5
N15Нагамачи長 町0.92.4
N14Нагамачи-Итчёме長 町 一 丁目0.73.1
N13Каварамачи河 原 町0.83.9Вакабаяси-ку, Сендай
N12Атагобаши愛 宕 橋0.94.8
N11Ицуцубаши五 橋0.65.4Аоба-ку, Сендай
N10Сендай仙台0.96.3
N09Хиросэ-дори広 瀬 通0.66.9
N08Kōtōdai-Ken勾当 台 公園0.67.5
N07Кита-Йобанчо北 四 番 丁0.78.2
N06Кита-Сендай北 仙台1.29.4 Линия Сензан
N05Дайнохара台 原1.110.5
N04Асахигаока旭 ヶ 丘1.011.5
N03Куромацу黒 松0.812.3Идзуми-ку, Сендай
N02Яотомэ八 乙 女1.313.6
N01Идзуми-Тюо泉 中央1.214.8

История

Вход, ведущий к станции Дайнохара.
Пути между станциями Яотомэ и Идзуми-Тюо
  • 1981 - Начало строительства
  • 15 июля 1987 - Открыта линия Яотомэ - Томидзава.
  • 15 июля 1992 г. - продлена линия от Яотомэ до Идзуми-Тюо.
  • 11 марта 2011 г. - поврежден в Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г. и впоследствии остановлен на ремонт.
  • 29 апреля 2011 г. - линия возобновляет работу после окончания ремонтных работ.[3]

Подвижной состав

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Эндрю Поллак (2 апреля 1989 г.). «Теория нечетких компьютеров: как имитировать разум?». Нью-Йорк Таймс. Получено 2007-10-31.
  2. ^ Филип Элмер-ДеВитт (25 сентября 1989 г.). «Время для нечетких размышлений». Время. Получено 2007-10-31.
  3. ^ Kyodo News, «Метро Сендай будет полностью возобновлено 29 апреля, раньше запланированного срока», 6 апреля 2011 г.

внешняя ссылка

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX