Линия экспресса Абукума - Abukuma Express Line

Линия экспресса Абукума
Абукума экспресс железнодорожная станция абукума.JPG
Поезд Abukuma Express на станции Abukuma, август 2006 г.
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецАбукума Экспресс
LocaleРегион Тохоку
ТерминиФукусима
Цукиноки
Станции23
Служба
ТипТяжелый рельс
История
Открыт1 апреля 1968 г.
Технический
Длина линии54,9 км (34,1 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Минимальный радиус500 м
ЭлектрификацияВоздушная контактная сеть 20 кВ переменного тока (50 Гц)
Скорость работы95 км / ч (60 миль / ч)[1]

В Линия экспресса Абукума (阿 武 隈 急 行 線, Абукума Кюко сен) железнодорожная линия в Японии, принадлежащая и управляемая третий сектор оператор AbukumaExpress. Линия соединяет Станция Фукусима в Префектура Фукусима и Станция Цукиноки в Префектура Мияги. Обе эти станции также находятся на Основная линия Тохоку управляется Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток).

Список станций

СтанцияЯпонскийРасстояние (км)ПереводыМесто расположения
Фукусима福島0.0Основная линия Тохоку, Тохоку Синкансэн, Ōu Main Line, Ямагата Синкансэн, Линия ИизакаФукусимаПрефектура Фукусима
Орошимачи卸 町5.6
Фукусима Гакуин-маэ福島 学院 前6.5
Senoue瀬 上7.5
Mukaisenoue向 瀬 上8.6
Такако高 子10.1Дата
Камихобара上 保 原11.5
Хобара保 原12.8
Оидзуми大 泉13.9
Niida二 井田15.4
Нитта新 田17.0
Янагава梁 川18.3
Янагава Кибономори Коэн-маэや な が わ 希望 の 森 公園 前20.0
Томино富野22.1
Кабуто兜25.2
Абукумаあ ぶ く ま29.4МарумориПрефектура Мияги
Марумори丸 森37.5
Кита-Марумори北 丸 森39.2
Минами-Какуда南 角 田41.6Какуда
Какуда角 田43.3
Ёкокура横 倉45.2
Ока岡47.7
Хигаси-Фунаока東 船 岡51.3Шибата
Цукиноки槻 木54.9Основная линия Тохоку

История

Линия впервые открылась 1 апреля 1968 года как линия Марумори. (丸 森 線), управляется Японские национальные железные дороги (JNR) между Цукиноки и Марумори.[1] Первоначальный план состоял в том, чтобы создать объездной маршрут, чтобы уменьшить переполненность Основная линия Тохоку, но работы по продлению линии были приостановлены из-за увеличения в четыре раза железнодорожных путей на главной линии Тохоку.[1]

В сентябре 1981 года линия была предложена для возможного закрытия.[1]

Право собственности на линию было передано оператору третьего сектора Abukuma Express с 1 июля 1986 года, первоначально с использованием бывшего JNR. KiHa 22 дизельные поезда.[1]

Фестиваль, посвященный 30-летию линии экспресса Abukuma.

Вся линия была открыта и электрифицирована между Цукино и Фукусимой с 1 июля 1988 года.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 19. ISBN  4-87366-874-3.

внешняя ссылка