Силвер-Спрингс, Окала и железная дорога залива - Silver Springs, Ocala and Gulf Railroad

Силвер-Спрингс, Окала и железная дорога залива
Обзор
LocaleФлорида
Сроки работы1887–1901
ПреемникСистема растений
Железная дорога Атлантического побережья
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Силвер-Спрингс, Окала и железная дорога залива была железная дорога в северном Центральная Флорида. Несмотря на свое название, он никогда не служил напрямую Silver Springs но вместо этого сбежал от Окала на запад до Даннеллон и к Мексиканский залив в Homosassa. У него также был трек, который служил Инвернесс из Даннеллона.

История

Силвер-Спрингс, Окала и Железная дорога Галф были назначены земельные гранты 12 марта 1879 года законодательным собранием штата Флорида. Это было достигнуто в соответствии с главой 3170 Закона штата Флорида.[1] Линия была завершена между Окалой и Дунелоном в 1887 году и использовалась для транспортировки фосфат и известняк.[2] Это связано с Южная железная дорога Флориды в Окале. Одним из первых организаторов железной дороги был Джон Ф. Данн, в честь которого частично назван Даннеллон.[3]

К 1888 году линия была продлена на юго-запад до Кристал-Ривер и Хомосасса. Затем была построена трасса от Даннеллона (в точке около Цитрусовые источники ) к югу от Эрнандо и Инвернесса в 1891 году, что связано с недавно построенным северным расширением Южная Флоридская железная дорога с Пембертон Ферри Ветвь, продолжавшаяся на юг до Лейкленд. В 1893 году была построена трасса от Джульетты (около Rainbow Springs ) север к Морристон. В 1901 году линия стала частью системы растений, которая также управляла железной дорогой Южной Флориды и Южная железная дорога Флориды. Компания Plant System принадлежала железнодорожному магнату Флориды. Генри Б. Плант до его смерти в 1899 году. В 1902 году компания Plant System была приобретена компанией Atlantic Coast Line Railroad.[2]

Затем линия Атлантического побережья продлит путь от Морристона на север до Лучник в 1913 г. соединить своим следом из High Springs. Линия от Морристона до Инвернесса через Даннеллон была тогда средним звеном в том, что стало линией Атлантического побережья. Хай-Спрингс – Лейкленд Лайн (Линия R). К тому времени путь до Окалы и до Хомосассы был понижен до статуса ответвления (ветви RC и RD соответственно).[4]

В 1914 году на Атлантическом побережье также была построена дорога к северу от Даннеллона до Wilcox, который позже станет частью Перри Катофф в 1920-е гг. Примерно в то же время путь от Даннеллона на юг до Инвернесса и перекрестка Витис был расширен до двухпутного.[2] Линия R была загруженным маршрутом Атлантического побережья, по которому к 1949 году курсировало шесть грузовых поездов в день. По Атлантическому побережью проходили пассажирские поезда на линии между Даннелоном и Инвернессом со Среднего Запада (через Перри Катофф) в Тампу, включая Саутленд который запускал этот маршрут ежедневно.[4]

Трасса между Хомосассой и Кристал-Ривер была заброшена в 1941 году. Атлантическая береговая линия стала Приморская береговая линия железной дороги в 1967 году после слияния со своим соперником Приморская авиалиния, железная дорога. Приморская авиалиния Brooksville Subdivision проходил параллельно бывшим Сильвер-Спрингс, Окала и Железная дорога Залива через Инвернесс, Даннеллон и Морристон. Линии даже дважды пересекали друг друга (один раз к югу от Даннеллона и снова недалеко от Rainbow Springs где в настоящее время находится тренировочное поле для гольфа Juliette Falls).[5] Линия Seaboard была заброшена после слияния, а также части бывших Silver Springs, Ocala и Gulf Railroad от Rainbow Falls к западу от Ocala. Остальные линии тогда были известны как Подразделение Западного побережья и Подразделение Кристал-Ривер, которые к тому времени только перевозили грузы. Морская береговая линия стала CSX Транспорт в 1986 году. К 1982 году путь между Кристальной рекой и Красным уровнем был удален.[6][7] CSX отказались от линии от Даннеллона до Инвернесса (вместе с трассой от Инвернесса до Оуэнсборо) в 1987 году.

Текущие условия

Все бывшие пути Силвер-Спрингс, Окала и Железная дорога Галф эксплуатируются Северная железная дорога Флориды с 1988 года. Это включает в себя прерывающиеся в настоящее время участки в Окале (который сейчас представляет собой короткую промышленную ветку) и трассу от Даннеллона до Энергетический комплекс Crystal River в Красный уровень.

Государственная дорога 40 проходит недалеко от бывшей полосы отвода между Окалой и Даннелоном.[8]

Линия от Даннеллона на юг до Инвернесса теперь является частью Государственная тропа Уитлакучи, самый длинный железнодорожный путь во Флориде.

Список станций

MilepostГородСтанция[9][10]Дата открытияСвязи и заметки

Окала в Хомосассу

ARC 791.5ОкалаОкала1887стык с:
ARC 788,5Agnew
ARC 783,4Мартель
ARC 780.0Йорк
ARC 779.3Лерой
ARC 775.3Rock Springs
ARC 772.0
AR 772.0		Джульеттапозже известный как Rainbow Falls
переход с ответвлением на Морристон
AR 776.6ДаннеллонДаннеллон
AR 777,5
ARD 777,5		Gulf Junction1891перекресток с ответвлением на Инвернесс
ARD 784,6Цитронель1888
ARD 790,1Crystal RiverCrystal River
RD 792,8Катлеры
RD 799,5HomosassaHomosassa

Gulf Junction в Инвернесс

AR 777,5Gulf Junction1891перекресток с Окалой на линию Хомосасса
AR 783,5Ладония
AR 788,8ЭрнандоЭрнандо
AR 794,3ИнвернессИнвернесссоединение с Южная Флоридская железная дорога Пембертон Ферри Бранч (ACL )

Джульетта Морристону

AR 772.0Джульетта1887позже переименован в Rainbow Falls
перекресток с Окалой на линию Хомосасса
AR 764,4Ромео1893
AR 759,6Морристон

Рекомендации

  1. ^ «Земельный грант и договор доверительного управления Silver Springs, Ocala & Gulf Railroad Company и другие документы». DigitalFGCU: Цифровой репозиторий Университета побережья Мексиканского залива Флориды. Университет побережья Мексиканского залива Флориды. Получено 8 мая 2019.
  2. ^ а б c Тернер, Грегг (2003). Краткая история железных дорог Флориды. Издательство Аркадия. ISBN  978-0-7385-2421-4.
  3. ^ Кук, Дэвид (17 января 2010 г.). «Окала начинает роман с железными дорогами». Окала Звездный баннер. Получено 8 мая 2019.
  4. ^ а б Расписание южного отделения железной дороги Атлантического побережья (1949)
  5. ^ "Поле для гольфа Juliette Falls: сокровище на краю радуги" (PDF). Sanford Golf Design. Получено 5 августа 2020.
  6. ^ Прибрежная береговая линия железной дороги Отделения Джэксонвилля и Отделения Тампа Расписание (1977)
  7. ^ Прибрежная береговая линия железной дороги Отделения Джэксонвилл и Отделения Тампа (1982)
  8. ^ «Заброшенная железная дорога». Google. Получено 4 октября 2018.
  9. ^ Железные дороги Флориды, пассажирские станции и остановки
  10. ^ Расписание Seaboard Coast Line Railroad Savannah и Waycross Division (1982)